Перейти к публикации

OEM-OIL

Пользователи
  • Публикаций

    554
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем OEM-OIL

  1. А зачем вязкость 0W-30? Для Вашего мотора с таким пробегом попробуйте что-нибудь из 5W-40 с MB 229.5 Сейчас конкурс проходит http://www.oil-club.ru/forum/topic/12014-vnimanie-konkurs-oem-oil-obrazec-n8/page__pid__287549__st__60#entry287549 по его результатам можно будет что-то выбрать. И зачем покупать в Эмексах и Автодоках если есть специализированный магазин с лучшим в рунете ассортиментов и наличием. :drinks:

  2. Hyundai Terracan. В АКПП на заводе должно заливаться BP AUTRAN MM SP III. В принципе, коробка Mitsubishi и это же масло должно литься в некоторые митцовские коробки.

    Беда в том, что данное масло поставляется только по 20 л.

    Вопрос: Допустимо ли применить взамен Mobil 3309?

     

    Кто Вам сказал, что SP-III только в 20 литровках?!!!! http://www.oem-oil.ru/catalogsearch/result/index/?limit=48&q=SP-III

  3. В рознице ходовые свежак стоят, 2014 год. Да даже в автодоке шел тот же 2014 года приходит...

     

    Ещё раз заострю :clapping: Цель конкурса привлечь внимание к нашей интернет-платформе www.oem-oil.ru Все участвующие в конкурсе масла есть на наших складах. Именно ЭТИ партии. И любой желающих может после результатов конкурса, опираясь на анализы, приобрести у нас эти масла.

  4. Помимо пурпоинта надо смотреть на вязкость динамической прокачки при минус 30 градусах. Чем меньше это значение, тем лучше.

    Значение близкое к 6000 - считай очень и очень густая консистенция. Как ... зубная паста, способная наделаеть гаденьких делов, особенно при коротких поездках

     

    Согласно SAE J300 максимально допустимая вязкость для масел 5W-XX - 6600 mPa.s в SAE не знают, что "Значение близкое к 6000 - считай очень и очень густая консистенция. Как ... зубная паста, способная наделаеть гаденьких делов, особенно при коротких поездках" :crazy:

  5. Закончилась гарантия и нет желания менять масло в АКПП у ОД по 1300р. за литр, какое ATF залито ОД не говорит,так что требуется информация какое масло купить в АКПП VW Polo седан.

     

    На Polo Sedan устанавливается АКПП AISIN TF-60SN или по классификации VW 09G. Оригинальное масло G055025A2 дорогое http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/auto/schaltgetriebeol/automatikgetriebeole/transmissionnoe-maslo-vw-akp-g055-025.html но есть заменители http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/auto/schaltgetriebeol/automatikgetriebeole.html?a_freigabe=998

  6. Из списка исключаем Тексако - представители поставщика отказались от конкурса. Исключаем SHELL Helix HX8 SAE 5W-40 - на этикетке указано 229.3 и не указано 229.5 т.е. не подходит под критерии конкурса. Добавляем в конкурс ADDINOL Super Light 0540 - представители поставщика подтвердили участие. Ждём от них масло. Castrol думает пока.

     

    Для всех интересующихся ещё раз уточняю нашу позицию. Мы являемся организаторами конкурса и берём в конкурс только те бренды и масла, которые представлены у нас на портале www.oem-oil.ru . Ответ на вопрос "ПОЧЕМУ?" на мой взгляд очевиден. Цель конкурса привлечь дополнительный интерес к нашей платформе. Конкурс для нас это затратная часть, которая по каждому сорту масел состоит из стоимости анализов 4000 руб. , стоимость литра масла для анализа, стоимость 4 или 5 литровой канистры на приз, стоимость пересылки в лабораторию. В итоге в зависимости от бренда примерно 6000 - 7000 руб. за сорт масла. Инвестировать в масла, которые не представлены у нас мы не хотим и не будем. Это с коммерческой точки зрения. С технической точки зрения мы хотим конкурс делать честным, как и в прошлый раз, т.е. хотим сравнивать одинаковые масла. Критерием одинаковости в этот раз является вязкость 5W-40 и наличие официального допуска МВ 229.5. Как закончим этот конкурс будем думать о другом. Конечно же, если какой-то представитель бренда готов поучаствовать или может просто какое-то частное лицо или группа лиц, то мы только за, но только финансирование не представленного у нас масла за счёт желающих :drinks:

  7. Хочется увидеть наше 229.5

    G-Energy F Synth 5W-40

     

    А так же

    Q8 Formula Excel Long Life 5W-40 (про арабские масла вообще мало инфы, а так хочется :rolleyes:)

     

    К нас нет предложению по заведению в нашу базу масел G-Energy и Q8. Мы коммерческая организация, а не благотворительная :unknw: Исследования и конкурс проводим только для брендов представленных на www.oem-oil.ru

  8. Fuchs Titan SuperSyn Longlife 5W-40

     

    Из Фукса в вязкости 5W-40 есть только http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe.html?a_sae=7&cat=98&manufacturer=2142 запросим у поставщика. Не заказывали Fuchs Titan SuperSyn Longlife 5W-40 потому как его у нас ни разу не спросили.

  9. Addinol Super Light 0540, скоро будет у вас на складе.

    Официальный 229.5 имеется.

     

    Включим в тест, если Адинол предоставит образец, масло на тест 1 литр, масло на приз 4 литра и оплатит анализ. Зная на сколько они не поворотливые сомневаюсь, что они согласятся. Хотя могу ошибаться.

  10. Формируем заказ новый поставщику. Если кто-то хочет что-то заказать, то просьба присылать заказ на info@oem-oil.ru Приход ориентировочно через 50-60 дней. Сложности какие-то были у поставщика связанные с текущей политической обстановкой. Вчера сообщил нам, что опять принимает заказы на масла из Америки.

  11. OEM-OIL

    А Mobil 3309 подойдет? оно является универсальным?

     

    0450000170 -написано что для 4 и 5-ступ АКПП , а у меня 6-ступ не будет ли хуже?

    0450000180 - а вот ещё , вроде для 6-ступ, подойдет?

     

    0450000180 это низковязкая ATF для Aisin B-600. У тебя другая АКПП. В неё 0450000170 или можно указанное Вами MOBIL ATF 3309

  12. Если не хочешь заморачиваться, то оригинал самый простой вариант http://www.oem-oil.ru/transmissionnoe-maslo-dlja-akpp-hyundai-atf-t4.html или какое-нибудь со спецификацией Toyota T-IV только не бери универсальных жидкостей где указано очень много допусков вместе с T-IV.

  13. Gulf устраивает, вопрос какие выбрать из Галфа и стоит, мопар ценник несколько великоват, хотя встречал на полках.

     

    Для указанной тобой нижней температуры эксплуатации нужно 0W-30. У Gulf есть в такой вязкости и с низким HTHS для лучшей защиты от износа и с высоким HTHS для лучшей топливной экономичности. Выбирай, что для тебя в приоритете http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe.html?a_sae=11&cat=98&manufacturer=1357 И странен тезис "из того, что есть на полках". Судя потому, что ты здесь, интернет у тебя есть и пользоваться ты им умеешь. В сети можно купить всё, что угодно и дешевле, чем в офлайне.

  14. Очень неповоротливые они с коммерческой точки зрения! Неделю выясняли кто отвечает у них за фасованные масла. Вменяемой информации получить не можем по условиям!

     

    Понятна причина. Производство ПАО прекратили в 2009 году. Причина - нестабильность качества от партии к партии, необходима корректировка технологии, конфликт акционеров и не понимание вопроса, кто должен платить за изменение технологического процесса. Далее вырабатывали сделанный ПАО. Сейчас распродают остатки. Вся синтетика Синтетик, Ультра и Эксклюзив 2010-11 гг. производства. Остальное 2012-13 года. Сейчас завод закрыт полностью. Обещают начать производство в середине 2015 года. Вроде к этому времени должна третья группа собственная пойти с ТАНЭКО. По срокам возобновлению производства ПАО ответить не могут. Выслали нам остатки. Предлагают пока их помочь распродать, так как основной канал продаж только их АЗС. На остатках есть

     

    Позиционируется как синтетика:

    УЛЬТРА 10W-40 - 4 литра

    ЛЮКС-2 5W-40 - 4 и 5 литров

    УЛЬТРА 5W-40 - 1 и 4 литра

    ЛЮКС-3 10W-40 - 1 и 4 литра

    ЭКСКЛЮЗИВ 10W-40 - 1 и 5 литров

    ЛЮКС-1 0W-40 - 1 и 4 литра

    СИНТЕТИК 5W-30 - 4 литра

    СИНТЕТИК 0W-40 - 1 и 4 литра

    ЭКСКЛЮЗИВ 5W-40 - 1 и 5 литров

    СИНТЕТИК 5W-40 - только 10 литров

     

    Позиционируется как полусинтетика

    УЛЬТРА-ОПТИМА 10W-40 - 4 литра

    ПРОФИ 10W-40 - 5 литров

    ПРОГРЕСС 10W-40 - 1 и 4 литра

    ПРОГРЕСС 15W-40 - 4 и 10 литров

    ПРОФИ 15W-40 - 1 и 5 литров

    ПРОФИ 10W-30 - 5 литров

    ПРЕМИУМ 15W-40 - 5 литров

    ПРЕМИУМ 5W-40 - 5 литров

    ПРЕМИУМ 10W-40 - 5 литров

    ПРОГРЕСС 5W-30 - 4 и 10 литров

    ПРОФИ 5W-40 - 5 литров

    УЛЬТРА-ОПТИМА 5W-30 - 4 литра

    УЛЬТРА-ОПТИМА 5W-40 - 4 литра

    ПРОГРЕСС 5W-40 - 1 и 4 литра

    ПРОФИ 5W-30 - 1 и 5 литров

    ПРОГРЕСС 10W-30 - 1 и 4 литра

     

    Пока не определились с этим брендом вводить ли его в ассортимент из-за непонимания его дальнейшей судьбы.

    П.С. ПАО наливом у них нет с 2009 года,а масел наливом с 2010 года, поэтому предположения про ТОТЭК не имеют под собой основы реальной

×
×
  • Создать...