Roman134rus
-
Публикаций
40 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Roman134rus
-
-
Они-то стоковые надеюсь?
Получается тюнинг был из сыромятины напильником на коленке выточен, благо микрометр был под рукой поверенный...
Получается господин бот фирмача, что и распред и клапаны тоже тюнингованные.
2 -
Распред и клапаны целыРаспредвал надеюсь целый? А то какая-то совсем удручающая картина складывается
0 -
Нет, фильтр разрезали, там все на местеПро вирус эбу прикольно сказано) Меряйте давление масла, вся проблема в маслянной системе. Кусков маслянного фильтра не находили в каналах? а то вон на ютубе показывают фильтра, которые ставят на ВАЗы, а спустя 4000км он в дырах и куски дренажного клапана можно высыпать.
0 -
Заменой колец вылечилось, что бы это могло быть? Дмрв, вирус эбу, ДК ? Это же спортивное масло, как они себя позиционируют, ему должно быть по фигу на тюнинг. Давление масла в норме, даже чуть вышеРеально гадаем на кофейной гуще.
Черный дым мог начаться от неисправного кислородника, который лег в область бедной смеси и начал в паре с неисправным ДМРВ и с низменными ТК заливать литрами топливо в камеру сгорания, от чего просто смыло масло с цилиндра. Типичный способ чтобы уйти от детонации при повышении СЖ и на наддуве без применения холодного впуска - охлаждение топливом.
Может при сборке какулька попала в маслонасос и внутренняя шестерня лопнула, от чего давление упало ниже плинтуса (сколько поломанных автоматов было по такой причине), а может маслозаборник хватал воздух и кормил систему масляной пеной, и такое бывает. А может поршень раздуло на повышенной СЖ и на бедной смеси до того, что ему тесно в цилиндре стало.
Нужны нормальные измерения, а то автомобили от безысходости на трансформаторном масле проезжают не одну тысячу и ничего!
0 -
Там не только вкладыши, там ещё и колено побилоОффтопУ нас при поломках моторов всегда два крайних: если поршни и клапаны - то это бензин, если вкладыши - то масло. Другого просто не дано0 -
Все детали мотокомплекта проверялись высокоточным поверенным микрометром.Добавлю, если бы масло плохо сгорало , то выхлопная труба была бы вся в масле. Поэтому фото выпускного коллектора не помешало бы.
Ещё зазор компрессионного кольца и размерный класс поршня мог бы пролить свет на причин сожранной юбки.
0 -
не будет меня слушать господин фирмач, ибо первая реакция кукареканье, что это вброс от конкурентов. Это раз. Страх сделать анализ свежего масла из канистры. Это два. Отсутствие ответа на вопрос про медную пленку. Это три. И четыре, господин фирмач всячески избегает ответов на мои вопросы, засыпая меня при этом своими вопросами, видимо пытается, как ему кажется, грамотно соскочить с щекотливой темы. Ещё пять. Отсутствие понимания, что второй ТАКОЙ ЖЕ комплект ездит в отсечку и при этом живёт и здравствует@metalplaks, я понимаю твое (можно на ты?) ревностное отношение по защите лица бренда :) Но давай все же попробуем выслушать человека.
1 -
Я сделаю себе корч, залью лукойл, корч навернется - лукойл виноват?
Логика.
спонсор твоей логики купер, это и ежу уже понятно
0 -
Уважаемый представитель, приглашаю на сборку мотора, сами все посмотрите, промерите, согласен на пломбировку, заливку того самого масла из той самой канистры и обкатку мотора часов на 130, думаю, кольца притрутся за это время. Плюс ежедневный контроль уровня масла и первые километров 200-300 трасса будет с постоянной скоростью. Заодно возьмете пробу свежего масла, потом и отработку пришлю. Это что бы не быть голословнымТО, что у него сломался двигатель это может и не ложь! А вот то, что на нашем масле был черный дым из трубы и была первая замена колец это ложь чистой воды, которую он сам признал. Поршни, фото которых он прислал тоже не соответствуют его рассказу, что это, не умение разложить все по полочкам или очередная фантазия. Ведь когда человек хочет разобраться он не врет, а констатирует факты! Я не против честного разбирательства, наоборот только за! Но когда начинают с вранья, как можно верить всему последующему изложению? Вот в чем вопрос! Да и анализов нет никаких.
1 -
Вот я и хочу разобраться из-за чего. Но другие явно против, интересно почему? В картере ничего не было, картер снимался полностью.хоть и не спец по железу, но думаю что и на самом дешевом масле (при его наличии в картере) исправный двс при спокойном режиме эксплуатации так быстро не крякнет.
