Перейти к публикации

Ksandaro

Пользователи
  • Публикаций

    116
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Ksandaro

  1. Цитата

    2022 г. Обновление линейки смазочных материалов MICKING, старт продаж на территории РФ и СНГ. Присвоение статуса Эксклюзивный Дистрибьютор в РФ и СНГ - МСМ ГРУПП (ИП Тунгусов ДГ).

    Опять старый знакомый ИП Тунгусов, создатель "японского" бренда Totachi:) Решил теперь через корейцев свое хабаровское масло толкать

  2. 25 минут назад, biguxa сказал:

    Ksandaro Если у Вас 2NZ-FE, то надо лить, тем более в зиму, 0-20 (оно туда круглогодично рекомендовано япами).

     

    Оно разве не рекомендовано только для 1KR-FE? 

    Просто у меня в книге по эксплуатации Витца стоит пометка, что 0w20 только в мотор 1KR-FE идёт,5w20 и 5w30 для 1NZ-FE и 2NZ-FE:/

  3. Залил данный Лук к себе на зиму в Toyota Vitz c "мотором-убийцей масел" 2ZN-FE в качестве альтернативы японскому Идемитсу Зепро. Первые впечатления от него пока неоднозначные, мотор резво запускается в мороз, однако после начала движения после прогрева мотор как будто становится "кисельным" что-ли...пока он сильно не прогреется нормальной тяги от мотора можно не ждать. Угар масла по сравнению с Идемитсу идентичен.

    Скорее всего откатаю на нем одну зиму и перейду на другое мало, благо альтернатив за ту цену за которую продают этот Лук в Южно-Сахалинске (1800 руб. на момент покупки, сейчас цена уже почти 2400 рублей) есть немало альтернатив. 

  4. В 11.06.2018 в 21:24, Gnome сказал:

    В первый раз в жизни создал видео для ютюб. Объект колодки Nisshinbo. ХЗ зачем.

    Было бы интересно увидеть видеосравнение "старых" и "обновленных" колодок.Сравнить так сказать сказать качество исполнения.Просто у самого на Тойоте Витц сейчас Nisshinbo на передней оси стоят,и если они теперь будут производится не в Японии,то как изменится качество?

     

  5. В 12.11.2015 в 12:36, Mikhalev28 сказал:

    Ну слушайте уважаемые одноклубники, Kixx G1 5W-30 показывает себя в цепном 1nz  великолепно :up: . Мама боялась с тойтовского уходить, а теперь, говорит другого и не нужно, да еще и при цене всего 1000 руб за 4 литра. Ездит каждый день, довольна, двигатель "шепчит", а самое главное говорит, тяга на низах улучшилась. Я сегодня прокатился, да действительно по бодрее бежит, единственное заметил, что да до 4 тыс. оборотов мотор тихий, эластичный, мягенький такой, а после начинает "реветь", как то уже "жестче", на тойотовском такого не было. Это все в сравнении с TOYOTA SN ILSAC GF5 5W30  08880-10705

    Тойотовское как по мне мотор хорошо засирает,если теже 5 тыс.минимум накатать,при этом моющих свойств почти никаких,а вот Kixx очень хорошо себя показывает,даже по сравнению с его местных конкурентом Zic

  6. В 23.03.2018 в 08:56, PRADA21 сказал:

    Вот только не ездят на нем 5000 км. Все 10000 катают, свято веря что залили супер качественный оригинальный продукт, сделанный в Японии, разработанный специально для марки Toyota.

    Каждый живет в мире своих иллюзий

     

    Вот это верно сказано.Сам таким был,наивно верил,что в Тойоте делают масло хай-люкс класса,которое спокойно 10-15к отхаживает без проблем,это уже позднее пришло осознание,что масло от Тойоты ничем не лучше того же Зика,Кикса и.т.п

  7. Я на таком пакете присадок еще не ездил, поэтому утверждать не стану. Но молибден есть, низкая вязкость есть, гидркрекинг есть, ZDDP не много. Должно оно тихим быть.

     

    Вру кстати, я ведь ездил на этом масле лет 5-7 назад одну заливку на старой машине, оно вполне тихое, но горело тогда очень сильно...

    Не только горит хорошо,но и отлично засирает мотор если по 8-10к наматывать. Я так свой 2NZ на Витце подобным маслом засрал.
  8. Друзья, скажите пожалуйста, для чего этот тест?

    Я думаю что масло в двс работает в других условиях..

    я честно хз,меня просто удивило,что Кикс с Зиком победили хваленый Шелл с Луком по уровню коксовки

  9. Что-то я про цену не понял - одни говорят 900-1100 руб., другие 1500-2000 руб.

     

     

    Пичаль ещё и в том, что мы помимо погрешности измерения, должны постоянно сравнивать вспышки определённые разными методами: ГОСТ 4333, ISO 3016, ASTM D92. Это пичаль...

    Цена зависит от региона,например,как я писал ранее конкретно в Южно-Сахалинске цена на него варьируется от 1500 до 2000 рублей в различных автомагазинах

  10. масло-огонь и полный порядок...

    Различия с Дексосом1 оочень небольшие.... так что все решит разница в цене между братьями, который дешевле тому и дадут предпочтение.

    а по цене дексос 1 на 300-400р дороже.

    Хз насчёт дороже,но в Южно-Сахалинске этого масла в продаже нет,только обычный G1 и его вариации по вязкости и типу

     

    А так согласен,масло огонь,для японских и корейских авто самое оно за малые деньги

  11. Залито данное масло в Toyota Vitz 2008 года с мотором 2NZ-FE,моторчик урчит и шепчет уже 4 тысячи километров,расход масла в пределах нормы.Удивляет,что у этого масла середнячковое щелочное,так как моет оно неплохо.

    В Южно-Сахалинске ценник скачет на это масло от 1500 до 2000 рублей,дешевле только Зик полусинтетика и Идемитсу сингапурский с Ринкаем из Обнинска

  12. Спасибо, а то на экзистенциализм как то странно указано что в РФ. А канистру я выбросил..

    По всей видимости потому,что само масло везут из Кореи,а разливают в канистры уже здесь,на заводе импортера

×
×
  • Создать...