-
Публикаций
34 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем igorsh24
-
-
Создай тему в разделе Выбор масла - там спрашивай любые вопросы что тебе интересны. А то тут анализ обсуждается и ты задаешь сторонние вопросы "а нужно ли промывать?" "а можно ли долить?" итд...
0 -
на последнем фото видно, нанесено желтой краской на канистре и на этикетке
1 -
-
Тем более, по крайней мере раньше, цена у вас на это масло была очень приятной.
только что купил такое за 1615р
0 -
да пойдет, для отмывки
0 -
У самого сейчас залит Норд,думаю проехать на нем тысяч 7-7.5 (350 м/ч), а далее хочу залить масло попроще, но менять почаще - через тысяч 5 (250 м/ч) ибо двигатель достался засранный после кастрола дилерского
тогда выбирай самое щелочное и дешевое и меняй каждых 5 тыщ, например Shell Helix HX7
0 -
какая разница что лить, главное допуск соблюдать, и не сжигать его, менять от 5 до 10 т.км HX7 не плохое масло, моет хорошо, дешевое, меняй каждые 7 ткм, тем более на него часто акции 2 по цене 1й видел в ленте за 1500р, 2 канистры взял бы, но 40ка была, еще рано ее лить, несте из-за цены взял, достойное масло, сперва хотел NGN норд, возьму его в следующий раз, а пока буду охотиться за ценой
0 -
Можно поподробней
лень, сам почитай, тут все есть описания shell-helix-hx7 и Neste
0 -
сейчас докатываю его, масло как масло, не торкнуло, вот щас залью несте и понятна будет разница (а может и не пойму) по одной заливке все они одинаковые, вот если на каждом по сотне отъездить
А как Neste City Pro LL 5W-30 в сравнении с Shell HX7 5W-30?
разные масла у каждого свои - +
0 -
хорошее масло, только вот зольность у него уж больно высоковата - 1,39, что значительно больше не только дексос1 и 2, но и выше чем в среднем для масел А3/В4 в районе 1,2
откуда такая информация, зольность 1.13 вроде
1 -
в эмиксе появилось Neste City Pro LL 5W-30 013345 (1616р) на 400р дешевле, его и взял для попробовать, ну и фиг с ним что SL зато богат присадками, с хорошим моющим свойством, небольшая зольность, NOACK = 9.6 - эт хорошо, отличное масло уровня 229.5
0 -
нет норд конечно на пао и этерах но он и стоит как две канистры лука. Тут вопрос а нужны ли пао и эстеры в лачу? да с пробегом 200000 тыс. Не проще ли купить две канистры лука и менять каждые 7 тыс?
Тоже думаю что нам ПАО с таким пробегом ненужно, думаю можно подобрать из NGN или Neste тоже можно чтото подобрать не дорого и по лучше Лука.
Кстати чтото я лука своего не нашел, ну если только Lukoil Genesis Glidetech 5W-30, его 2 канистры не купить(1740р), NGN Gold дешевле, но 5w40 нехочется
0 -
Dexos1 это и есть А3/... ?
а то чтото ненайду лукойла A3/B3
0 -
на Лукойле ездить плунул бы тому в глаз)) Читайте изучайте я бы залил тогда Норд
с ваших слов создается мнение что лука и норд практически одинаковые, читаю изучаю, но некоторые буквы не понятны
0 -
угу я тоже так думал когда выбирал масло в Форд! Результаты анализов свежих масел Лукоил и отработок на разных машинах для вас ничего не значит?А сколько вы хотите ездить на тех маслах что вы перечислили? 10000тыс 15000тыс а может быть 20000тыс? Я за пол года накатываю 7-8 тыс так что мне не сложно поменять масло два раза в год.
ну почему..., значит, но туго еще понимаю, много курить надо, а ездить 10000 надо, вот и ищу компромисс...
0 -
А что же так ?Раша масла не вызывают доверия?) в редван вроде лачика пао и эстеры?)) в камрину да залью а лача и луком 5-40 А3 В4 не удавиться. Тем более я в Форд Фокус 2.0 автомат лил узатоил и мотор отлично работал и мыл его как надо.
да можно и на мг-8 ездить и в порша лить, менять каждую неделю или масло или машину, но речь не об этом, надо любить свою машину и не хочется в 200-250 делать капиталку
0 -
Как то не правильно мы подошли к выбору масла, давайте по другому:
у нас допуск А3/В4..., отсюда что нам лучше (для самого популярного 5w30):
1. API SM(SN) или API SL?
2. Гидрокрекинг
3. ПАО
4. Эстеры
5. GTL
Примерный подбор для лачика после 2004г.в. 1,6 бензин пробег 150-200ткм с постоянно сопливой прокладкой (в той или иной степени большинство таких)
На сколько я понял, ПАО для нас в чистом виде не очень гуд, ну если везде все чисто, плотно и не сопливит, то пойдет, присутствие эстеров желательно.
Для себя выбор был таков:
NGN Nord 5W-30 оно же Eurol Super Lite Arctic 5W-30- отличное масло, не знаю как оно поведет себя на ЮгеNeste City Pro LL 5W-30 - SLShell Helix НХ8 Synthetic 5W-30 - не плохой вариант цена/качествоValvoline Synpower 5W30Addinol Super Power MV 0537 5W-30(лукойл, узлук и остальные раши не рассматриваю, нет доверия)Брендовые братья LM 4200, мотюл 8100, мобайл и др. дороже с теми же параметрами и большой вариант нарваться на левак.Ну вот, как то так, есть конечно стиль вождения пенсионерский и тапка в пол.Предлагайте свои варианты, поправьте меня может где что не так понял, но хочется выбрать масло и не париться больше, чтоб оно скользило без задиров, не угорало, отмывало и не за коксовало кольца.0 -
Так это немножко совсем другое))) премиум полусинтетика, сити про лл фул синт.
А почему не с этим например сравнил? http://www.oil-club.ru/forum/topic/8696-8696/ у последнего как раз щелочное 7.
потому что полу... не рассматриваю, недомасло, так же как w40
0 -
-
Это в каком нести 9,8?
Премиум нету тут, вот Neste City Pro LL 5W-30 анализ 12.2015
0 -
А отмыть нести тоже ничего не сможет скорее всего, щелочное у него средненькое.
как так, 9,8 щелочи там как в лукеГене
0 -
нам и зольные пойдут, посему выбрал Neste City Pro LL 5W-30 или NGN Nord 5W-30, с пробегом за 150 уже забил на дексосы
0 -
-
После бы нестии глянуть, а то на это масло пал выбор
0
Масла Neste ОБЩАЯ
в Neste
Опубликовано: · Изменено пользователем igorsh24
Промахнулся темами и пишу сюда:
Можно ли смешивать масло Neste City Pro LL 5W-30 и Ravenol DXG 5W-30, равинола литр остался, чтож добру пропадать и чем промыть перед заливкой несте, т.к. там присадка присутствует и все очень черное (зажигал) ?