Vornaxe

1) Lada X-RAY 1.6 H4M 2) Lukoil Lux 5W-30, объем залитый 4,2л 3) Общий пробег 62200, на масле 8700 4) Доливки около 800гр. 5) Трасса/город - 90/10% 6) Моточасов примерно 166 (средняя скорость 52,5) 7) Бензин 95 8) Сушка 24 часа при комнтатной температуре (+27-28) скан просвет синусоида пила

Бумага SvetoCopy в зеленой упаковке, плотность 80г/м Вот на армортеке всегда четкое ядро было, даже сейчас пробы лежат все так же отчетливо видно, а на люксе нет такого четкого ядра. Что армортек, что люкс меняю примерно на 7500-8000. Единственное с переходом на люкс и фильтр сменил с оригинального ниссан на нитто. На вторые сутки вроде ядро просматривается.

Кстати, сформированное ядро наблюдалось только на лукойле армортеке, после перехода на люкс почти всегда подобная картина. Несколько тестов было которые еще не выкладывал, просто для себя делал, такое же пятно. фотка есть

1) Lada X-RAY 1.6 H4M 2) Lukoil Lux 5W-30, объем залитый 4,2л 3) Общий пробег 53300, на масле 8100 4) Доливки около 800гр. 5) Трасса/город - 80/20% 6) Моточасов примерно 200 (средняя скорость 40,5) 7) Бензин 95 XTrim (Irbis) 8) Сушка 24 часа при комнтатной температуре (+27-28) оригинал Пила Синусоида Замена запланирована на ближайшие выходные. Вроде неплохой анализ, что скажете? 

1) Lada X-RAY 1.6 H4M 2) Lukoil genesis armortech 5W-30, объем залитый 4,6л 3) Общий пробег 38080, на масле 7633 4) Доливки около 700гр. 5) Трасса/город - 90/10% 6) Моточасов примерно 209 7) Бензин только 95 Shell V-Power 8) Сушка 26 часов при комнтатной температуре Оригинал Синусоида Пила Зона чистого масла по прежнему обширная, но ядро как-то прилично расползлось, планирую замену, масло заказал уже.

Настройки те же остались. Единственное что изменилось - это цикл езды, был город/трасса 60/40, стало 90/10 и бензин с ирбиса на shell v-power пересел. Ну еще может сказалось то, что я забыл бумажку в офисе в пятницу вечером, и отсканировал только в понедельник утром. Может пересушилась =/

1) Lada X-RAY 1.6 H4M 2) Lukoil genesis armortech 5W-30, объем залитый 4,2л 3) Общий пробег 36500, на масле 6000 4) Доливки после последней пробы не было. 5) Трасса/город - 90/10% 6) Моточасов примерно 166 7) Бензин 95 X-Trim АЗС Irbis, 95 Shell V-Power скан Синусоида Пила Через 1000-1500 км планировал замену, а масло вроде достаточно живое, учитывая трассовый пробег отложить замену еще км на 2000-2500, что посоветуете?

1) Lada X-RAY 1.6 H4M 2) Lukoil genesis armortech 5W-30, объем залитый 4,6л 3) Общий пробег 22900, на масле 7500 4) Доливки после последней пробы не было. 5) Трасса/город - 60/40% 6) Моточасов примерно 303 7) Бензин только 95 X-Trim АЗС Irbis Расчетное ДС=0,892 Скан Пила Синусоида Замена масла намечена на воскресенье, если поставка масла придет вовремя, в противном случае замена через неделю, а это еще около 500-600км/20мч

Пробу взял через 5-7 минут после поездки. Сушилась в офисе в тумбочке 24 часа при температуре около 15-17 градусов. Средняя скорость по бортовику 24,5 на масле проехал 7100 - получается же 289 моточасов? Полагаю что сказка кроется в деталях: 1) Достаточно чистый бензин, заправляюсь в одном проверенном месте 2) Двигатель видел 3000 об/мин в лучшем случае 1-2 раза в месяц, в основном как пенсионер пилю 1800-2200 об. 3) Холодный двиг, температура ОЖ выше 86 не поднимается, редко в пробке 95 бывает, температура масла при этом 78 обычно и 86 в пробке 4) Пока новый двиг на малом пробеге

Не понятно правда почему ДС так и крутиться в зоне 0,91-0,88 хотя моточасы заканчиваются, вроде как по описанию теста оно должно расползаться со временем от 0,9 к 0,65, и как раз 0,65 и будет показателем смены. Или ядро резко лопнет к концу? Или диаметр ядра просто разный на каждом двигателе и масле и может как раз варьироваться от 0,9 до 0,65?

