MOPO3
-
Публикаций
20 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем MOPO3
-
-
Я не завсегдатай, сорри если репост.
Подлинность продукции Castrol можно определить следующими способами:- по упаковке:
1. оригинальная упаковка должна иметь ровные швы по всей поверхности, на дне канистры должна быть отлита дата её - канистры – производства, знак перерабатываемого пластика и др. Не допускается наличие трещин и подтёков;
2. упаковка не должна быть деформирована, этикетка наклеена плотно и ровно без воздушных пузырьков (допускаются единичные вкрапления пузырьков воздуха);
3. стопорное кольцо на пробке канистры не должно быть нарушено;
4. текст лицевой этикетки, на которой крупным шрифтом указано название продукта, например, EDGE, должен быть чётким, цвета яркие и сочные. Не допускается мутных разводов или размытости текста;
5. этикетка на обратной стороне должна содержать русскоязычную аннотацию с указанием адреса и телефона импортёра в РФ: ООО “Сетра Лубрикантс”, при этом этикетка литровой упаковки на обратной стороне выполняется двухслойной с возможностью открытия её первой страницы (потянуть за правый нижний угол по направлению стрелки);
6. обе этикетки выполнены из высококачественного материала и имеют глянцевую поверхность.
- по документации:
1. официально продаваемая продукция Castrol на территории РФ закупается непосредственно у ООО “Сетра Лубрикантс” или у его официальных дистрибьюторов, что отображается в закупочных документах торговой точки. Список дистрибьюторов доступен по ссылке http://www.castrol.com/castrol/sectiongenericarticle.do?categoryId=9008338&contentId=7015285.
- по номеру партии:
1. списывается номер партии указанный на канистре в виде буквенно-цифрового кода, который может быть отпечатан принтером черной краской или термически выдавлен. Примеры номеров партий: G01270092 BE02, 405147 DE01 и т.п.;
2. номер партии сообщается торговому представителю ООО “Сетра Лубрикантс” ответственному за регион , в котором находится торговая точка. Список торговых представителей доступен по ссылке http://www.castrol.com/castrol/contacts.do?categoryId=82958201&contentId=7052495&categoryId=3170&contentId=6007774;
3. предоставленные данные сверяются с заводскими.
- по месту приобретения:
1. Основной гарантией подлинности продукта является его приобретение в торговых точках имеющих надежную репутацию, весь перечень небходимых документов и работающих с соблюдением всех норм и требований местного законодательства.
Best Regards,
Evgeny Barantsov,
Technical Specialist,
Castrol/BP.
Отвечая на вопрос Чили,
BE02 код завода в Бельгии
DE01 в Германии
0 -
По коду с датой производства, нанесенному на обороте внизу, у самого донышка. На этой фотке видно:День добрый. Подскажите,может кто знает,как по канистре можно определить страну(завод) изготовления Кастрола.
0 -
Т. е. я правильно понял, что мне в дизельный Тигуан можно смело лить Сastrol Magnatec Diesel DPF 5W-40 (который на каждом углу продается)и не париться и не искать Castrol EDGE Turbo Diesel FST 5W-40 (которого почему- то нигде нет). Судя по вашим высказываниям 5W-40 это всегда гидрокряк и не важно магнатек или Edge или вообще другого производителя, главное менять каждые 7-10 т. км и двигателю будет счастье.
А вообще, что с 505.01 посоветуете из других масел или все равно. (создал тему по подбору, чета особо никто не пишет http://www.oil-club.ru/forum/topic/10941-maslo-dlja-vw-tiguan-tdi-bez-sazhevogo-filtra/ )
сначала по выделенному: из моего утверждения, что эдж 0-30 и 0-40 точно РАО-синтетика, вовсе не следует, что 5-40 точно не РАО-синтетика, а к примеру НС. Просто я почти не интересовался 5-хх. Эдж 5-30 предполагаю содержит РАО, на основании надписи FULLY synthetic на этикетке.
Если менять через 7-10 км и заправляться низкосерным дизелем или бензом (класс 4 или 5), то особой разницы между эджем и магнатеком нет. Основное их отличие в низкотемпературном запуске ниже -30С (не особо актуально для Москвы) и свойствах после 15+ тык пробега.
вот тема по 505.01 :
http://www.oil-club.ru/forum/topic/4292-vw-50501-na-zimu/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/9532-dopusk-50501-dizel/
...
0 -
ОК, не буду уговаривать, если авто на гарантии, то наверное да, важно соблюдать одобрения производителя. У 0-30 нет одобрения ФВ, но есть МВ, который заметно строже.Я не ищу где мега дешевле, я хочу понять в чем разница за соответствующие деньги. Для меня важнее качество масла и понимание, что я заливаю в двигатель и когда его надо менять. Моя машина - моя собственность, и я ищю единомышленников как ее сохранить в движимом, беспроблемном для меня, состоянии, как можно дольше. Ваше предложение интересно, спасибо, но по моим требованиям не проходит. Мне нужно с допуском VW 505.01 и это ВАЖНО.
Magnatec это линейка на ступень ниже, чем EDGE. Заведомо НС-"синтетика", гидрокрекинг. Хорошее масло. А EDGE это как правило (0w30 и 0w40 точно) РАО, чистая синтетика.
0 -
Не парься, а срочно заказывай в юлмарте 0-30 тд. 5 банок осталось по акции. 1010р. Большей халявы не было.А чем отличаются Кастрол серии EDGE и Magnatec.
ulmart.ru/goods/542382
0 -
Спасибо! Если и перекатаю, то не по пробегу (10тык макс), а по сроку. Малозольность и LL-04 не пугает, заправляюсь на ГПН, не ниже Евро-4. Плюс движок 2.5 кушает литр на 2000км ))допуски одинаковые. Разницу не почувствуешь. Только не перекатывай на нем, если в бензо-бмв берешь
0 -
подскажите, плз, чем Castrol EDGE TD 0W-30 существенно отличается от EDGE 0W-30 кроме надписи турбодизель?
http://www.castrol.com/castrol/bodycopyarticle.do?categoryId=9027385&contentId=7084231
Можно ли лить в бензиновый движок, на сайте указано, что:
Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30 предназначено для дизельных и бензиновых двигателей автомобилей.
Ценник уж больно вкусный 1270 против 1950 за 4л.
0 -
Так и понял по жору, что у тебя движок B52N25, как у меня (325 e90). Я тож на Луке езжу. Но менять его раньше времени смысла не вижу. Откатаю около 10000 с суммарным доливом 3.5л. Как закончится доливка из 2х наборов 4+1, поменяю. С Петроканадой 0-30 осторожнее, у нее допуска БМВ нет и она при 100С на 20% жиже кастрола 0-30.Короче купил я три упаковки 4+1 литров Лукойл Люкс 5w40 CN/CF по 999 рублей в МЕТРО (забрал всё что было) получилось более чем в два раза дешевле чем именитые бренды Кастрол, Мобил и Ко. Залил в БМВ325 2010 года выпуска с тем чтобы помыть двигатель. Через 2-3 тысячи км поменяю на новое и снова через 2-3 тысячи км поменяю уже на Вальволин или Петро Канаду 0w30 или 5w30.
Пока полёт нормальный, каких либо отличий в поведении двигателя или его звучания не замечено.
0 -
сегодня то нормально все завелось на том же самом баке бензина, зажигании и аккуме.@MOPO3, и масло тут при чём? Рой бензин, зажигание, аккумулятор.
Так что масло это самая логичная причина.
0 -
Вчера ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W-40 SN в моем движке показало себя во всей красе.
BMW 325 2006г с движком 52N25
Обычно езжу немного, недалеко и порой с перерывами. Так и в этот раз машина простояла неделю, не мучал ее заведением в -20С.
Вчера было +1С, решил завести ненадолго. Двигатель подхватил, завелся, покрутился немного, вздрогнул пару раз и заглох. И так три раза. На четверный уже не заглох, с горем пополам начал крутиться, порой вздрагивая, видимо "троил", точнее "пятерил" на 6 горшках. ХЗ чо это было, раньше такого не случалось ни на одной машине ни с каким маслом, даже с 10W-40 зимой. До Лукойла был Castrol 0W-40.
Как думаете, что это было? Грешу на то, что ГК основа значительно хуже ПАО переносит простой, часть деталей лишаются даже остатков масляной пленки.
0 -
срок годности видать подходит...
Я занимался поставками в мЕтро. Мы давали скидки на такие акции на нормальный, недавно растаможенный товар, у поставщиков вообще редко товар залеживается, особенно такое ходовое масло как 0-40. Включение товара в Метрокаталог со скидкой дает прирост продаж в 2-3 раза, соответственно выгодно поставщику. И кроме того, вендоры, в данном случае Castrol, дают дистрибьюторам бюджеты на промо-акции, а поскольку "метропочта" это не просто скидка, а бумажный каталог, то есть возможность оформлять расходы на такие акции как расходы на рекламу. Литровые канистры могут быть бесплатными сэмплами.
