Перейти к публикации

Homo Habilis

Пользователи
  • Публикаций

    42
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Homo Habilis

  1. Сначала безумно подорожал, а потом совсем исчез из продажи любимой TOYOTA 0-w30.

    За сим опять торчит вопрос.

     

    Глядел в сторону Mobil 1 ESP 0W-30 благо в автодоке есть поставка от дилера и можно предполагать что оригинал. Пробег 180к. Что скажете?

     

    Катаю по 10к. Москва-трасса 40\60. Без экстрима.

     

     

  2. 21 час назад, Vasya- сказал:

    Очень может быть.

    Я заказываю масла в автодоке в последнее время, т.к. четко можно взять от дистрибьютора. По крайней мере, так заявляется.

     Так вот у дистра то ли закончилось сие масло(что странно), то ли его сняли с производства. В поставке автодок оно только с каких то оптовых складов, что в наше время брать непозволительные риски.

     

    2021-09-06_211509.jpg

  3. Кастрол сменил артикул и теперь продает такой продукт:

    CASTROL TRANSMAX AXLE LONG LIFE 75W-90

    Артикул 15D6EE

    Этот зверек имеет что то общее с показателями и свойствами   Castrol Syntrax Longlife 75W-90 API GL-5 ?

  4. 7 часов назад, Aleks North сказал:

    В приоритете сделать двигатель хотя бы чуть тише )

    Мобил шумное масло. Тихие корейцы, ZIC в частности, и тихий Valvoline. Из того что я пробовал.

  5. При чем здесь веретенка.  Торкон или кто то из прошаренных форумчан в этой теме ранее писали о бессмыслености использования масел типа делвака из-за того что оно загадится раньше, чем пакеты присадок умрут.

    Камрад например в рэндж за 5 мультов льет Тексако по 2к за банку и меняет раз в 5-6к. Это лучше для двиги, чем кастрол по 8 с заменой раз в 12. принцип разумной достаточности.

     

  6. В 09.12.2018 в 17:38, Bulatt сказал:

    Последую совету. А чем извините оно хуже, рекомендованных для этого двигателя?

    Учтите один момент важный: это одно из самых подделываемых масел на рынке. Если Exxon не начали ставить защиту на канистры. 

  7. В 15.05.2018 в 10:17, Silence сказал:

    Главный вопрос. у какого поставщика автодока оригинал и по какому коду лучше заказывать?))

    Брал с ЦС Автодока, он же NAS. Канистра со всеми защитами + смс проверка и на сайте castrol. Код 15595E

    Если совсем уверенности хочется, можно взять у MJA/ Это Мейджор.

  8. 7 часов назад, torcon сказал:

    300мч получается, оригинальное имешь виду Toyota 0W-30? Выдержит (лучше конечно 250мч), подделку только не залей :)

    Эт само-собой! только автодок и только с ц.с. тойота или мэйджора + сверка всех ништяков на канистре.

    Спасибо!

    PS  Просто надоело искать что то лучшее за ту же цену. вот и решил не искать от добра.

  9. Заливаю последний год Ravenol SFE 5w20 с заменой каждые 5000км. На носу лето и назревает вопрос смене вязкости. У нас летом в тени 40 гр. маршрут не только город но и скоростные трассы и оффроад. Нужно менять вязкость или остатся на этом масле?

    Я бы поменял. Для тяжелых условий и стран 3го мира такая вязкость в руководстве тойотой вообще не рекомендована. А ваши тяжелые условия эта вода просто не выдержит. Все эти пониженные вязкости - дань моде на экологию. Для трущихся пар вряд ли полезно. А как вам кстати, рекомендация тойоты, что масло в акпп и раздатке не подлежит замене и рассчитано на весь срок службы автомобиля? :crazy:

     

    В мск дилеры льют 0w30 в наши моторы.. При городской и трассовой эксплуатации, без оффроуда.

     

    По прежнему опыту эксплуатации, двиг 2UR-FE ел только 5w40. пробег 450тыс. ни грамма расхода, и еще проходит у следующего хозяина. Выдержал бы 5W20 такие пробеги - вопрос.

