registry29

побыстрее бы. мне бы завтра купить что-нить)))

в корейском мануале действительно написано просто "Для алюминиевого радиатора на основе этиленгликоля" а вот в русском для модели 2010 а для модели 2011 почему в 2010 выделено без фосфатов??? могли бы это и не указывать... да меня то оптима в принципе, всем устраивает (наверное, ведь, внутрь я не заглядывал), просто хотелось бы разобраться... не... всякие газы, вазы)) так вроде кулстрим стандарт и кулстрим премиум под эти требования подходят... или нет?) а вообще я так понимаю, что когда в антифризе содержатся фосфаты - это даже хорошо)

я отчасти согласен. но не полностью. ну я вот решил заморочиться. читаю свою сервисную книгу там написано т.е. не должно быть фосфатов. в описании Optima про фосфаты не сказано. В Премиуме и Стандарте их нет. вот а вот в хваленом для KIA а110 четко написано, что они присутствуют Получается, что а110 для моей машины не подходит. Вот в инструкции к рио3, например, уже про фосфаты не упоминается. видимо, тут как и с моторным маслом разные рекомендации. то, что инструкция рекомендует лить в моторы современной рио на мою (2010) не подходит. взял в руки канистру оптимы,

спасибо за ответ. просто на их сайте написано, что смешивать можно. к сожалению, я не в Мск - в профиле ошибка с нормальными сервисами тут беда. Да и ОД не блещет, но с них хоть спросить можно. Еду менять ГРМ, заодно и все прочее махнуть по регламенту. Но технологию замены у ОД знаю, поэтому предполагаю, что часть старого антифриза останется в системе. SerV, можно ли смешивать Оптиму со Стандартом путем слива ( но не полного на 2/3) ? Насчет 110 мне уже объяснили, что нет. Или ничего страшно не произойдет если останется 1/3 старого ???

как делать сам я разобрался. мне не сделать. я хипстер. ОД делает это в рамках ТО, поэтому не хочу заморачиваться с поиском других сервисов. Там грязно, а толком никто ничего не знает, да по деньгам не особо дешевле - проходили. Почему их (Оптиму и Стандарт/А-110) нельзя смешивать?

спасибо за ответ, но хотелось бы уточнить предполагается замена у ОД. Они точно промывать не будут ( знаю я их). Поэтому предполагаю, что часть старого антифриза останется в системе. В системе около 5,8 л. Сливается около 3,5 л. Т.е. около 2-х литров останется. Т.к. технология с промывкой довольно долгая, знаю что ОД не будут заморачиваться, а будут делать по инструкции от киа, которая по факту не предполагает полной промывки) Т.е. даже Standart нельзя залить? (ранее заводской меняли на Standart, а потом на Optimу)

А может кто-нибудь подсказать можно ли смешивать антифризы Coolstream? Посмотрел историю своего авто: первая замена Coolstream Standard, потом Coolstream Optima. Сейчас думаю какой заливать. Optima, Standart или A-110? Можно ли смешивать Optima со Standart или A-110??? Авто Kia Rio JB (2010)

подскажите, пожалуйста авто, как у автора топика. Пробег 120 тыс. 90% город. С новья кроме одного раза всегда заливалось масло шел (разные марки из-за постоянной смены модельного ряда) Сейчас залито Shell Helix Ultra ECT С3 5W/30 - проехал на нем 8 тыс. хочу поменять. Из претензий к залитому маслу: как только залил - слышу гидрики при перегазовке на холодную. Может это из-за производства в РФ (всегда до этого были маде ин Европа), а может просто масло не удачное для мотора? До этого никогда такого не было. В связи с этим встал вопрос. какое масло лучше залить (рассматриваю только э