Перейти к публикации

Tapatalker

Пользователи
  • Публикаций

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Tapatalker

  1. привет) впервые заказал для ТО не ман, а оригинальный масляный фильтр, увидев цену в 502р, теперь мучаюсь — не могу понять, подделка или нет. Фото прилагаю. Из смущающего — нет меток на уплотнительном кольце, нет канавки на торце штуцера(хотя говорят, бывает и без него оригинал), надпись stucck на коробке. Продувается ртом. маркировка на дне четкая, светится в уф, но дата на ней стоит 18.04.24. Фильтр из будущего или год на первом месте стоит? Пишите ваши мнения)

    gaAAAgIPlOA-960.jpg

    OSAAAgIPlOA-960.jpg

    2SAAAgIPlOA-1920.jpg

    WSAAAgIPlOA-960.jpg

  2. Всем привет! Пытаюсь выяснить, надули меня на сервисе или нет:: похоже, что масло прошло 600 км? Elf evolution full tech llx 5w30, авто skoda yeti 1,8 tsi, пробег 60к, бенз Кириши 95 и shell 95 v power на этом масле. Пробег 80% трасса, стиль езды динамичный. Проба сохла 1,5 суток, обычная офисная бумага, сохла правда в машине.

    post-23216-0-92772000-1502126527_thumb.jpeg

  3. Всем привет! Попал в глупую ситуацию и прошу совета: недавно поменял масло в гаражном сервисе, спустя две недели обратил внимание, что масляный фильтр стоит Mann, а я привозил в сервис mahle. До этого стоял Mann. Звоню в этот сервис, они в отказку, типа все меняли на то, что ты привёз. А я точно смотрел, что в коробке лежал mahle. Короче подозреваю, что мой новый фильтр они заныкали, и оставили старый. Возникает вопрос, а меняли ли само масло? С одной стороны кажется меняли, т.к. на следующий день после замены я ещё к ним заезжал подтянуть пробку, с неё капало после замены. Но паранойя меня все таки не отпускает. Прикладываю фото капельной пробы после почти 2 суток выдержки и прошу помочь советом: на что больше похоже, масло с пробегом 500 км или 11000 км? Масло elf evolution full tech llx, авто skoda yeti 1,8 tsi, пробег 60к, пробег 75% трасса, езжу быстро, масло меняю раз в 7-10 т.км.

    И вопрос собственно к форуму: есть ли смысл от греха подальше поменять масло с фильтром, или ограничиться заменой одного лишь фильтра, или вообще кататься и не париться. Спасибо!

     

    З.ы. Не везёт мне на сервисы: где-то пробку не довернут и масло течёт, где то защиту обратно ставят криво так, что стучит, где то переливают масло, где то стойки стаба неправильно ставят, теперь вот фильтр не поменяли. Если кто-то порекомендует заодно хороший сервис по vag в Питере, буду рад.

    post-23216-0-38083300-1502104341_thumb.jpeg

  4. Если пробег на одном масле получился затяжной, то можно залить свежее масло на короткий срок, получится промывка. Что-то специальное промывочное туда лить не стоит.

    пробег 38тк, хочу менять на 41. Про промывку интересуюсь только в связи с желанием перейти на что-то дешевле оригинала. 

×
×
  • Создать...