San-Sanich

я выбрал то что у нас официально разливают с бочек авторизированные шеллом точки продаж. наверно на этом и остановлюсь. у меня вебасто, поэтому запуски зимой меня мало волнуют)

Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30 данное масло подойдет если менять раз в 6тысяч (т.е. для меня 2 раза в год)? у нас из вашего списка в новосибирске только делвак и то бочками и дюрон по заоблачным ценам.....все остальное найти очень трудно.

спасибо. интервал замены больше 7000 тысяч возможен или не рекомендовано. если выбирать из этих цена качество, какое на 1 месте, какое на 2 и т.д. По характеристикам понравилось больше всех тотал Mobil Delvac 1 LE 5W-30 Petro-Canada Duron UHP 5W-30 Chevron DELO® 400 LE SYNTHETIC SAE 5W-30 Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30

масло для грузовых дизелей? смысл его лить в гражданский дизель? поясните. я правильно понял что CJ-4 будет больше удерживать в себе сажи? НО будет расти вязкость?т.е. зимой будет хуже пуск мотора? все эти масла мне по допуску b4-b5 не подходят. да и найти их в банка кроме мобила не представляется возможным, брать бочками я не хочу.а мобил не самый лучший в этом тесте, но самый дорогой прошу заметить - я буду глушить ЕГР в ближайшее время, закажу прокладку и заглушу, поэтому сажи в моторе будет в десятки раз меньше,т.е. будет обычный дизель.

Я второй хозяин, только купил. 1) Pajero Sport 2.5D, common rail, 2012г.в., левый 2) 4d56 3) 6.5 4) Новосибирск, морозы -30, летом +30 5) Город 70%, трасса 20%, бездорожье(пыльная дорога) 10%,Пробеги в месяц 800-1000 очень много коротких поездок 5-10км, машину почти не грею на холостых. 6) 6-7 тысяч, или два раза в год - осень, весна 7) Сажевого нет, есть EGR(не заглушен),катализатор есть 8) Практически все 9) пробег 76900, лили все время кроме первой замены LM 5-40 Diesel Syntohl Хочу: 1)универсальное масло лето-зима 2) 5-30 3) Заправка Лукойл(по документам он евро-5) 4) Пробеги в мес