вы железо в проверенном магазине брали(при тюнинге таза, во времена когда я на них ездил, нужно было избирательно подходить к выбору железа, ибо куча конторок поставляла детали не очень хорошего качества) ?
ваш мастер много таких движков собрал(с ваших слов мастера считают что причина-масляное голодание,значит его(масла) там не было/было мало. почему?)?
при вскрытии сколько масла в картере было?
проверяли ли вы масляные каналы , маслонасос?
мне кажется что в итоге проблема окажется не в качестве масла...
0 -
Рано радуешься) я то тут. Ответов так и нет. Вечером ещё фото картера скину что стало с вашим "маслом" через 5000 км пробега.И тут товарищь Роман исчез......
И заодно для ВСЕХ анализы свежего и моей отработки. Готов выслать оба образца
0 -
Это все лирика, так сказать, мне бы физику надо, очень надо, но её неттот самый всегда тот, кто не умеет или не хочет думать
0 -
Да попал на капиталку, клиент всегда лох. Вот и все выводы, увы и ахключевой момент, а "наш пострадавший на гранте" решился и залил "косячное" масло )))
0 -
Кривое масло исключено? Вот прям на 100%, да? Ещё раз, уже даже не пятый, говорю, что, возможно, мне попалась кривая партия, или что-то в этом духе. Не зря же купер постоянно рецептуру меняет. Дело не этом случае, а в отношении к клиенту, ноль вопросов, одни угрозы судом за клевету. Ноль выводов от официального представителяЕзжу я на этом Куппере и проблем не знаю. Анализ должны прислать, опубликую сразу.
Бывало ездил на эмульсии дней десять, тыщи две пробежал, так кольца залегли тока через два года, а это около 150ткм.
Тут либо железо кривое, либо руки мастера.
Ну а ради вброса можно и закупить масло, и мотор загубить на нем, банально устроив голодание.
Если только не проделки ловких грузчиков ПЭК, которые слили оригинальное и залили ...ек, вот на нем и померла неоригинальная железяка)))
0 -
Это то же да, но втором ничего не угорело, странно...в общем я делаю вывод. В какой-то момент вы прщёлкали уровень масла. Пошли задиры и далее по экспоненте что и любое масло не спасло бы
0 -
Там поршни идут со смещеннтем, чтобы такого как раз и не было. Ещё раз говорю такой же второй ездит и не жжужитНа мой не профессиональный взгляд коленвалл с большим ходом и короткий шатун ( да ещё и поршень с короткой юбкой)сильно начал давить по вектору хода поршня и перекосило поршень
0 -
Показывал и этому мастеру и другому, оба говорят масляное голоданиеПросто совет: срочно мастера этого зовите и машину покажите.
Есть шанс с него денег поиметь.
Экспертизу независимую сделать, или по-хорошему с ним договориться.
0 -
Все идентичное, кроме масла, поэтому и самый логичный вывод напросилсяу второго блок такой же?
1 -
Так это не у меня, увы(Ну что ж, есть ключевая фраза "на полном отжиге в отсечку", уже что то.
Я на обкатке был, не более 3000 оборотов
0 -
Состав мотокомплекта : коленвал с увеличенным ходом, укороченные шатуны, специальные поршни. Я же говорю второй такой же ездит и не парится. Ставили у одного человекаВони в блок 1.6 забили поршня с кольцами от 1.8
0 -
Нет, раскиданная лежит, запчасти ищю новые, заказываю@Roman134rus, машина собрана уже?
0 -
При том, что есть ещё такой же точно комплект на другом авто,с другим маслом, и он в полном здравии, ещё и на полном отжиге в отсечку.Я вижу только одну связь - человеку установили мотокомплект.
После чего этот комплект пошел вразнос.
При чем тут масло????????
Можно с таким же успехов заправке предъявить за бензин плохой и фото поршней приложить.
0 -
Я, кстати, ещё в первом сообщении указал, что готов сдать свежее масло на анализ, но представитель сразу занял агрессивную позицию и проигнорировал этот факт... если всё это баламутство, то пора однозначно привлекать к ответу
0 -
Уставил я все правильно с помощью квалифицированного мастера, и да, это не задача масла смазывать трущееся деталиА при чем тут яндекс?
Может, Вам установили что-то не так.
Я ж пишу - механическая это проблема, а не масло.
0
Масла Cupper
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано: