Перейти к публикации

Enot 57

Пользователи
  • Публикаций

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Enot 57

  1. Здравствуйте! Ранее никогда вага не было.  А тут еще написано в докумене 645 от ауди,что надо лить масло 0w-20.

    В мануале пишут только допуски 502,504,508.

    Подскажите, что лить и с какой вязкостью?

    Пробег 7000км. Ввсегда меняю 6-7 тыс.км. 70% город

    Зачем тебе эксперименты проводить,мотор новый.лей оригинал и проблем не будет.

  2.  

    ***5W-30 ACEA A3/B4 ***
    Addinol Super Power MV 0537 5W-30
    Eurol Super Lite 5W-30
    Eurol Superlite Arctic 5W-30
    Gulf Formula GMX 5W-30
    Liqui Moly Special LL 5W-30
    NGN Nord 5W-30
    NGN Profi 5W-30
    Shell HX-8 Synthetic 5W-30
    Valvoine Synpower 5W-30
     
    хотя я бы лил в нее только вот эти масла и менял через 7.5 тыс км. 
    *****************VW 504/507*****************
    Amsoil European Car Formula 5W-30
    Mobil1 ESP 5W-30
    Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30
    Xado 504/507 5W-30 
    NGN Emerald 5W-30
    Orlenoil Platinum Maxexpert V 5W-30
    Lotos Quazar LLIII 5W-30
    Motul Specific 504/507 5W-30
    Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30
    Elf Solaris LLX SAE 5W-30
    Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30
    Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30
    Shell Helix Ultra ECT 5W-30
    Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30
    Neste City Pro W LongLife III SAE 5W-30
    Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
    Gulf Oil Gulf Formula GVX 5W-30
    Eurol Syntence Longlife 5W-30
    Castrol Castrol Edge 5W-30 LL
    BP Visco 7000 Longlife III 5W-30
    Aral SuperTronic LongLife III 5W-30
    Redline Euro Series 5W-30
    Q8 Formula VX Longlife 5W-30 
    Wolf Officialtech 5W-30 LL III
    United Gold VX 5W-30

     

    Интересно из 507 допуска какое масло более стойкое будет.

  3. А что скажете гуру по поводу заливки 5/30 с 502 допуском.какое масло будет получше.Хочу уйти с 0/30 ,не нравится что мотор шумновато на нем работает.На 5/30 с 507 потише было.Но всвязи с рекомендациями дилера думаю залить 502  5/30.

  4. на мобиле тысяч 30 откатал, посоветовали перейти на более густое... да и про шел неплохие отзывы, а мне вот не понравился и теперь думаю на что перейти

    0/4 не жидкое вроде.если мотор не жрал на нем .смысл какой менять

  5. Спросите о впечатлениях у нашего соклубника Normet.

    Тоже интересно,это масло вообще как дизельное позиционируется.Может кто распишет поподробнее в чем его преимущества именно  для тфси

  6. Если планируете менять масло раз в 10 тыс.км., только грузовое TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5w-30 (CJ-4). Можно TOTAL Quartz Energy 0w-40. Но в этом моторе в городских условиях эксплуатации масло следует менять раз в 7 тыс.км.

    10000 км собираюсь ездить летом,т.к.будет больше выездов за город и соответственно выше средняя скорость.А грузовое масло  не навредит ли мотору. и оно вообще позиционируется для дизельных моторов,допуска по бензину нет.. А как насчет отложений и ресурса катализатора на 0/40.

  7. Прошу особо не пинать.В вопросах масел я дилетант.Собственно что имеем А6С7,пробег 50000 км, мотор СNDB-132 kw. Заправка только 95 Лукойл. До 43000 км три ТО у дилера заливали 5w30 50400/50700.Последний раз согласно рекомендаций залили 50200.0w30 оригинал,на этом масле расход увеличился до литра на 7000 км. и мотор работает шумнее..В связи с чем хочу поменять масло.Собствено вопрос ;стоит ли возвращаться на 504 допуск,и если останусь на  502 и залью более гуcтое 0w40 или 5/40 не будет ли больше отложений в моторе и не скажется ли это на ресурсе катализатора.Или лучше  остаться на 5/30 с 502 допуском..Пару тройку лет собираюсь ездить.Масло планирую менять через 10000 км.Поздки 90% город,короткие ,сначала 10 км до работы. потом по 2-5 км с перерывами до 1-2 часов.Средняя скорость по компу за последние 6 мес.-28 км/ч.Или может перейти например на дешевое с 502 допуском и менять через 5000 км.,Посоветуйте марку и производителя. Заранее спасибо за компетентные мнения. 

×
×
  • Создать...