MaGG

Более термостабильные из вышеперечисленных масел будут: Fuchs TITAN GT1 PRO C-2 SAE 5W-30 -Температура вспышки °C 250. -Температура застывания °C -45. -Вязкость, при -30°C, мПа*С 4900 -Допуск PSA B71 2290. Информации о Fuchs совсем мало. Отзывы, которые смог найти, в основном положительные. Kroon-oil Avanza MSP 5W-30 -Температура вспышки °C 236. -Температура застывания, °C -45. -Вязкость при -30 °C, мПа*С 5550 -НЕТ допуска PSA B71 2290. В прошлом был опыт использования Kroon-oil Presteza MSP 5W-30 на дизельном Opel Vectra C. Прошёл на Kroon-oil MSP 130000км. Opel был

Webasto имеется.

Total масло, конечно хорошее. Но лотерея оригинал/не оригинал, для меня не вариант.

1. Citroen C5X7 2009 г.в. 2. 2.0 HDI ДИЗЕЛЬ ТУРБО DW10BTED4 3. входит при заливке 4.7 литра масла 4. город Минск максимум морозы до -20 5. по городу 50%, по трассе 50% 6. средняя скорость 34 км/ч 7. менять хочу через 8-10 тыс км, или весной осенью 8. сажевый фильтр DPF Евро-4 9. допуск PSA B71 2290 140000км-240000км Motul 8100 ECO-CLEAN C2 5W-30 Из-за риска нарваться на подделку, от Motul отказался. Total и т.п. не рассматриваю по той же причине. Присмотрел варианты: Fuchs TITAN GT1 PRO C-2 SAE 5W-30 SRS ViVA 1 special LMS SAE 5W-30. Kroon-oil Avanza MS