trucktor
-
Публикаций
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем trucktor
-
-
А что мешает попробовать? Не понравится - вернуться на прежнее...
Здравствуйте, уважаемые знатоки да и просто более опытные чем я. Про выбор масла в первом разделе я в курсе, но там я не нашел ответа на свой вопрос. Имеем passat 1.8 T и путем нескольких замен подобрал как мне кажется более подходящее ему масло - addinol 5w40. Именно на нем меньше расход масла (хотя итак литра 2.5 на 7 тыс), зато и работает тише, и гиднонатяжитель при запуске почти не трещит, да и по лаб анализу и отзывам вроде отличное масло. Собственно вопрос в чем, по отработкам генезиса вижу просадку вязкости, чего очень нежелательно для видавшего виды мотора, турбины, натяжителя и всего прочего. Аддинол погуще явно по лабам. Зимой даже крутится тяжелее. Или это моя некомпетентность ? Хочется лукойл попробовать из-за доступности и экономических соображений, а вот переходить или нет не знаю. Может кто подскажет ? :)
Чисто ради эксперимента заливал в дизельные 8 горшков с двумя турбинами - нормально, даже хорошо за эту цену и вполне (как бы ни лучше по ощущениям) вместо мобила который по моим допускам теперь в РФ не поставляют в сороковой вязкости. Просто попробуйте, бояться его точно не стоит.
0 -
Вот почему так?
Люди целенаправленно хотят купить конкретный продукт а им говорят нееее не будем вам продавать
Можно попытаться сделать самостоятельные выводы о причинах =) Сам искал пути приобретения сороковки спешла ц3, это оказалось фантастическим желанием для наших широт.
Freddy van Driesten в должности "Wholesale Assistant NL" из LUKOIL Netherlands B.V. сообщает россиянам, цитирую:...The product Lukoil Genesis C3 5w40 is produced by Lukoil Vienna for the west -European market.If you want to buy it maybe a webshop has it in stock.I'm sorry that I can't help you more, hopefully you will be successful....Tomáš Ribanszký в должности "Manager of CSSC" из LUKOIL Lubricants Europe GmbH нам разъясняет, цитата:...Dear Sir/Madam,As any kind of sales in territory of Russian Federation is under responsibility of Lukoil LLK with its approved portfolio, unfortunately we, from the European entity are not able to make any direct business with companies/individuals from this territory.Also as we do only wholesale we don´t have any possibility to give offers for private persons.I can only advice you to get in contact with one of our European dealer and they may be able to help you to fulfill your request.The list with contacts can be found on our website: http://lukoil-lubricants.eu/en/contact/dealer-searchWe are really sorry that we are not able to help you directly.Thank you for your understanding....Левшина Марина в должности старшего менеджера "Управления развития продаж в СТО" в ответ на запрос одного только артикула этого масла задаст вам не один вопрос в ходе переписки, в конечном счёте проигнорировав его:...Уточните пожалуйста Вы каком регионе находитесь?...Игорь, уточните пожалуйста наименование СТО?Мы с ними работаем?...Но Марина "сдюжит" отфорвардить кое-что из переписки на эти адреса (никто из них не написал по этому поводу в связи с этим конкретным письмом): artem.rybakov@lukoil.com и gennadiy.khryachkov@lukoil.comВышеперечисленные лица указаны в порядке, обратном очерёдности обращений.Ну а Евгений Сатымов скоропостижно и по делу ответит:...Если Вас интересует LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-40, то нет, продаваться на территории России в ближайшем времени это масло не будет....Классно, что я не один заинтересовался вопросами доступности товаров. Если не зацензорят и не забанят за оффтопы, хотелось бы поинтересоваться:- Не планируется ли изменений?
- Как компании видится ситуация с доступностью товаров на рынке Российской Федерации, если сравнивать с рынком Европы?
P.S. артикулы 56310541, 56310550, 56310551, 56310561 продают таки в европе и юк.
0 -
http://www.oil-club.ru/forum/topic/26210-spisok-horoshih-masel-kotorye-mozhno-rekomendov/
Смотрите тут всё есть, список реком. масел по классификациям, вам надо смотреть такие: ACEA C3, все они соответсвуют 505,01.
Недавно появилось в продаже такое новое масло от лукойл, буду его пробовать скоро Lukoil Genesis Special C3, по анализам всё супер.
С допусками 507 лучше не лейте, всё таки у вас как и у меня не такой современный двиг, не той экологичности, масло и так с низким щелочным числом, а будет померать быстро...
