[ATF-M III в Mazda MPV II]

Видимо не получилось освежить. Маздоводов MPV-шников бывает днем с огнем. Ну может на драйве что получится...

[ATF-M III в Mazda MPV II]

Лично мое мнение: если у вас холодно - то лить DIIE или M-III (не так оно уж и дорого 2300 за 4л), если у вас тепло DIID . DIII как и мультижижи лить не стоит

Хотел бы освежить немного тему. У меня Mazda MPV LX, AJ (3.0 V6 24V), 2003 год, USA и коробочка пятиступка. Как понимаю, мне надо лить MIII. После капиталки коробки еще не менял масло, что туда вливали - не знаю. Но тут недавно менял пыльник внутреннего ШРУС и не очень чистое масло вытекало когда полуось выдернул. Задумался о том, чтобы сменить/обновить. Но вот оригинал брать, да еще в литрушках, если чесно то крайне не хочется. Во первых за бренд переплачивать, а во вторых за тару по 1 литру. Может есть MPV-воды, кто нашел "золотую пулю"?

[Cмазка VMPauto "ШРУС триподный"]

Да, там конечно же был, но как ни странно на рынках (обзванивал сегодня) в наличии в основном именно "ШРУС триподный", хоть там и нет полимочивины. Говорят мол сервисы ее берут в основном, мы другую и не заказываем. Ну а так все что нашел по ссылке выше под заказ :(

[Cмазка VMPauto "ШРУС триподный"]

А какие смазки внушают доверие для внутренних ШРУС? Стал обзванивать магазины, они забиты именно ВМПАуто. Кстати, на упаковке написано "ШРУС триподный"

А разве правильно не "трипоидный"? И так и так в сети встречал и возник вопрос, а как правильно то?

[Sintec - антифризы]

Что-то не нашел на форуме сравнение по Синтеку тому что с оригинальной наклейкой и тому, что с наклейкой "Каждый день" из Ашана. Может кто делал химический анализ или что-то подобное. То что на наклейке написано это одно дело, а вот что внутри. Все точности как надпись на заборе, бабка сунулась, а там дрова