Перейти к публикации
АКЦИЯ Teboil "Масло Teboil за отзыв!" ×
Shell Helix Uultra API SP 5W-40 отработка на BMW X6 3.5i N54 после 4 428км ×
GToil GT1 0W-30 отработка на Lixiang L6 после 10 000 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Slaventy

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    5

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Читатель Ойл-клуба

О Slaventy

  • Звание
    Новичок

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Воронеж
  • Масло
    Mobil1 ESP 5W-30

Старые поля

  • Авто
    Audi Q7 3,0 TFSI
  • Стаж
    26
  1. Slaventy
    ткните пальцем из чего выбрать. )))
  2. Slaventy
    А если не брать стоимость в расчет, исходя из того, что сейчас ЕСП в отработках позывает себя не с лучшей стороны. SRS заливать интереснее или нет?
  3. Slaventy
    про Адинол к сожалению по делу очень мало написано. А про SRS я делал выводы на основе информации из разных тем про TFSI, что чем меньше полимерного загустителя тем лучше для движка, чем выше щелочь тем лучше. С вязкостью немного не разобрался, что лучше для конкретного двигателя. Вы только не ругайтесь и укажите если не прав.
  4. Slaventy
    Ну с ред лайном все понятно, про него не говорю. А вот почему Адинол слабее SRS я не понимаю, по табличке они практически одинаковы. Тем более по отработке SRS вообще интересно сморится.
  5. Slaventy
    Дабы не плодить однообразные темы подскажите такой вопрос. почему все обходят стороной такие масла как http://www.oil-club.ru/forum/topic/14692-srs-viva1-slv-plus-5w-30-svezhee/ или вот это http://www.oil-club.ru/forum/topic/3462-addinol-premium-0530-c3-dx-5w-30-svezhee-maslo/page-2. Я просто тоже мучаюсь с подбором масла. Но для себя хочу выбирать из вязкости 5-30 на зиму. Может есть какие-нибудь достойные альтернативы ESP 5-30 для большого двигателя TFSI. Я думаю, что можно и 504 допуск рассматривать ибо масла большой объем в картере плескается, значит срабатываться будет подольше. Хотя мож

×
×
  • Создать...