жаль, что сороковки не видать http://www.oil-club.ru/forum/topic/14614-voprosy-k-predstavitelyam-ofitcialnyh-distrib/page-102#entry923835
0 -
Лето 2017, AKF, трасса: 100-130 км/ч ; 6,5
0 -
Сам тут недавно. Читал, что 507 перекрывает 50600 и 50601. Писали, что не ко всем двигателям применимо, включая некоторые дизельные моторы с высокой степенью сжатия и устойчивостью масла в этом контексте (?), для которых изначально 50601 был обязателен. С 507 и 50501, якобы, ситуация та же и исключения те же, отдельно пояснялось так же, что 50501 - это уже не лонглайф масла в большинстве.
1. Справедлив ли вышеизложенный пересказ :) и каким образом можно удостовериться в возможности лить 507, помимо звонка дилеру?
2. Насколько разумно лить 5w-30 вместо 5w-40, предписанной в сервисном руководстве по обслуживанию "ELSA"?
3. Применительно к 1.9 BLS с паспортным 19.0:1 топикстартера? Применительно к моему коммонрейлу 3.3 AKF с 18.5:1? )
4. Где достоверно читать о допусках в практическом разрезе применения в хронологическом порядке их появления?
Помимо дефолтной компании, размышляю над эксплуатацией с этим 5w-40. Ввиду недоступности на рынке в такой вязкости у третьего бренда, вдруг можно было бы подумать над их 5w-30. Оба продукта вроде указаны тут на момент поста.
И есть ли что-то такое же "жирное" с 507 для моторов, у которых ещё и априори по обслуживанию не может быть LongLife интервала?
0 -
4 года в ряд, 9 раз из 10 заправляю ДТ в г. Воронеж на АЗС Газпром №131 (проспект патриотов 69), наблюдаю там большие очереди, включая очереди из большегрузного коммерческого транспорта. Проблем не возникало, однако выхлоп и отжиг с webasto воняют не в пример мощнее, чем от ДТ на сравнительно недавно открывшихся заправках шелл =) На шелле, по ощущениям от трассы, едет лучше, но в границах самообмана и мнительности. Средний расход примерно одинаковый. Заправляться продолжаю там же, в наивных чувствах и по привычке.
ОффтопВсе заправки от красной зоны, или почти, под крышку. Единичные случаи смешивания их ^ продукции примерно в 50/50, в зависимости от диспозиции по доливу и направлению выезда из города.
Оффтопом: интересы шелла в регионе представляет, по-видимому, ООО ГПК Дон-Центр Нефть. Конкретно на заправке по адресу г. Воронеж, ул. Димитрова, 140Д ленту резал директор шелла по международным рынкам. Однако, на ней встречалась ситуация с отсутствием света без информирующих знаков/щитов при въезде у дороги. Мне, простому несведущему человеку, кажется такое нонсенсом: как в части отношения к потенциальным клиентам (не суть важно, повсеместно встречается), так и в части обеспечения инфраструктуры, приносящей прогнозируемый доход (а вот это для меня лично уже знак). Внешне дт в прозрачной таре у них по врн с ярко выраженным флуоресцентным оттенком, чуть менее выражен на ниже указанном луке, у газпрома бледно-жёлтенкая и без таких спецэффектов, что бы это ни значило :D
Мопед не мой: много хвалят лукойл №439 по ул. Ленинградская, 29В (1 раз наливал - ничего плохого не могу сказать) и по дт хвалят заправку Aris №1916 по ул. Ильюшина д. 10, заправиться не удалось - забаррикадировавшись внутри, девушка через громкоговоритель оповестила, что она занята, делая что-то слишком важное у прилавка. Человек, представляющий последнюю упомянутую заправку зареган, отвечает на вопросы и учавствует в обсуждениях топлива на большом воронежском форуме, профиль.
Локаторы:
http://www.azsgazprom.ru/index.php?id=26
https://auto.lukoil.ru/ru/ProductsAndServices/PetrolStations
https://www.ariscard.com/ru/maps/countries/ru/ (отдельно их упомянул из-за интересного локатора, в частности)
Стараюсь внимательно следить за этими вопросами, потому что порядок цен в обслуге, например, вот такой.
0 -
Если вы досконально изучите тнвд и форсы современного коммон рейла, то никогда не будете искать жирное топливо в такубю систему. Ибо оно там не нужно конструктивно, смазывающих свойств дл я рейла нужно минимум.
Особенно для насоса высокого давления..
Интересно, хотелось бы знать больше по этому моменту. Или оффтоп уже?
0 -
Видел примерно один и тот же вопрос несколько раз в теме, на всякий случай напишу-ка.
Давно слежу по 505.01 в 5w-40 за луком, в продаже не видел. Результаты, включая обращения в ллк и к представителю, такие:
- в природе есть, но не поставляется в этой вязкости на российский рынок
- исключение: некоторые дилерские СТО, в моём регионе, предположительно, можно в рамках обслуживания у Fiat/Лада и Lifan (если у кого в врн такие питомцы или Great Wall - могу передать телефоны предоставленные ч-з ЛС)
- могу ошибаться, вот то ли с октября, то ли с декабря 16го года наблюдаю в обновляемом листе 502/505/50501 в 5w-30 и в 5w-40
- 5w-30 народ вроде умудряется где-то урвать в мелкой таре, к сожалению не очень интересует такой вариант, субъективно
Не секрет, что Special С3 позиционируется для СТО, а за маркетинг и дистрибуцию Premium ничего не услышал.
лист одобрений 504/507 включает их VN (только 30ки), но он, на мой неопытный взгляд, по анализам выглядит не так жирненько.
Странно, что так непросто приобрести некоторую нужную продукцию от, казалось бы, российской компании.
0 -
Добрый день!
ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL C3 5W-40 в России не производится, и, насколько мне известно, не поставлялся в Россию.
К сожалению, именно масла 5W-40 с допуском 505.01 у нас в продаже в России не представлено.
Спасибо большое.
0 -
Здравствуйте!
Судя по всему отсутствуют в продаже, в т.ч. и по итогам общения с дилером (контакты предоставлены в рамках 10203192732), несмотря на приятное общение и их лояльность к физ. лицам. По их совету уже связывался с 16й по счёту точкой в городе, безрезультатно. Исключительно для порядка по этому поводу составлен ещё один запрос 10523023443. Предыдущие вопросы снимаются, остался последний: на данный момент эти масла в вязкости 5w-40, в тарах 1-20л, представлены на рынке или напрасно ищу и беспокою людей?
В ELSA мотору предписано 5w-40, уж извините за упёртость в целом и по этому вопросу в частности. Меня можно выключить, написав в ЛС без цензуры.
0 -
Здравствуйте!
Где на территории воронежской области можно приобрести или залить в рамках сервисного обслуживания одно из перечисленных здесь масел вашей компании с допуском 50501?
По обращению № 1007177018 связался сотрудник и рекомендовал позвонить по контактам точек сбыта на карте-локаторе вашего сайта, последовав его совету я обзвонил 15 точек, где только в одном случае слышали об этих наименованиях, в связи с чем был составлен повторный запрос № 10203192732 .
В случае, если первый вопрос не имеет ответа на текущий момент времени: есть ли утилитарный смысл ждать звонка по повторному запросу?
Вопрос мной же поднимался и ранее: http://www.oil-club.ru/forum/topic/14614-voprosy-k-predstavitelyam-ofitcialnyh-distrib/page-98?do=findComment&comment=846924
0 -
1. В розничной линейке масла с таким допуском нет. В этом году появится в рознице масло с одобрением VW 507.00, которое перекрывает 505.01.GENESIS SPECIAL 5W-40 по ACEA A3/B4, полнозольное, а GENESIS SPECIAL С3 5W-40 - ACEA C3, малозольное.
Старайтесь не путать, спецификации не совместимые совершенно.
Спасибо вам за развёрнутые ответы!
0 -
Может чего не понимаю по неопытности. Безуспешно пытался общаться по телефону и электронной почте с лукойл ллк на предмет возможности приобретения и доступности в целом вот этого масла, имеющего допуск vw 50501:
"LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-40"
Это наименование в целом у вас упоминается, например.
Вопросы такие:
1. Имеется ли в розничной продаже вообще какое-либо масло лукойл с этим допуском?
2. В пределах административной черты г. Воронеж на каком СТО я мог бы попросить залить это масло?
3. Можете ли вы предоставить соответствующие коды для заказа этого масла? Тара не имеет значения.
4. С чем связано отсутствие упоминания этого допуска здесь?
P.S. Хотябы на один из них хотелось бы всё-таки получить ответ. Появился вроде как просто special 5w-40 без этого допуска, можно и перепутать.
1 -
Ради поддержки производителя и удовлетворения любопытства по некоторым моментам был залит genesis armortech, который так любезно советует автоподбор лукойла. Итак, мотор просит 505 00 с 500 00 ИЛИ 505 01 в вязкости 5w40 по ELSA.
Согласно этому документу по состоянию на 25.11.2016 из всего вышеозвученного проходят:
Castrol EDGE SAE 5W-40 Castrol Edge Professional 505 01 SAE 5W-40 Castrol Edge Turbo Diesel SAE 5W-40 Lukoil Genesis Premium SAE 5W-40 Lukoil Genesis Special C3 SAE 5W-40 Motul 8100 X-clean SAE 5W-40 Motul Specific 50200 50501 SAE 5W-40 Shell Helix Ultra SAE 5W-40 Shell PC 1112 SAE 5W-40 Shell PC 1986 SAE 5W-40 Total Quartz INEO MC3 SAE 5W-40
ZIC в таблице отсутствуют
Это я к чему всё.
