Ksandaro
-
Публикаций
116 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Ksandaro
-
-
Я не верю видео может быть даже не замена масло. Я лил kixx g1 dexos 5w30 тише и мягче уже 4000км. Зачетно масло. Каждый менять 7500км.
5-6 тыс. наверно идеальный интервал для этого масла,оно как раз к этому сроку темно-медового цвета становится
0 -
Очевидно же,что просто решили обхаять масло,даже на самом дешманском Зике или ЛУКойле за 5-6 тыс. такого гуталина не должно быть
1 -
Короче масло оправдывает каждый рубль на него потраченный)
0 -
Залит G1 5w30,моторчик 2nz-fe вполне доволен,с сахалинскими морозами до -30 заводится без нареканий,расход масла хоть и есть,но в пределах заводских значений
0 -
Я себе на двух машинах по 2 раза лил Альфу. В Фита 0-20, в примеру 5-30. Двигатели работают тихо, нареканий никаких нет к маслу. Не горят.
В примере 2 дня назад менял масло. Пробег 5500. Слил черную жижу, Моют нормально вроде.Сейчас залил Идемитсу 5-30 в пластиковой бутылке. По ощущениям двигатель стал громче работать. Такое лить точно больше не буду. Следующим на заливку Зепро 5-30. Посмотрим как оно себя покажет. Пока Альфа больше всего понравилась.
Хотелось бы все таки анализ посмотреть. Есть остатки 5-30 и 0-20.
Как по мне это масло превратилось в такое же «японское» масло,как Тотачи,если раньше его лила легальная Сумико,то последние два-три года льёт какой то ноунейм,по типу нашего ИП Тунгусов,с офисом в складах на задворках Токио
0 -
да пзц у нас 4 л стоит 18к тенге тоиота тип 4 а зик мульти 4 л - 6к! разница) я хочу 8 л слить поддон + через радиатор методом слил 1 ,залил+1.
Тогда можешь смело менять,если таким методом собрался делать,от пары десятков грамм старого масла автомату плохо не будет
0 -
а мульти если с тип 4 смешается это не критично* ? сеичас хочу 8л залить сам, таккак сто многие где меняют масло ..льют только свое( маннол, бардаль и аресо)... да фильтр я любой возьму более или менее (не оригинал) .мне до лето! а летом буду полную замену делать! у меня машина после ремонта кузова и покраски(1 год в гараже стояла)... и щас мне надо более бюджетно сделать, но и не полный "китай" ! чтобы как то спокоинее ездить!
Насчёт смешиваемости МультиЗика хз,тут надо спрашивать в теме с этим маслом. Но думаю если поддон и фильтр снимешь,то 95% старого масла просто вытечет,а остальное можно через щуп автомата откачать через трубку. Я то в последний раз полную замену с промывкой в сервисе делал,так как были подозрения,что автомат подзасрался.
0 -
Да мульти.айсин , идеминсу есть..но хз откуда они ее берут.. зик есть официал.. есть еще официалы бардаль, маннол, Аpeca, газпром.. проблема еще что многие сто меняют только своим маслом акпп, мотивируя тем, что гарантии не дают! а самому менять негде.. но думаю гараж с ямой снять и самому поменять с заменой фильтра!
с фильтрами тоже много очень аналогов..думаю любую взять! летом все равно буду полную замену делать !
а зик мульти которая?
Я бы старался искать масла в жести(Айсин например),или если бюджет ограничен залил бы Зик и менял раз в год. А вот фильтр под АКПП лучше оригинал возьми с прокладкой.Я тоже когда недавно масло на своём Витц менял,искал фильтр аналог ибо оригинал достаточно дорог(2500 вечнодеревянных) и хотелось сэкономить,так вот когда увидел аналоговые фильтра был весьма удивлён и разочарован. Большинство корейских и китайских фильтров ценой до 1500 рублей имели в качестве фильтрующего элемента не металлическую сеточку как на оригинале,а плотную тканевую сетку либо тонкий материал напоминающий поролон. Так что поглядев на эти выкидыши китайской и корейской промышленности и здраво рассудив,что лучше потратится на оригинал,но не иметь потом головную боль в виде сдохшей АКПП
0 -
у меня 30 камри (тип4) после покраски и рем кузова..до стояла год в гараже! хочу поменять масла везде и жидкости где то частично , где то полностью .. теперь встал вопрос ..а что залить.. с проблема наити ориг масла (да и дорого...денег не хватит на все )... и вот что залить? есть масла бардаль, маннол, зик, газпром, да еще несколько (еще толком не смотрел)..эти масла в сто почти у всех в городе.. хотелолсь бы узнать или сслылочки почитать про выбор.. также с фильтрами для акпп...очень много всякого ноунеима и чайна и куча аналогов
Ищи масла от Айсин,Идемитсу или на крайний случай Зик(самый бюджетный вариант),правда Зик нужно брать только в проверенных торговых сетях типа Гиперавто и.т.п так как у Зика много подделок
0 -
В принципе 5-6000 км и на смену в большенства масла Илсак
Но можно прикупить 5 литров флакон, заменить масло, отъездить 6000 км, слить литра 1,5 и залить остатка из банки и тогда смело до 10000 км дотянет
Щелочного в нём будет по более.............