1) Lada X-RAY 1.6 H4M 2) Lukoil genesis armortech 5W-30, объем залитый 4,6л 3) Общий пробег 22500, на масле 7100 4) Доливки после последней пробы не было. 5) Трасса/город - 50/50% 6) Моточасов примерно 289 7) Бензин только 95 X-Trim АЗС Irbis Расчетное ДС=0,899 Что скажете? Вроде еще можно катать Скан Пила Синусоида

1) Lada X-RAY 1.6 H4M 2) Lukoil genesis armortech 5W-30, объем залитый 4,6л 3) Общий пробег 22500, на масле 7100 4) Доливки после последней пробы не было. 5) Трасса/город - 50/50% 6) Моточасов примерно 289 7) Бензин только 95 X-Trim АЗС Irbis Расчетное ДС=0,899 Что скажете? Вроде еще можно катать Скан Пила Синусоида

Ну возможно и нет разрушения, я еще учусь определять только :) Почему такой вывод сделал, что разрушается, так потому что по сравнению с прошлым анализом на инверсии менее четкие границы ядра...

Проба через 800км 1) Lada X-RAY 1.6 H4M 2) Lukoil genesis armortech 5W-30, объем залитый 4,6л 3) Общий пробег 22000, на масле 6600 4) Доливки после последней пробы не было. 5) Трасса/город - 40/60% 6) Моточасов примерно 275 7) Бензин только 95 X-Trim АЗС Irbis Расчетное ДС=0,92, с какого оно увеличилось? Сушилось 24 часа при комнатной температуре. На инверсиях вроде как наблюдается разрушение ядра, пора сливать? Скан Инверсия в GIMP пила Инверсия в GIMP синусоида

1) Lada X-RAY 1.6 H4M 2) Lukoil genesis armortech 5W-30, объем залитый 4,6л 3) Общий пробег 21200, на масле 5800 4) Доливка около 500гр. 5) Трасса/город - 40/60% 6) Моточасов примерно 240 7) Бензин только 95 X-Trim АЗС Irbis Расчетное ДС=0,88. Масло еще более менее живое Скан Инверсия в GIMP пила Инверсия в GIMP синусоида

В лето/начало зимы откатал на NGN NORD 5W-30, под новый год прикупил лукоил армортек 5W-30. После НГН со стороны цепи на двигателе подтеки масла, слесарь сказал типа жидкое залил, 5-40 же в ВАЗ надо (спорить не стал что там двигатель не ваз и все такое), долил около 1,5 литра. Сейчас лукоил армортек 5-30, масло не уходит, за 6000км примерно грамм 200 долил и то видимо щуп наврал, сейчас чуть выше отметки МАХ показывает (на 1мм). Думаю НГН вытек из-за его состава на пао и эстерах, а на лукойле 5-30 все норм, так что могу докуинуть в копилку о маслах на X-RAY - Lukoil Genesis Armortech 5W-30

Добрый день! 1Авто LADA X-RAY дв. 1,6 ниссан. 1) Масло лукойл армортек 5-30, общий пробег 19200, на масле 3800, без доливки, город/трасса 60/40, ДС=0,91 2) Масло лукойл армортек 5-30, общий пробег 21200, на масле 5800, долито грамм 200, город/трасса 60/40, ДС=0,88 Вроде бы живое достаточно, что скажете? Решил на форуме проконсультироваться, это первая попытка капельного анализа

Еще раз глянул мануал, есть по API оказывается - SL, SM, SN и еще какие-то СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6 На днях заезжал в магазин, искал mobil 1 x1 5W-30. В наличии не оказалось, а сервисник который там же и поменять масло может предложил мотюль эколайт 5W-30, типа оно лучше, а мобил сдулся уже. Кто-нибудь этот мотюль пробовал лить?

С завода залито

Посоветуйте масло для LADA X-RAY с двигателем H4M (вроде как аналог HR16DE от ниссан, но с небольшими изменениями о которых не говорят) 1)Lada X-Ray, 2016 г.в. 2)Двигатель H4M 3)Заправочный объем без фильтра 4,3, с фильтром 4,6 4)Обитает авто в среднем Поволжье, Татарстан(в последние годы зима до -33, но в основном -17. Летом до +33, в основном 27-28). 5)Город 60%(приличное количество пробок)/трасса 40% 6)Первую замену до ТО1 дотянуть хочу (10-11т.), после 1ТО интервал 7500 7)катализатор есть 8)доступны практически все марки масел 9)мануал рекомендует только классификацию по SAE в