Перейти к публикации

Bemsik

Пользователи
  • Публикаций

    35
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Bemsik

  1. 09.09.2020 в 15:23, VV"351 сказал:
      Скрыть содержимое

    Если ни здесь на форуме, то в других источниках инет-пространства попадалась такая инфа, мол, бренд этот из пальца надуманный, масштабности производства как такового  нет, льётся в заброшенных ангарах на Дальнем Востоке и т.п. бла-бла.

     

    Мне попадалось видео, на канале "накаченные колеса", где автор брал интервью у представителя ЗИК, и он заявил, что бренд Petro canada, будет выкуплен ZICом, это конечно не официально, но прозвучало. Видео это у автора уже найти не могу. Не хотелось бы чтобы Петра что то мутила...лью это масло больше 50 тысяч.

  2. Тоже  ощутил запах трансмиссионки когда пальцами растер каплю масла. Тойотовское стояло в гараже, пахнет натурально - нефтью. Причем у петры один запах что у нулевки что у тридцатки. Такой точно запах у kixx 5 /30. Будто они с одной бочки. угарали в движке одинаково. 

  3. Ребята подскажите, я всегда лил масло вязкости 5/30. Эту зиму решил попробовать 0/30, понравилось. Так вот, я как то с недоверием отношусь к масло 0/30 для круглогодичного использования. по начитался что защита от износа у него меньше чем у 5/30 и т.д., хотя мануал вообще позволяет лить 0/20. Что лучше для двигателя в трассовом режиме, временами педаль в палас? Или можно не беспокоится и перейти на 0/30 круглый год. Регион ХМАО, петра 0/30 в количестве 1 коробки закуплена)))

  4. 25 минут назад, Andrey_74 сказал:

     проблему пытаетесь решить подбором масла. 

    И ещё, я не пытаюсь решить проблему подбором масла, а лишь ищу совет, чтобы и хорошо и не дорого... 

  5. 16 минут назад, Andrey_74 сказал:

    Странные вы ребята. Вам двигатель ремонтировать пора, а вы проблему пытаетесь решить подбором масла. Сразу вспоминается поговорка про "Боржоми". Только без обид).

    Не поверишь, мотор разбирал, когда клапан упал в цилиндр, меняли без съёма головы, закачивая компрессором воздух в цилиндр, отмыл от нагара все. Все в допуске было. Заменил все резинки. Раньше жрал литр на тысячу, даже не дымил. Крайний раз литр на 8-9 тысяч. У жены в китайце любое масло не берет ни грамма, но там и пробеги по 6 тысяч за год, от работы до работы.

  6. В 04.06.2019 в 08:26, torcon сказал:

     

    Bemsik если ты его в ХМАО лить собрался, то конечно нельзя, переходи на 0W-30 оно не такое уж дорогое. 

    https://www.oil-club.ru/forum/topic/32934-kixx-g1-0w-30-api-sncf-ilsac-gf-5-svezhee/

     

    А лучше всего у вас Kixx PAO 1 0W-30 вот это крутое масло на ПАО + Эстеры. Свои 7500км в твоей королле оно отходит. 

     

    Две тысячи прошел. Уже порядком угорело (поллитру долил). Что-то у меня пятерки горят. Нулевки меньше уходят, дотяну до 5 тысяч и попробую 0/30, если ничего не изменится перейду обратно на петро канаду 0/30 (За 9500 км ушла всего литрушка).

  7. 7 часов назад, torcon сказал:

    CCS при -30С у него с запасом 4939. Но Темепература застывания -36 или -39С по паспорту - рядом с -30С. в Сибири ночью может быть -40С а под утро -30С - нужно осторожней. 

    У нас же тут у всех либо котлы, или на автозапуска машины живут... Я жонину машину ниже 25 даже не насилую, ибо там ни того ни другого нету. Корола в низкие температуры может и каждые 2 часа запускаться, по 15 минут тарахтеть.... Ниже минус 35, после суток простоя, масло вряд-ли будет виновником не запуска, аккумулятор замёрзнет быстрее или что другое. 

  8. 5 минут назад, Andrey100 сказал:

    нормально -30 спокойно переживает

    А что лучше для зимы ? Пятерка или нулевка, просто кто-то писал что нулевка по факту гуще оказалась? Себе меняю два раза в год потому могу прыгать с вязкости на вязкость, а вот во втором авто раз в год меняю, там пробег 5-6 тыщ всего набегает, поэтому туда лью 5/30, и на его низкотемпературные характеристики и ориентируюсь, т.к. двигло даже без автозапуска живёт..

  9. Залил kixx g1 dex1 5/30 . Подскажите а какие у него по факту низкотемпературные характеристики? Как оно в Сибири? Петроканаду ss 5/30 когда использовал,  в -30 без проблем после суток простоя запускался. Двигателя 1zr Fe и китайский аналог 5a Fe.

  10. Посоветуйте, остаться на петрухе 0/30, или перейти на мобил 3000х1 фе 5/30, или зик х9 фе 5/30. Просто эти масла в доступе в любом магазине, и защита на канистре от подделок имеется. А петру только под заказ, что привезут то и придется взять.

×
×
  • Создать...