Хз,как по мне мертвому припарка,если масло отработало свой положенный километраж,то попытки обновить его свежим маслом к хорошим результатам не приведут,только зря хорошее масло потратишь
2 -
Никто не говорит о чудо-свойствах,просто это бюджетное масло оправдывает свою покупку,так как оно довольно хорошее при своей небольшой цене(зависит от региона)
Но и кататься по 10к километров на нем думая,раз хвалят,значит суперпупер не стоит,с его элементной базой и пакетом присадок оно рассчитано максимум на 5-6 тыс.км
0 -
Что то я разочаровался в масле kixx g1 dexos 5w30. При -20 и ниже на холодную что то громко и отчетливо стучит в двигателе. продолжается минуты 3-4. заводится в морозы еле еле, хотя настоящих морозов то и не было. опять же мутное очень оно в холода, хоть это не показатель,но все же. Вобщем на других маслах такого никогда не было. Что за стук может такой быть? Гидриков нет на моем 1nz. На неделе попробую Motrio ultra5w30 залить.
Стуки или цокот?
0 -
Практически пропал масложор на этом масле,так что для меня оно лучшее за свою цену
0 -
Не знаю за фильтры с резинками,но безрезиночные простые фильтры у них хорошие,беру их на Витца постоянно,так как ценник один из самых дешевых,и качество нормальное
0 -
ОффтопНу, разница в цене с Тойотой составляет 15-30%, что в общем то не много.
И по мере раскрутки масла, к сожалению, думаю будет уменьшаться.
Вроде такое уже случалось .... после клубного анализа недорогого и качественного продукта он очень скоро становился дорогим. :(
Согласен,видимо продавцы тоже читают ОйлКлаб:)Такая история случилась с Aisin,чьи масла значительно выросли в цене и сравнялись с ценой на оригинальные масла Toyota. Хотя возможно это от региона зависит, ситуация приведённая выше происходит в Южно-Сахалинске.
0 -
Самые говенные фильтры какие встречал,по крайней мере их пластиковые фильтры абсолютное говно,хуже только какой нибудь OEM фильтр китайский,даже Masuma до такого дна не опустилась
2 -
На пластиковых или не жести?
На обеих,и в пластике и в жести
0 -
Это признак не 'палева', а того, что идёт серьёзный сбыт на РФ и выгодно даже на канистре русские надписи печатать. Как-бы это спецпродуктами не кончилось.
ОффтопНа жестяных канистрах Идемису печатают?Да на Идемитсу также на канистрах инфа на русском языке написана.
0 -
После замены масла и обнуления счетчиков, автомобиль отъездил 35 моточасов, средняя скорость 22 км/ч. Масло Kixx G1 Dexos1 5W-30 заметно потемнело.Читал один коммент на драйве, человека, который пользовал долгое время Кикс на нескольких машинах, мол корейские масла плохо моют, похоже враки.
Смотря ещё какое корейское:)я вот принципиально себе Зик не лью ибо у них масло только в пластике,а у Кикса до сих пор как у японцев кошерная жестяная тара с малой вероятностью подделки.
Масла у них неплохие за свою цену,моют неплохо,но и чудо свойств от их масел ожидать не стоит,так как масла не из высшей лиги,вроде Мобила и Кастрола
0 -
Один в списке лидеров по 'палеву', второй - контрактник. Не нравится - поищите то, о чём нету рыгламы не на каждом углу.
Альфа теперь тоже палево,даже при его достаточно средней цене в 1700 руб.(Южно-Сахалинск) за 4 литра. Те кто его разливают уже не парятся клеить якобы наклейки под импорт,а сразу лепят инфу о масле сразу на канистру на русском языке.С Идемитсу кстати такая же фигня.
0 -
Чёт совсем продаваны в магазинах офигели,в Южно-Сахалинске Aisin AFW+ уже сровнялось по цене с оригинальной Toyota T-4 в 3500 руб. за 4 литра
Видимо импортёр цену гнёт))
Все равно дешевле оригинала должно быть,такой конский ценник лишает смысла покупать это масло,проще оригинал взять
0 -
Масло неплохое за свои деньги,при обычной езде на 25 тыс. км. примерно хватит,турбофорику наверно до 15-20 тыс предел. В Южно-Сахалинске ценник на неё самый демократичный по цена/качество,около 500 рублей за литр.
0 -
В Южно-Сахалинске появилось 5w-30 по цене в 2000 рублей.
0 -
Чёт совсем продаваны в магазинах офигели,в Южно-Сахалинске Aisin AFW+ уже сровнялось по цене с оригинальной Toyota T-4 в 3500 руб. за 4 литра:(
0
Масла Kixx (GS Oil) ОБЩАЯ
в Kixx
Опубликовано: