Перейти к публикации

bubanka

Пользователи
  • Публикаций

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя bubanka

  1. По запаху и топливным коррекциям, бензина нет в масле. По крайне мере на вид. Кольца, да удивили. Но при жрущем моторе, поршни будут в значительно более худшем виде.
  2. Смотрел в его сторону, смушает большая зольность
  3. 1) audi a5 2010 2.0TFSI 2) CDNC 211hp (400+на тюнинге) 3)4.6. 4) Piter 5) 20% пробки 80% трасса 6) 7000км (200м\ч) 7)Без ката 100бензин 8) Все масла в доступе 9) 502\505 504\507 по вскрытию на 185000км и мобил 5-30 на 365лс В связи с повышенной нагрузкой на вкладыши, выбор в пользу 40-ки 1 Amsoil Signature Series 0W-40 2 Eni 0w40 3 Shell Helix Ultra 5W-40 4 extreme vr2 5w40 (0w40?) или что-то еще? Амсоил хорошо, но с моими пробегами не гуманно, а увеличивать интервал замены не охота. Или как вариант, применять присадку типо кератека, но это
  4. Audi A5 мотор 2.0tfsi (211лс)) пробег 185 000км С 73000(замена поршневой) заливалось есп формула 5/30, интервал замены 7000км (до 180-190м/ч) Мотор по дефектовке в отличном состоянии. Колено, ГБЦ, Блок в заводском номинале. Смущают вкладыши шатунные. На какое масло перейти для сохранения ресурса? Да, с 90тысяч stage 2 290лс со 130 000км stage 3 365лс После переборки (замена вкладышей, ковка поршни и шатуны, турба еще больще) 430-450лс с 2 литров Претенденты: 1 Amsoil Signature Series 0W-40 2 Eni 0w40 3 Shell Helix Ultra 5W-40 4 extreme vr2 5w40 (0w40?)
  5. @Керес, Спасибо, крайне полезная информация по отработкам, мотюль удивил) а если рассматривать 502 0w40 на ПАО к какому больше склоняетесь? для данных моторов @torcon, Спасибо за ответ, и тот же вопрос, а если рассматривать 502 0w40 на ПАО к какому больше склоняетесь? В данный момент, купил ESP тем более в мобил центре была распродажа, 10 литров за 4700р У жены ауди а1 с мотором САХА 1.4Т (122лс) Решил и туда его залить, вместо BP 0w40 и вообще перевести машины на одинаковое масло. Я так понимаю 504 допуск очень сильно зависит от качества топлива? По всем тестам, цене
  6. 1) ауди а5 АКПП 2010 2) 2.0Т gen2 211лс 3) 4.8л 4) Санкт-Петербург до -35 5) Режимы эксплуатации 40 город 60 трасса 6) Планируемый интервал смены масла 7-8 тысяч 7) катализатор требующий Евро-5 8) все доступно 9) vw 502 504 507 10) бензин 98 лукойл пробег 74 000км, заливалось мобил 3000 5\40, расход 1.2л на 1000км В данный момент, мотор на переборке, замена поршней, чистка клапанов и тд и тп Обкаточное масло после переборки тотал ineo 5\30 В общем необходим совет, что все же лить хорошее для мотора?? В данный момент склоняюсь к mobil esp formula 5\30 C3 Или все же стоит рассмотре
  7. torcon Спасибо, это все я читал. Про вальволайн 0\40 думал Но по анализам сильных отличий от лукойла дженезис я не увидел, по этому уже 2 замену использую его apologize Именно, стоит B5254T6 как на фокус РС (305лс) для этой машины рекомендации завода a3\b4 0w40 Отличия от B5254T3 в ином напылении или чем то еще, вроде доработана перегородка 3 цилиндра, точно не знаю, врать не буду. D800E Именно, на кугах уже идет класс евро5, при этом в катализаторе изменений нет, в моторе тоже практически без изменений, достигается видимо маслом. Катализатор удален. В данный момент настрой
  8. Спасибо. В принципе лукойл устраивает, если бы машина была сток, на нем бы и ездил. Но есть не покидающая мысль, что в моем случае лукойл работает на пределе или сверх своих возможностей
  9. рассматривается только 40-ка с допуском а3\в4 двигатель достаточно высоко нагружен, и езда довольна агрессивная. Изначальные допуски для этих моторов а3\в4. Для фокуса РС, форд так же официально рекомендует 0-40 а3
  10. 1 ford kuga 2.5T (мотор вольво 5 цилиндров, распределенный впрыск, турбина) 2011 2 бензиновый 3 5.8л 4 Санкт-Петербург +35 зима -30 5 город трасса 50\50 6 интервал 7-8 тысяч км (250-300м\ч) 7 машина без кат, чип тюнинг (280-300лс) 8 все доступно 9 рекомендации ФОРД а5\в5 10 пробег 140 тысяч 11 жора масла нет Помогите подобрать масло для машины, из вариантов а3\в4 0w40 5w40 Сейчас используется лукойл дженезис 5w40 нареканий нет, жора нет.

×
×
  • Создать...