[GM / Opel 19 40 008 (19 40 004)]

4 часа назад, Romanian сказал:

и кпп у тебя видимо другая, кроме корпуса -  вся начинка, материалы, иной цветмет....

Да я больше чем уверен, что из одного и того же материала лепится...  Унификацию никто не отменял.

[GM / Opel 19 40 008 (19 40 004)]

3 часа назад, avic сказал:

Красное, как и GM

Я подозреваю что с завода льют SAE 80W (оно как раз красное 19 40 182) только что-то оно дорогое( даже если брать сторонних производителей), синтетика дешевле ... Видать для тех кто чисто придерживается допусков и партии маленькие завозят.

У меня у двух друзей такие же машины были как у меня, но выпуска до 2016. В коробках было красное масло, зимой в морозы тугое.

У меня машина с 2016, уже в коробке было жёлтое масло...

 

[GM / Opel 19 40 008 (19 40 004)]

1 час назад, Romanian сказал:

Даже не ощущаю разницы в переключениях с летом - рычаг всегда легко встаёт на нужную передачу.

Тоже наверное себе залью, но уже по осени. На том что сейчас залито проехал 20 т. км К осени надеюсь до 30 накатаю...

У меня по каталогу 93740315

[GM / Opel 19 40 008 (19 40 004)]

31.08.2020 в 11:36, Romanian сказал:

впечатлений никаких, или я не почувствовал  - всё также. Какие-то выводы делать пока рано..

Уже два года думаю его залить. Как впечатления зимой?

У меня Ravon Gentra с коробкой D16

Уже менял масло 3 раза.

Сейчас езжу на Motul 75w-90 принципе устраивает. Но на холодную, особенно в - первую передачу не даёт выключить. И трудно втыкаются, видать синхронизаторы проскакивают, приходится перегазовывать и ловить. На горячюю всё хорошо. Но летом в пробках тоже как-то не очень передачи включаются., может просто выматывает движение...

На форуме моей модели половина льёт Eneos ATF Dextron III и горя не знают, передачи лучше втыкаются, с шестернями проблем нет. Знаю что во многие GM-овски коробки проктекуют подобное. Я задумываюсь над тем, чтобы попробовать менее вязкое масло, но побаиваюсь, так как езжу активно. Особенно ATF с вязкостью при 100 чуть больше 7

Думал над тем чтобы попробовать ещё ZIC GFT 75w-85 вязкость заявленная 11,5 сравниваю с лачетти так как конструктивно машины одинаковы, но коробка в ней стояла F16 в  иностранных мануалах было 80W или 75w-90 для холодных регионов. У 80W при 100 градусах примерно такая же вязкость как у 75W-85.

Почему ещё хочу менее вязкое попробовать, надеюсь что даст экономию. Пробеги у меня относительно большие.

До этого заливал Idemitsu и Motul Gear 300 оба 75w-90