Перейти к публикации

Tolik

Пользователи
  • Публикаций

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Tolik

  1. Смысла из-за переплаты? Или из-за чего. Я не очень силен в терминах приведенных вами.

    Я просто сравнил характеристики и увидел что показатели ESP превосходят Х1 вот и сделал вывод что лучше ESP.

  2. Всем привет. 

    Pennzoil в екб найти не удалось дилер Shel сказал что официально его не завозят в РФ, с емексом и автодоком связываться не хочу т.к это банальные перекупы.

    Решил лить мобил 1 связался с дилером у нас это Акронд. Так вот они мне рекомендуют Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 вместо X1 посмотрел ТТХ на сайте вроде оно превосходит Х1.

    Что скажете уважаемые форумчане?

  3. Всем спасибо за ответы.

    Остановился на двух маслах

    Мобил х1 и пензойл ультра платинум

    Вызкостью 5/30

    В пн буду искать поставщика по пензоилу в Екатеринбурге. Если не найду то мобил.

    Стоит ли мыть мотор при переходе с Идемитсу на данные масла? Если да то чем?

  4. По присадкам в масла. (Кроме полезных промывок, разумеется)

    Единственная, которая реально уменьшит шум (но не износ) - LiquiMoly Ceratec.

    Всё остальное - баловство.

    Что вы имели ввиду под словосочетанием "полезные промывки"

  5. Спасибо всем за ответы.

    Исходя из выше написанного буду смотреть себе 5/30 на круглый год.

    -30 бывает редко и на машине стоит запуск по температуре.

    Посоветуйте пожалуйста 5/30 на круглый год.

    А то в списке от Вадима я честно говоря запутался.

  6. Здравствуйте уважаемые форумчане.

    Помогите пожалуйста выбрать масло.

    Имеем:

    Hyundai Equus 2012 пробег 72.000

    Мотор Tau 4.6

    Объем заливки 6.5

    Город Екатеринбург и Свердловская область (этой зимой до -40 было, но это скорее аномалия. Обычно до -30)

    Трасса/ Город 50/50 равнина

    Планирую менять раз в 7-10т.км

    Летом люблю поездить в режиме тапко в пол.

    Зимой в основном в режиме пенсионера без резких ускорений. Но по сухому могу и притопить.

    Пока был на бесплатном обслуживании официалы лили шел 5/40 и мобил 5/30

    До пробега 45 ездил на шеле потом сменил официала и один раз залил мобил 5/30

    Что шел что мобил доливал стабильно по 1-1.5 литра за 15.000 т.км

    С пробега с 60 уменьшил интервал замены до 10 000 т.км и стал лить idemitsu zepro racing 5/40, ужора практически нет а тот что есть начинает проявляться ближе к 8 000 т.км. Но мотор стал работать немного грубее жестче что ли. Так же наблюдался звук неработающего гидрокомпенсатора который уходил примерно после 2-3 минут прогрева. Но после пары хороших ускорений по трассе с удержанием оборотов длительное время (15-20 мин) в районе 4 500 тысяч звук пропал.

    Официалы рекомендуют лить 5/20 5/30 API SN / ISLAC GF-4

    Но помятуя прошлый опыт с вязкостью 30 и его ужором я залил 5/40

    Подскажите пожалуйста подхотит ли выбранное мной масло для моего мотора и можно ли на нем ездить круглогодично в нашем климате, с колебанием температур от +35 до -35. Хотелось бы масло с одной вязкостью на круглый год и с хорошими защитными свойствами т.к походу с этой экономикой придется долго ездить на данном авто.

    Или лучше заменить его на что то другое.

    Масло могу достать практически любое.

    И еще вопрос подскажите пожалуйста стоит ли использовать всякие присадки типа Супротек И так далее.

    Заранее спасибо за ответы.

×
×
  • Создать...