ARHANGEL_666
-
Публикаций
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем ARHANGEL_666
-
-
Всё ли в порядке?
хонда срв 2,4 масло idemitsu замена каждые 7500 пробег 70 тыс
Сделай фото со вспышкой.... походу у тебя там сбоков нагар масла ? слева и справа.... нужно с фонариком сфоткать либо со вспышкой.... тогда будет ясно...
0 -
я щас заказал NGN Nord 5w-30 ) протестирую их)) итак щас каждые тысяч 6 походу меняю)))) зато спокоен) движок "как часы" работает()
0 -
Да, хотелось бы уже лицезреть список))
ЖДЕМ))
0 -
@ARHANGEL_666, ваш двигатель с конструктивным просчётом во многих случаях всё равно в итоге приводит к замене поршней, даже если следить, например, на астраклубе есть целая профильная ветка http://astraclub.ru/threads/106824-%D0%A3%D0%BC%D0%B5%D1%80-1-6%D0%A2-%D0%BD%D0%B0-50-000-%D0%BA%D0%BC...
в качестве меры там советуют ставить кованые поршни, но я честно говоря не вникал в эту тему (там в теме на астраклубе есть). в качестве меры предосторожности следует следить, чтобы не было перекатов на масле, чтобы оно было всегда рабочее. насчёт присадок - сильно увлекаться не стоит, хотя ceratec люди вроде применяют, мягче работает - но это такая вещь, что сильно не пощупаешь...
была ещё одна тема по вашему движку, почитайте http://www.oil-club.ru/forum/topic/22428-podbor-masla-dlya-dvigatelya-gm-a16let-astra-j-corsa-opc-insignia/
правда она не закончена логически, потом ещё список масел составляли, можно его нарыть при необходимости. там смысл в том, что дексос2 - это больше экология, а не сбережение двигателя, и в итоге одно из двух - или катализатор (дексос2), или двигатель (стандартное А3/В4, а для уменьшения влияния смотреть чтоб было с относительно небольшой зольностью).
да, и ещё - в этот двигатель предпочтительнее тридцатки , чем сороковки из-за наличия фазовращателей (они любят тридцатки) http://wikimotors.ru/a16let/
а вообще конечно лучше будет, если указать год/пробег/что по маслу в мануале
вот спасибо за развернутый ответ!)
2010г. пробег 70т.км. на данный момент. Меняю каждые 6-7 т.км. масло начиная с 56т.км.
0 -
@ARHANGEL_666, Вы чего хотите то? Не важно, какое масло, главное чтобы Bardahl? Тогда берите любое из линейки с допусками ACEA C3, MB 229.51, Dexos2.
Только имейте ввиду, что ни какого чуда не произойдёт. Интервал по 15 тысяч в городе ни одно масло не выдержит. На горячем бензиновом турбомоторе главное правило: не перекатывать. Цена масла и его бренд ни как не повлияют на состояние вашего "железного коня".
да я знаю что нужно мотору) (3ю турбо держу).
0 -
Подскажите еще по параметрам 5w-40:
как оно по качеству ? если сравнить с обычным Bardahl XTC C60 5W-40 свежее
0 -
Dexos2 то? Нет проще взять GM Dexos 2 5w30:)
сейчас на нем))) 1600р за 5л))) все радует) угара 0 за 10т.км. Просто понимаю что есть получше масла....
0 -
Масло нормальное должно быть, но осторожно может оказаться обычным гидрокрекингом которых полно по цене в два раза дешевле.
вобщем проще NGN nord взять и радоваться))) ?
1 -
- Opel Astra J
0 -
@ARHANGEL_666,это нормально для опелевских двс, только очень частая замена масла может дать чистый металл и то если это делать с нуля, или если авто ездит исключительно по трассе %90.