Ради интереса не поленился набрать в лукойл ллк и спросить какую банку мне, смертному, купить в магазине. Кратко, относительно 505 01, со слов: никакую, но после НГ могут выкатить на рынок соответствующий 5w30 и усердно думают о том как же сделать всем хорошо, а 5w40 ну какбы хз ваще.
P.S. всё ок, только подгарает, но не сильно =)
0 -
Для моего пожилого авто в оригинальных сопроводительных документах указаны допуски, можно использовать как шпаргалку, если таковые имеются. 10к на одном масле лучше не катать, какое бы оно ни было.
0 -
Спасибо, ценно, есть о чём подумать сейчас. Изучу доступность заодно.
0 -
Прожарка это специфическая тема, но в реальной жизни не сильно помогает, если интересно с400 жарил многие масла
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3399-prozharka-masel/page-1
Следил за форумом и этим топиком до регистрации! Спасибо. Осознаю разницу между синтетическими тестами и реальными условиями эксплуатации в ДВС. Тем более мотор не "горячий". Исхожу из того, что лучше плохой системный подход, чем отсутствие такового совсем. Разница на картинках с маслом одного и того же бренда (castrol) говорит моему отсталому в этом вопросе разуму: "ого! надо смотреть внимательнее". По этой теме из выше предложенных масел в колбах получился на мой неокрепший взгляд примерно одинаковый борщ, это маленький предлог выбрать подешевле оставив озвученный интервал замены. Когда-то рассматривал bp visco 5000 после отказа от пентосина (претензий к самому маслу не имею, но второй раз не налью), каюсь что повёлся на разговоры о том, что его любят подделывать.
0 -
Я вам предложу Лукойл Люкс/Армортек, Total quartz9000.
При ваших интервалах смены нет смысла переплачивать за бренд, 5-6 ткм должно сдюжить любое.
Вот так же подумал, почему бы не купить армортека, видел на этом форуме что там даже кладут немножечко молибдена. Это как купи квартиру - кепка в подарок. Отличная сделка вроде.
0 -
Классный пепелац :)
Может Shell Торжковский? Причём любой (в вязкости 5W-40) Если привязки к цене есть. Как к Кастролу относитесь? EDGE весьма не плох..
Спасибо, но у каждой магии своя цена, к сожалению =)
http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/ тут бы увидеть 5w40 кастрол конкретно и можно было бы подумать
0 -
А подскажи мил человек,а допуск заводом изготовителем предусмотрен для твоего чудо-автомобиля?
Эльзы под рукой нет. Процитирую немецкий мануал владельца, может кому пригодится, это секция "Motordaten" раздела "Technische daten", уж извиняюсь могу только ещё добавить hitler kaput )))
Для моего дизеля:
LongLife Service : прочерк (в отл. от других моторов)
Mehrbereichs-Leichtlauföle : VW 505 00 mit* VW 500 00 oder VW 505 01
*beide spezifikationen müssen auf dem gebinde stehen
То есть должно быть 505 00 + 500 00 или 505 01 на банке, так ведь?
На страничке лукойловской 5w40 vw: 502.00/505.00
0 -
Здравствуйте! Был бы весьма благодарен за замечания и предложения по поводу сабжа.
Есть 8 дизельных горшков с 32 клапанами, common rail, по одной турбине на голову, всё что было экологичного - выбито было мной лично с помощью зубила и ссыпано в мусорный пакет, на все ненужные более технологические отверстия установлены заглушки.
Режим эксплуатации: крайне низкий пробег в городском цикле, длительные простои на холостых, круглогодичное использование с хранением на улице, исправный автономный отопитель перед пуском в холодное время.
Замена масла на пробеге 5-7к, иными словами 1-2 раза в год, стараюсь выгадать под межсезонье (весна/осень).
По ELSA мотору предписана вязкость 5w40. Мотор не ест масло от слова совсем (нормальные мобил и пентосин никуда не девались).
Лил Mobil ранее, однако, по не относящимся к эксплуатационным характеристикам продукта причинам, полностью утратил доверие именно к бренду. В настоящий момент залито лукойл люкс 5в40 из жёлтой банки, полёт нормальный. К зиме желаю сменить масло, рассматриваю genesis, но пацаны на районе говорят что нет особого смысла. Масло намерен поменять совершенно точно и не отступлюсь. Рассудите, пожалуйста и авансом спасибо за любые советы.
0
Вопросы к представителям официальных дистрибьюторов масляной продукции "Лукойл"
в Лукойл
Опубликовано: · Изменено пользователем trucktor
Просто интересуюсь, а ближайшее время уже закончилось или появились планы по улучшению доступности товаров вне европейского союза и уже можно приобрести/заказать где-либо на территории рф вот эти ваши масла?
Особенно вот это масло интересует: http://lukoil-masla.ru/ru/Products/ProductCard?product=289