Дмитрий72
-
Публикаций
9 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Дмитрий72
-
-
Тогда можно одно и то же, тем более 5w- тестят при -30 на холодную прокрутку
А может тогда Lukoil Genesis Armortech 5W-30 лить и менять каждые 5-6 тык?))
0 -
Ну и самый лучший вариант- замена масла по сезону. Осенью- свежее на зиму; весной- сливаем и в летний сезон снова на свежем. При этом условия смены примерно- 6мес/7ткм, что раньше.
Если ездить в основном по трассе(80-90%), без города со старт- стопом, то можно гораздо больше катать.
Анализы доказывают, что масла хватит тысяч на 15.
Ну и последний вопрос... Использовать одно масло зимой и летом например 5w30? На сильный мороз у меня вебаста стоит, можно нагреть
0 -
Ну и самый лучший вариант- замена масла по сезону. Осенью- свежее на зиму; весной- сливаем и в летний сезон снова на свежем. При этом условия смены примерно- 6мес/7ткм, что раньше.
Если ездить в основном по трассе(80-90%), без города со старт- стопом, то можно гораздо больше катать.
Анализы доказывают, что масла хватит тысяч на 15.
Спасибо. Буду выбирать.
0 -
Addinol premium fd, Eni isint tech f, Gulf formula fs, Ravenol fo, SRS special f plus, Wolf officialtech ms-f.
Из 0w-30, на зиму- Wolf vitaltech v, Eni isint tech, Ravenol wiv, Shell a5/b5, Addinol mega light
А подскажите есть ли смысл брать пао-масла? И если да то есть ли из перечисленных вами? Или какие действительно 100% синтетика можно сейчас купить из наличия что бы потом не было проблем с поиском? Спасибо )
0 -
Давайте определимся с ценовым диапазоном потому что я вам указал 2 масла из множества в своем классе.
Заодно скажите какие у вас условия, то есть А3 или А5 выбираем.
По отжегу таковые есть(особенно когда один езжу), нравиться иногда прохватить, но я бы не сказал что постоянно... По ценовой категории - не бардаль точно)) Так что бы цена качество соответствовало и хорошее масло на 8-10 тыс. км и круглогодичное... 600-700 за литр можно и дешевле, если есть качественные масла в таких категориях
0 -
В общем, можно все.
Если нет серьезных нагрузок в виде частых отжигов(высоких оборотов), то лучше взять АСЕА А5, лучше с фордовским 913С/D
Если таковые присутствуют, то АСЕА А3 и наверное 5-40.
АСЕА С3(все перечисленные вами),С2 не вижу смысла лить, тем более вся экология скоро удалится.
Из Мобила- Х1, например. ЛМ- Спешиал Тек АА, но ЛМ я бы не брал
Спасибо за информацию. Но все таки мне трудно разобраться)) Не силен я в этих допусках... Может просто напишите производителя и марку подходящию под эти допуски))) Буду при много благодарен...
0 -
Там читал не информативно.)
Класс качества по API SL или SM (*2) . Класс качества по ILSAC: GF-3 или GF-4 (*2) Класс качества по ACEA А1/В1, АЗ/ВЗ, АЗ/В4, А5/В5, С2 или СЗ (*2) 5w30/5w40
0 -
Доброго всем времени суток. Поиск юзал, но он не дал мне результатов. Прошу помочь определиться с маслом для данного сабжа. Прошу помочь. Сам склоняюсь к Liqui Moly Synthoil Hi Tech 5w30, LM TopTec 4200 5w30, Mobil 1 ESP Formula 5w30.
1) Infiniti,EX25 2012 год выпуска, руль левый
2) Двигатель vq25hr бензин
3) входит при заливке 4.7 литра
4) город Тюмень
5) Режимы эксплуатации по городу 40%, по трассе 60%, равнины
6) менять хочу через 8-10 тыс км
7) Есть на машине катализатор требующий Евро-5 (в планах удалить каталики)
8) Что из масел доступно в регионе (у нас шелл мобил лукойл мотюль ликви моли бардаль и что еще)0
Infiniti ex25 (VQ25hr)
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Я тут по изучал форум. и наткнулся на масло NGN nord 5w30... И его хвалили и он есть в списке идеальных масел. Это на самом деле так и подойдет ли оно на VQ25hr?