когда его брал был очень грязный....масло видимо раз в год либо 15 тысяч меняли(
0 -
Выложу и я свою горловину) точнее видео) у меня доступ есть ко внутренностям)
Пробег 70т.км. Opel Astra J движок 1.6т(горячий)180л.с+чип. Брал в 56000км.-было все в грязи. С тех пор 3 раза поменял масло. Проехал на zic xq-начал угорать. Далее 2 раза подряд GM оригинал. 5w-30
Скажите как внутренности ? заливал при смене масла лукойловскую промывку на 15 мин, а перед ней еще в старое масло 5 минутку в последний раз, а так же долговременную промывку на 200км от ливкимоле в 64000км.... в остальном все штатно)
1 -
@ARHANGEL_666, Масло может быть и не плохое, но дороговато для "азиата" (Сингапур). Из допусков всего ничего (229.51, LL-04), интересующий вас Dexos2 о этом масле ничего не слышал, как то так. :(
4000р. за 5л норм вроде ?) что посоветуешь ?
я На Opel Astra J езжу 1.6т+чип... мотор "горячий"... есть проблема с охлаждением 4го цилиндр+маслянное голодание того же цилиндра бывает... из за этого поршень ломается) вобщем хочетя максимум защиты от износа) и тепла)
0 -
Добрый день!
Хочу поделиться своим опытом использования данной продукцией.
Мной с оф.сайта был сделан заказ доставка была из города Орск в Барнаул.
Мой заказ:
1. WINDIGO SYNTH RS 5W-30 Super Special (4 литра)
2. WINDIGO SYNTH RS 5W-30 Super Special (1 литр)
3. Набор для ДВС с универсальной присадкой и очистителем двигателя (на 3-4л масла)
4. Микрокерамическая добавка WAGNER 250мл
Итак по порядку, собирался ехать из Барнаула в Нижневартовск и обратно это 5000 км и насмотревшись видео в ютубе решил подготовить свой авто перед дальней дорогой, что бы движок себя хорошо чувствовал да и расход был меньше как заявляют продаваны данной жижы.
Залил очиститель двигателя погудел на холостых 15 мин., заехал на подъемник, слили, добавил микрокерамику в масло разболтали и залили в двигатель. Универсальную присадку добавил в раздатку и дифференциал. Ну вроде всё! Готов!
Скажу сразу двигатель масло не жрал, расход по трассе был от 7,8-8,8 л/100км по компьютеру и зависел от качества бензина.
Много расписывать не буду по факту: расход по трассе ниже 9,5 л/100км не падал, при разгоне ощущение что машину держат сзади и обороты высокие, а разгоняется значительно хуже чем на обычном масле. И самое главное - двигатель стал жрать масло!!! На 5000 км долил 1 литр. Потом стал есть
500 гр на 1000 км.
Поехал в BG сервис, промыли химией всю топливную и масленую системы, не помогло!!! Поехал в Политех к ребятам, сделали диагностику, вердикт на оборотах 1000-1800 масло расходует, от 2200-3500 всё в приделах нормы, залегли кольца. Сделали раскоксовку и на аппарате промыли форсунки. Сейчас залил NESTE 5w30 проехал 1000 км уровень масло в норме.
Так же имеется опыт использования СУПРАТЕК на другом авто, мое мнение такое же г..но. Эффект был первые 1500 км потом пропал))
Полностью согласен с автором видео Pryanik!!!
Для себя я решил, что больше ни какое нано г..но лить больше не буду, а просто нужно выбрать нормальное масло менять его на 7-8 тыс и будет счастье))
офигеть... но чувствую дело в присадке)) я тоже чуть не купил его) щас всетаки возьму NGN масло)
0 -
Кто что скажет на счет этого масла ?
