Перейти к публикации

ReserveDeFaune

Пользователи
  • Публикаций

    44
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем ReserveDeFaune

  1. форумчане,подскажите плиз кто знает:есть ли какая-нибудь жидкость хорошая для очистки системы охлаждения,которую можно залить в антифриз ?ликви моли ,в инструкции написано смешивать водой,а хотелось бы залить в систему со старым антифризом ,перед заменой на новый фриз,покататься и слить. лавр никто не применял,2в1 который? спасибки.

    Промывал с помощью LAVR next Radiator Flush 2 in 1. Чуть геморно по инструкции, но результативно, рекомендую.

  2. А вот у меня ПУ сайленты от точки опоры продержались всего 2 месяца, причем летом. Авто Шкода Октавия Тур. Задние сайлентблоки передних рычагов - те, что с почковидным вырезом в оригинале. Родные держатся год, резиновые заменители - пол-года - год. ПУ продержались 2 месяца или 4 тыс км. При разборке рычага внутренняя втулка болталась, выбилась с двух ударов, полиуретан был весь в трещинах. И стоили они 500 руб/шт. против 350 обычных резиновых. Причем ПУ аналог был цельный, без вырезов, типа ресурс будет больше.

    Вот это вот гуано: http://crt.ru/files/photo/item_22-06-2221.jpg

    Затягивали правильно? У меня больше 70000 пробег на сайлентах и втулках этого производителя, недавно проверяли подвеску, сайленты в идеале, втулки стабилизатора в идеале. Эксплуатация в жестких условиях.

  3. Откатал на GT-1® High Mileage Synthetic Blend с Liquid Titanium® 10w-40 более 30 тыс.. Хочу сказать, отличное масло, пробегаю под 10 тыс. до замены, в зиму заводилась без проблем, но ниже -25 не было. Анализы не делал, в этом не шарю. Под клапанной крышкой в идеале, по ходу, чище чем после Xado, хотя, промывкой пользуюсь Ксадовской. Буду и дальше заливать, пробег за 200 тыс., вот как-то так.

  4. Кто-нибудь знает, кто разливает Honda HFS 5W-40 (08232-P99G4LHE)? Раньше думал его заливать, но пока перешел на Kendall с жидким титаном. И будет ли преимущество в оригинале, или преимущество только как уже выше писалось, в конской цене?

  5. Бежать от Хадо? А что показывают анализы к примеру масла XADO Atomic Oil 10W-40 SL/CI-4? У него щелочное число 10,3, движек всегда чистый, не увидел с ним проблем. Kendall 10w-40 с жидким титаном для двигателей от 120000 уже заказал, будем тестить)

  6. Решил залить при следующей замене Kendall® GT-1® High Mileage Synthetic Blend с Liquid Titanium® Какое многообещающее название, да вот только отзывов практически нет. Как у него обстоят дела с моющими свойствами, кто знает? На Украинском сайте щелочное число 7,8, а на официальном уже 8,6 Как это понимать? Может, лучше и не начинать? Я и так на Хадо бед не знаю.

  7. Просто чел, который это писал давно на форуме...Вроде как свистеть ему смысла нет...

    Да, этот чел на нем давно ездит, нет там никакого подвоха. Я наездил очень много на этих жижах, знакомые ездят, гуд.

  8. Парни! Я всю дорогу ко всяким нанотехнологиям отношусь скептически...Но вчера увидел это...Долго я курил...Такого просто БЫТЬ НЕ МОЖЕТ!!! Однако есть...Гляньте сюда. кто еще не видел: http://forums.drom.ru/toyota-general/t1150880225-p647.html сообщение 12938. Хотелось бы услышать мнения...

    Езжу на АМНЕ Харьковском, ничего плохого сказать не буду. Один спец предлагал Xenum Runner 10w40, для двиглов от 120000, у него очень хорошие моющие свойства и т.д.. Говорит, у меня под крышкой маслозаливной нагар от АМНА, глянул, а хера, все блестит в горловине, так и сдулся.

  9. У меня за спиной большой пробег на маслах и присадках этого производителя. Так что, мне есть что сказать, но, спорить не буду, заливайте что нужно, дешевле, дороже, это дело личное, я предложил один из вариантов, так давайте нормально относиться к этому, вроде бы, люди здесь собрались чтобы помогать друг другу.

  10. Это не мои предпочтения,а так - первое что пришло на ум(для примера,так сказать) И никакого ревитализанта там нет - а если есть, значит этот продукт не соответствует спецификациям ZF,Scania,Man и т.д.....

    Ревитализант там есть, и масло выполняет требования фирм производителей автомобилей, и оборудования: MAN 341 SL, 342 SL, 3343 SL. DAF ZF TE ML 02. Volvo 97310. Scania STO 1:0. ZF TE ML 01, 02, 05, 07, 08.

     

    Ух ты! Уже атомарный ренахренневыговоришь появился. Что то я пропустил рождение нового элемента в таблице Менделеева. Когда уже у этих деятелей иссякнет поток сознания? Да и пробег 40000 что маловат - я бы нолик пририсовал

    Так это сложный состав из оксидов и гидратов, дисперсностью от 100 до 10 000 нанометров. Все эти элементы есть в таблице Менделеева. Почитайте внимательно один из патентов: №2168663

  11. С херитализантом оно :rolleyes:

    Ревитализантом. Не умничай, твои предпочтения не обсирал. Цена значит соответствует качеству. Официалы на Mitsubishi подтвердили, что масло хорошее, и можно заливать.

  12. Масло может и хорошее но дорогое ,ещё-бы найти его данные вязкость при 100гр и темп.замерз (хотелось-бы глянуть), есть ещё валволин GL3-4 пошукаю его по магам , время есть.

    Плотность при 20 °С, kg/l - 0,884

    Вязкость при 100 °С, mm2/s - 15,3

    Вязкость при 40 °С, mm2/s - 83,6

    Индекс вязкости - 195

    Температура вспышки, °С - 207

    Температура застывания, °С - <-45

×
×
  • Создать...