  10. Penzoil

    Не было замечена вами угара/жора на нем?

    Что то за 7 тыс 2л долил. Сегодня еще литруху плюхнул. Итого выйдет на 12к  3литра точно.На Кастроле не замечал такого. Поджирал, но не больше 2л на 12к. Правда, Castrol 5w30 был, может поэтому?

  11. Раньше, в крузеры 100 серии без LSD при рекомендованном в мануале Toyota Differential Gear Oil LT GL-5 75W-85, дилеры "Бизнес-кар" заливали Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140. считалось, что оно избыточно хорошее для трансмиссии. Ни одного обращения с жалобами на проблемы не было( со слов знакомого работника Тойоты)

     

    Сейчас, в те же по-сути мосты, льют тойота 75W85 из стартового поста.

    Машина не эксплуатируется с чрезмерными нагрузками, но масса и мощность большая, допустимо ли продолжать использование 75w140 в 200м крузере ? Все таки не хотелось бы получить повышенный износ гипоидных пар.

    Я уж начинаю подозревать современных автостроителей в сознательном вредительстве. Просто как еще понимать, когда масло в АКПП не меняется вообще по техрегламенту. Типа на весь срок службы авто. %)

    Вопрос в общем состоит не в стоимости, или мифическом энергосбережении, а "что лучше" для ресурса авто.

    Выбор:

    Castrol Syntrax Longlife 75W-90; Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140; Toyota Differential Gear Oil LT GL-5 75W-85

    Спасибо.

  12. Всем добра!

    1UR-FE, TLC200, 2014, пробег 79000 обслуживание дилерское, через 10000км, масло оригинал 0W30. Пробеги город(Москва) - трасса примерно 40/60.

    Менять планируется через 10.000 так же. Прежний мотор легендарный 2UZ-FE накатал почти полмилллиона с заменой раз в 10тык на масле 5W40 без потери мощности, динамики и масложора.

    Планируется  перейти на масло 5w30 Toyota в железной банке. Просто потому, что его не палят (вроде). Fanfaro не в счет.

    Собственно вопрос,

    чем вызвана столь бурная  критика сего масла в начале ветки? Цена на него не сильно отличается от тех, что привел достопочтенный torcon в своем списке. А в сравнении с Penzzoil таки и дешевле кратно. Масло надо уже сейчас, к дилеру для приобретения 100% оригинала попасть возможность пока не представляется.

    Протянет ли оно 10к?

     

    post-24312-0-70324600-1515753608_thumb.jpg

  13. Чиркну про Mobil esp formula 5w30 раз интересовался им в этой теме. В общем, не понравилось оно мне - чумазое слишком. За 7.5 тык определенно стали заметно грязным масляные отложения в заливной горловине и на картере под масляным фильтром заметно появился желтый фирменный мобиловский нагар/налет. Фоток нет, сорри. Как то не подготовился к этому. Просто не ожидал..

    Попробовать Пензойл хочу, может отмоет, да жаба почти 5к за банку отдавать.

    Без претензий на истину. Просто опыт эксплуатации на k24z4/ Не паленка.

  14. как всегда некстати в срочном порядке необходимо заменить смазку в опорном подшипнике передней стойки. Пластиковый естественно. Ничего путного из перечисленных PFTE смазок по ссылке вряд ли удастся найти в нашем мухосранске.

    Братцы, подскажите PFG-110 TRW, сгодится таки или ни в коем разе?

  15. Посетил сервис со странным звуком двигателя.

    Вердикт: закокосован клапан картерных газов (что то в это роде). На машине пробег 130тык. 130, Карл! И это при регулярной замене через 12тык.

    какое же гавно этот кастрол! При этом сервисмены настойчиво продолжают рекомендовать его к использованию.

    Я в отчаянии прошу совет клуба.

    Тему http://www.oil-club.ru/forum/topic/27490-range-rover-sport-supercharged-50/?do=findComment&comment=839837 видел.

    как то можно хоть слегка отмыть движок после Кастрола?

×
×
  • Создать...