Перейти к публикации

sergo_tmn

Пользователи
  • Публикаций

    1 609
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем sergo_tmn

  1. Тс, вам бы последить за системой охлаждения. Потому как ваш случай больше похож на эмульсию с маслом. 

    ни разу не сталкивался, чтобы антифризы между собой "стухали". а вот, когда наливали фриз через масляную воронку, была жёсткий пенный осадок.

     

    зы: по теме промыть - лимонная кислота в разведении. и промыть водой.  

     

    зызы: по теме пользовался автохимией BBF. продуло прокладку гбц -  сначала использовал герметик, потом очиститель.   Результат порадовал - ценник копеечный. 

     
  2. а с чего вы решили, что там дохлая моль есть?

    тут по-человечьи zddp забодяжили.

     

    NAME CAS NO EINICS/ELINCS MIN/MAX SYMBO

    Distillates (petroleum), solvent-refined heavy paraffinic; Baseoil - unspecified 64741-88-4 265-090-8 10 < C < 25 %

    Zink alkyl dithiofosfaat 68649-42-3 272-028-3 1 < C < 2.5 % Xi,N

    benzenesulfonic acid, C10-60-alkyl derivs., calcium salts 90194-27-7 290-636-7 1 < C < 2.5 %

    strongly refined paraffinic base oil 25 < C < 50 %

  3. Вот тут задумываюсь о зиме уже.

    Сейчас уже идет вторая заливка Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 (German).

    Чтобы не прекращать тест с Кастролом думаю на зиму залить оффициально поставляемый Castrol Magnatec 5W-30 A3/B4. Щелочное у него не плохое - 11,3.

    Да и вязкость рекомендуемая для моего движка.

    таки просто пристрели его, чтобы не мучился..

  4. подскажите пойдет ли на бензиновый турбомотор, и есть масло петро-канада на основе ПАО?

    я уже больше года зло отжигаю на PC.

    Летом в жару откатал на Supreme синтетик 5W-30 2 замены по 5ккм.

    Осенью перешёл на дюрон синтетик 0W-30.

    Сейчас залито дюрон-е 10W-30.

    Зимой будет дюрон XL 0W-30

     

    Двигло 3S-GTE.

  5. Сам пыльник оказался пластиковым!!! и сделан на вид из очень плотного полиэтилена, так, что практически не гнется, не растягивается и не сжимается - ПИСЕЦ...

    у нас оригинальные пыльники на привода - пластиковые. и ходят по 150 тыщ. резине столько и не снилось выжить.

  6. Веерная от камри вещь. ставь, Даня, не пожалеешь. Я уж пару лет юзаю.

    Жижа с ней оченно экономится и лобовуха очищается гораздо быстрее, чем с писалками.

    85381-AA042

    Вот так брыжжет оно.

    http://photofile.ru/users/sergo_tmn/video/v11910954765/view/

  7. Javen РС Суприм 5-30 думаю можно. HTHS 150 3.3 (если не путаю).

     

    у дюрона 0-30 горячая вязкость 11,5. вот у него 3,3

    у суприма 10,6 вязкость. вполне возможно, там даже 3,1 нету.

     

    зы: интересно, кто стрижёт газоны в -30?

  8. особенности двс в том, что масло не может не угорать.

    на зеркале цилиндра нанесён хон, в котором после снятия кольцами всегда остаётся микродоза масла.

    объём масла компенсируется нагаром, топливом, конденсатом.

  9. Купил у Кулибина бленды на модули. неполированные. ибо разница в ценника баальшая.

    http://shop.avto-oko.ru/collection/Blendy-bezels

    теперь нужно их отполировать. материал -нержавейка.

    кто что подскажет?

    blend90_800.jpg

    ssm_blend60_800_600.jpg

     

    кстати:

    http://shop.avto-oko.ru/collection/%D0%9F%...y-Hella-MicroDE

  10. а я поискал дешевый электронный датчик масляного давления - что бы в салон только провода шли. Так и не нашел по разумным деньгам и забил. Хотя знать давление полезно конечно - тем более мне пробующему постоянно новые масла и испытывающему новые вязкости и промывки.

    уверен, что дешёвый тебе правильно покажет?

    китай за тыщу брать не советую.

     

     

    Такой возьми хотя бы:

    http://www.auberins.com/index.php?main_pag...;products_id=19

    http://www.auberins.com/index.php?main_pag...products_id=125

    post-340-1294726824_thumb.jpg

     

     

    а масло по вязкости у вас одинаковое залито?

    при любой вязкости 0,5 мало.

×
×
  • Создать...