http://www.bardahl-ap.com/ru/synpulsar-n.php
Тип продукта
Полностью синтетические моторные масла SAE 5W-20, SAE 5W-30, SAE 5W-40, SAE 5W-50
Основные характеристики- Подходит для применения в различных двигателях, находящихся на гарантии
- Превосходные вязкостные характристики позволяют снизить расход масла
- Превосходная чистота двигателя
- Экономия денежных средств за счет увеличенного интервала между заменами масла и увеличением работы без ремонта
- Надежный контроль образования износа и сажи
- Надежная защита от коррозии
- Прекрасная окислительная и высокотемпературная стабильности
- Прекрасная низкотемпературная текучесть
- Продукт совместим с минеральными и другими видами синтетических масел
Утверждения/ Полномочия
- API SN/SM/CF
- ACEA A3/B3, A3/B4-08, C3-08 (SAE 5W-30 & SAE 5W-40)
- ACEA A3/B4-04 (SAE 0W-40)
- ACEA A3/B4-10 (SAE 5W-50)
- BMW LL-04 (SAE 5W-30) - Licensed
- Porsche (SAE 5W-40)
- VW 502.00 / 505.00 (SAE 5W-30 & SAE 5W-40)
- VW 501.01/505.00 (SAE 5W-50)
- MB 229.1 (SAE 5W-50)
- MB 229.5 (SAE 5W-30 & SAE 5W-40)
- MB 229.51 (SAE 5W-30, SAE 5W-40) - Licensed
- GM dexos 2 (SAE 5W-30 & SAE 5W-40)
Хочу себе в опель залить его... т.к. моторы горячие у нас... тут какраз Dexos 2 допуск есть. Не нашел темы про это масло... по ценнику за 5л 4000р. вполне)
0 -
Всем привет) я новенький) ТОже хотел бы что бы мне посоветовали масло...
Проблема в наших движках то что они "горячие" сами по себе... и еще 4ый цилиндр плохо смазывается и охлаждается. Следовательно вопрос: какое масло посоветуйте для езды 60% город 40% трасса. Что бы движок хорошо смазывало и стойкое было к высоким температурам.
Сейчас езжу на GM оригинал) пробовал Zic XQ-угарать начало через 4000км) GM не угарает. Масло каждые 7000км меняю. Жду Ваши предложения...заранее спасибо)
P/S может какую присадку залить предложите например к оригинальному маслу для уменьшения трения ?)
Даже рассматривал варианты масла типа Xenium- цена не малая, но зато вроде как охлаждает и смазывает отлично)
0 -
При таких температурах в A16LET я бы рекомендовал 0W-30 MB 229.5 например Mobil 1 New Life 0W-30, Total Quartz 9000 Energy 0W-30, Fuchs TITAN Supersyn LONGLIFE SAE 0W-30, ELF Evolution 900 FT 0W-30, RAVENOL SSO SAE 0W-30.
Эти масла рекомендуете потому что движок очень горячий ? немного читал о них. ЧТО лучше МОбил 1 или Ravenol ?
У них на сколько я понял Dexos 2 допуска нет...
0 -
Всем привет) я новенький) ТОже хотел бы что бы мне посоветовали масло...
Проблема в наших движках то что они "горячие" сами по себе... и еще 4ый цилиндр плохо смазывается и охлаждается. Следовательно вопрос: какое масло посоветуйте для езды 60% город 40% трасса. Что бы движок хорошо смазывало и стойкое было к высоким температурам.
Сейчас езжу на GM оригинал) пробовал Zic XQ-угарать начало через 4000км) GM не угарает. Масло каждые 7000км меняю. Жду Ваши предложения...заранее спасибо)
P/S может какую присадку залить предложите например к оригинальному маслу для уменьшения трения ?)
0 -
Акция Ardeca! Тестирование моторных масел на oil-club.ru
в Акции и Конкурсы
Опубликовано: · Изменено пользователем ARHANGEL_666
Volkswagen Polo sedan
2017 года
двигатель: CFN 110л.с.
пробег 11000км.
нет
Если масло придет до 07.07.18, то через 5 дней плановая замена масла в Сервисе.
масло нужно ARDECA SYNTH-XL 5W40 заправочный объем 4л.
город Пермь