gridi
-
Публикаций
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем gridi
-
-
Шелл hx7 — полусинь, не очень хочется. Есть hx8 — стоит как Лукоил, но что лучше взять? Нет ли у Shell переплаты за бренд? Возможно, Лукойл за эти деньги будет лучше?
0 -
Так, то есть пока решением вижу смену через 5000 с промывкой, и дешевым маслом вроде люкс 5-30. Верно?
Капельный тест можно даже не проводить — маслом можно как тушью пользоваться :)
0 -
Вот как раз мнения и собираю что попробовать
0 -
1) Mitsubishi Pajero sport 2010, пробег 125 000
2) 4D56 дизель
3) 6 литров
4) Москва
5) Город, пробки, трассы. бездорожье. Машина живет в городе, используется по выходным для семейных поездок, и несколько раз в году для больших экспедиций - 5-10 тыс.км по трассам и бездорожью.
6) Думаю менять через 5-7 тыс более дешевое масло или через 10, как сейчас, но более дорогое.
7) катализатор есть, сажевого фильтра вроде как нет
8) в принципе проблем никаких с доступностью масел
9) API CF-4Ситуация такая:
Сидел на Mobil 1 ESP Formula 5W-30, но вот подумываю сменить масло на что то более демократичное по цене и при этом с более частой заменой, так как Мобил ESP за 10 000 км в моем движке становится чернее ночи. Также рассматриваю вариант сохранения интервала в 10 тыс., но со сменой масла, к примеру, на Delvac 5-30.
Слишком часто менять не хочется, но все же кажется, что найти нужное масло в линейке Лукоила (Glidetech 5w30?) и менять через 5 000 будет правильнее, так как сажа есть сажа, и никуда она сама до смены масла из мотора не денется.
Также подумываю о какой то промывке движка перед очередной сменой масла, ибо новое масло сразу после смены, смешавшись с остатками старого, сразу становится такое же черное. При этом никаких признаков неисправности движка нет - работает отлично, масло от замены до замены стоит ровно, видимого расхода нет. Видимо, просто загадился за свои 125 000 непростых километров.
Интересует, как водится, мнение сообщества.
0 -
А что уважаемое сообщество скажет по поводу заливки такого масла в дизель 4D56? Вроде бы допуску CH оно соответствует, вязкость тоже нормальная, ну и менять почаще? Да и сайт Лукоила сообщает, что оно для бензиновых и дизельных японцев ОК. Сидел на Mobil 1 ESP Formula 5W-30, но вот подумываю сменить масло на что то более демократичное по цене и при этом с более частой заменой, так как Мобил за 10 000 км в моем движке становится чернее ночи.
0
Mitsubishi Pajero sport 2010 4D56 - подешевле и почаще или подороже и пореже?
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
У меня, к сожалению, нет полгода до следующей замены, поэтому был бы благодарен за более подробные ответы. На что смотреть в анализах я не знаю. Я потребитель.