0 -
вкусная акция в мЕтро СС на масло Castrol Edge 0W-40
Цена 1799р за 4л +1л в подарок. Акция проводится по 22 февраля 2012.
На проспекте Мира в Мск паллета с акционными наборами прямо-справа от входа.
мЕтро в этом плане порой приятно радует. Недавно была акция по edge 10W-60 3 по цене двух, т.е. 4 л примерно по 1160р Сейчас эта цена действительна при покупке 4-х канистр. Но это на любителя.
0 -
вот что гугль выдает по ключевым словам http://avtokom.com.ua/news/show/798
генезис премиум с LL-04
жаль... ибо БМВ не рекомендует заливать mid-SAPS LL-04 в России, а только LL-01
открыл таки твою ссылку из кэша гугла. Жаль-2. Если уж брать генезис, а не люкс SN то уж полноценную синтетику 0-30 или 0-40 с низкой вязкостью при 40С. А так хрен редьки не слаще, просто маркетологи понтов больше генезису наприписывают.
Буду ждать ультима 0-30.
0 -
Если причисляем Лукойл к современным маслам, давайте и двиги брать, самые современные и самые требовательные к качеству масла.
И так: кто юзал (хочет юзать) ноавый Лукойл на чипованных моторах TSI и его аналогах от BMW, Fiat ???
Есть такие????
У меня бмв 325 2006г. Движок 2.5л 218 кобыл, масложористый 52N25. Залил 5W40 люкс SN. До этого был кастрюль 0-40. Пока разницы не заметил. Разве что во время поездки на Урал при -20С движок заводился на полсекунды дольше, но это понятно.
К следующей замене возможно появится генезис, попробую, если он успеет получить одобрение LL-01
0 -
С такими исходными чуда не будет! Тут моторчик надо смотреть.да не, мотор в порядке, это его фамильная черта после того, как при переходе от трешки е46 к е90 его форсировали до 218лс.
БМВ установила планку литр на 700км, после которой жор считается ненормальным и сервисным.
А про лак я не в смысле уменьшения жора масла, а в контексте того, что после лакообразующего кастрола другое масло начнет накопившуюся дрянь со стенок смывать, потому и следующую замену придется делать раньше.
0 -
Кто сказал, что так "полагается" ???
несколько страниц назад градация по группам 3,4,5.
соотв. надписи на упаковке:
гр.3 гидрокрекинговая основа: Syntetic technology
гр.4. ПАО основа: Fully syntetic
гр.5. Эстеровая основа: Ester.
Только давайте не будем поднимать эту тему, ладно? Если-бы человек читал форум он-бы знал что чистых ПАО почти не осталось.
а можно в двух словах?
из тех, что раньше сталкивался, все были на ПАО.
CASTROL EDGE 0W30 0W40
Сейчас хотел было купить такое на пробу, но не было там, где удобнее было купить
TOTAL Quartz ENERGY 9000 0W-30 ( = ELF excellium ldx 0w-30)
http://www.avtomaslo.org/sae-0w-30-total-quartz-energy-9000
Потому плюнул и купил Лукойл "синтетическое". По сравнению с вышеперечисленными какова будет разница при использовании Лукойла SN, не считая разницы в точке застывания? Я так понимаю, сейчас нет особой разницы гидрокрекинговая основа или ПАО, только эстеры дают качественный скачок устойчивости масляной пленки на стенке цилиндра. Я так понял, на Лукойле лучше не ждать плановых 15 тыщ км, и заменить чуть раньше?
0 -
Написал в тех. поддержку Луку вопрос о базе SN, ответили 3 группа. Теперь вот задумался.
Хотя другого можно было и не ожидать.
А Нафтан, это тот который из Белоруссии?
Хм... вот жулики. Т.е. Лук 5W40 API SN гидрокряк, а не ПАО? Тогда же полагается называть его полусинтетическим, а не синтетикой...
Вчера в мЕтро купил 2 коробки 4+1 по 799р
Решил попробовать на своем маслоглоте движке BMW N52 (BMW 325i E90), который Кастрол 0-40 кушал литр на 2000км. Мне 10л как раз на 10 тыщ.))) 6 сразу и 4 раза по литру каждые 2000км. Да и я так понял, после кастрола движок от "лака" надо отмывать, т.е. следующую замену не через 15ткм а раньше.
Попробую чо, надеюсь тут не случай "скупой платит дважды", таки одобрение BMW LongLife-01 есть, а лл-04 и не рекомендуется для России.
0
Лукойл - самые низкие цены, акции - где купить?
в Лукойл
Опубликовано:
В "Ленте" акция по 10 ноября: