cober
-
Публикаций
140 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем cober
-
-
Мобил этот - не очень масло. Скорее всего - это из-за него. Тем более при таких пробегах.
0 -
Ну значит по крайней мере не запущено, наверное. Ну или по конструкции маслощуп опущен сразу в масляный картер, без воздушной прослойки. Я правда не знаю бывают такие конструкции или нет. Вообще везде в литературе написано, что картерные газы всегда присутствуют в картере при работе двига, тобишь какая-то часть в любом случае прорывается через кольца из камеры сгорания. Весь вопрос в их количестве. При хорошем состоянии цпг их не много, при плохом соответственно много, иногда так много, что начинает давить со всех щелей. Я несколько раз видел при выборе авто друзьям, щуп вытаскиваешь, а оттуда струя дыма под давлением, чуть не с брызгами масла. Бегом бежали от такой машины ))
При хорошем состоянии ЦПГ перевернутая крышка на должна присасываться к маслозаливной горловине.
0 -
Темка не выявила у либерастов инопоклонников следов логики. Зато показала отсутствие знаний классификаций масел. Кто готов стать жертвой маркетинга, а кто нет. Купить галстук за 1000 рублей если за углом лежит такой же но за 5000, может только неудачник.
То есть либерасты - это противоположность поцреотов? Железная логика. А про 1000 и 5000 - ваще улет. Жгите дальше, запасся попкорном
0 -
Лучше был бы за безпристрастность и объективность. Как будто в России кроме Лукойла масел больше никто не блендит!?
Вообще темка, по моему мнению, ущербная.
Темка выявила некоторое, так сказать обострение у поцреотически настроеных личностей
0 -
Интересно тема разрослась. Удивлен что тут XADO еще не обсудили.
Кстати, как относитесь к тому бреду что якобы зарубежные производители используют отработку, а наши - нет. И типа поэтому наше масло - самое масляное!
)0 -
Как много людей спешат признаться, что раз они сделаны на территории бывшего СССР, России... Раз вы отечественного производства, значит по вашей логике, вы......
Спасибо, что признались.Это ВАША логика. Не надо говорить за всех. И давайте по теме. Она - про масла.
0 -
COBER ты стану не попутал ?
НАША АРМИЯ СИЛЬНЕЙ в ней нет Коки и био-туалетов
Да неужели? Вы действительно хотите об этом поговорить? И чем обоснуете? Только давайте без истерик.
0 -
COBER ты где этого нахватался
Понимаю если б сказал наша Армия крепче и сильнее наши танки лучшие
Открою страшную тайну. Наша армия НЕ лучшая. И уже давно.
А эта тема - глум и стеб. Если вы не поняли то...
В магазин, все в магазин за ЧЮ.
0 -
Гасите спамера...
Ты ничего не перепутал? Купи ЧЮ.
0 -
Вот на дроме обсуждение масел. Забавно - многие считают что рашн масла - лучшие. Даже типа в Крузаки льют.
Вот например цитата:
Заехал к знакомому в его личный автосервис поменять масло, он и сказал, что в свой новый Крузк льёт масло ТНК. Еще раз: в новый Крузак -масло ТНК. И свои соображения поведал: 1) под видом именитых марок можно и на подделку нарваться. 2) именитость часто вызвана не столько качеством, сколько рекламо-маркетинговыми затратами. Это ведь правда. Например, порошок Ариэль совсем не самый лучший... 3) импортные масла часто в основе имеют переработку использованного. А наши масла - всегда первичны. Ну богаты мы нефтью, собирать и перерабатывать отработку бессмысленно для нефтегигантов (Лукойл, Тнк, Юкос, Газпромнефть). Компании именитые - шмулевать копеечку, рискуя качеством и именем-нет смысла. А пакет присадок они покупают импортный. И добавляют его в нашу основу, качественную. В общем, я решил проверить и вместо Кастрола (у которого красивая канистра, но гад исчезает куда то при езде) залил как то полусинтетику ТНК (230 руб, против 540 у кастрола). И это ТНК не исчезало, за 10 тыс - ну может на 1-2 мм по щупу... короче-долив не требовался. И движек работал и заводился хорошо. И как 50 тыс наездил - так ни на мм расход не увеличился. И тот знакомый -по прежнему использует ТНК, а прошли годы. И на работе парень на Лукойле п/с наездил на 2104 аж 220 тыс км - и без всякой капиталки его движка вазовская не дымила даже-так и продал бодрую. Ну и на кой я буду платить забугорным ротшильдам более тысячи за канистру? смысл? лакейского иномаропочитания во мне нет, сугубо на цена/качество смотрю. (излишней упёртости в патриотизм тоже нет, если свои, но бракоделы - не поддерживаю)
0 -
А у Вас это где?
Интересная однако ситуация с вольвиком в экзисте.
Разница между обычным Synpower 5W30 и Synpower MST 5W30 в 50 рублей.
Тока при этом второй имеет кучу требовательных допусков о_о
В Кургане. Дуру Бленд 5W40 купил за 1150 руб.
0 -
А у нас Вальвик свободно продается теперь))) Залил сегодня Дуру-Бленд 5W40
0 -
Если вы про "синтетика" "полусинтетика" то это сугубо маркетинговые обозначения.
Более чем уверен, тот же мобил 3000 наверняка вообще на базе II группы, ну, возможно! с не большим добавлением висома.
А на канистре написано фулли синтетик
Да этот Мобил та еще шняга.
0 -
Спасибо, залью пожалуй его не лето.
0 -
А как вам Дурабленд 5W40? Кто пользовал?
0 -
@cober, на калина-форуме один господин льёт его, меняет по регламенту - 15 тыс, на фото чистота, даже удивительно.
А из местных никто не льет? Это полусинтетика, кстати?
0 -
Скажите, веселые господа, а как вам масло Durablend 10W40??? Думаю на лето залить в своих коней.
0 -
Что-то мне активно не нравится 5W30 Maxlife Syntetic Blend
в -25 уже мутное и движок на холодную стучит
0 -
Что значит не узнаю никогда? По типу джей - та же самая жижа для АКПП на минеральной основе. По вязкостно-кинематическим характеристикам практически дублирует декстрон 3.
0 -
Интересная тема. Завалялся у меня такой вот товар - 8 литрушек ATF Nissan Matic J Fluid. Вопрос такой: есть мысли залить его в коробку RAV4 1994 года с мотором 3S-FE, полный привод. Будет ехать? Вообще в RAV полагается Toyota ATF Type T, сейчас залито что не знаю, но жижа реально очень плохо ведет себя на морозе - коробка стоит как колом пока не проедешь пару км.
Хотелось бы отсрочить кончину коробки и облегчить ей езду на морозе. Машину эксплуатирую до -30, ниже она просто не поедет на старой ATF.
0 -
Нашел с чем сравнить. Хотя бы 5W30 взял
0 -
@cober, это не плохо, это кристализация парафинов в масле - "парафинизация". Для Synpower 5W30 это нормально ибо почти все пятерки уже давно на кряке или минералке. А вот для Synpower 0W40 это "плохо" ибо будет символизировать что они перевели нулевку на более дешевый кряк, а дерут по прежнему 2000-2300р за канистру
Все ясно, и да, Мобил Арктик 0W40 не мутнело даже в минус 30, но дорогущее оно собако.
0 -
Valvoline Maxlife 5W30 начинает мутнеть при -20. Течет однако нормально. То что оно мутнеет - это плохо?
0 -
Издавна так повелось, что марководы - самый веселый народ на дроме. Убедиться в этом несложно - нужно лишь немного потусоваться в их ветке на форуме. Как погляжу - вэлволайновцы тоже весьма веселый народ, так что я вдвойне в веселой компании
0
Масла Valvoline (Валволин) ОБЩАЯ
в Valvoline
Опубликовано:
Решил вот масло для летних отжигов прикупить. Наткнулся на вот такое интересное. Стоит всего 850 руб за 4 литра. Кто что может про него сказать?