Перейти к публикации

лирик

Пользователи
  • Публикаций

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем лирик

  1. Есть вопрос, масло Lukoil Genesis Glidetech 5W-30, на сайте API указано, что сертифицировано как ресурсосберегающее (Resource Conserving) и GF-5. Почему тогда на этикетке масла отсутствуют знак «Starburst», а в знаке «Donut» отсутствует надпись "Resource Conserving". Стесняются? А может быть масло, продающееся на нашем рынке, не сертифицировано и не является ресурсосберегающим? 

  2. Да ему по низкотемпературным и United Eco Elite 5W-30 на пакете DEXOS1 за глаза! http://www.oil-club.ru/forum/topic/17036-united-eco-elite-5w-30-svezhee/

    Сейчас в руках держу канистру этого масла. Про dexos1 на ней ни слова. Температура вспышки у нее какая-то нереальная. Официально 216.

    Однако да, сейчас стою перед выбором: лукойл генезис глайтек, идемитсу зепро или юнайтед еко елит.

  3. как на счет united 0w30 для зимы? у нас пару недель весьма суровые зимой для пятёрочки

    я взял за 1340 в емексе

     

    У меня автопрогрев на -10 стоит. Поэтому в нулевке нет особой необходимости. А вообще, да, присматриваюсь к unaited.

  4. различаются пакетом присадок, у Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 есть допуск dexos1 у Idemitsu Zepro Touring 5W-30 нет допуска dexos1, первое теоретически отработает на 50 моточасов дольше из-за пакета присадок. На практике нужно сравнивать лаб.анализом отработки с одного и того же двс при одинаковой эксплуатации.

    Молибден - это не маркетинговый ход. 

    Спасибо.

  5. Премного благодарен за ответы!

    У меня ещё два вопроса.

    Чем принципиально отличается генезис глайтеч от идумитсу зепро, почему у него ресурс больше (см. список Вадима)?

    Наличие молибдена сколько прибавляет к "карме" или это маркетинговы ход?

  6. не понимаю какая экономия : тойота ж/б 5w30 0888010705 ~ 2000р , идемитсу зепро туринг 5w30 ~ 2000р ???Профикс дешевле этих на 300р ,не лучше 5w20 взять оригинальное худаевское синьку в ней пакет поинтереснее за 1700р...

     

    Eсли уж экономить,то надо использовать продукцию Лукойла-Узлук или продукцию от Dragon - это всё сейчас в пределах 900-1000р,чуть дороже WOLF азия/америка  ~ 1150.,можно TOTAL 9000 QUARTZ FUTURE NFC 5W30  за 1300р/4л.

    У нас буквально на прошлой неделе выросла розничная цена на масло тойота с 2250 до 2700. Ходят слухи что его больше не будут ввозить официально. Вот и озадачился альтернативой. 

    Идемитсу зепро сейчас в рознице 2300 и это япония. Тотал у нас 1670 руб это не ILSAC нет молибдена.

  7. Я рекомендую Wolf 5w30 Asia/US, а вообще я бы на Вашем месте посмотрел масла вязкостью 0w20, тем более зимой в Томске.

     

     

    Не существенные, кол-во элементов от партии к партии у разных производителей "гуляет"

    Такого масла у нас не видел. 

    Мне кажется 0w20 с моим пробегом будет жидковато.

  8. Я считаю вам нужно не ILSAC, а АСЕА А5 в связи с тем, что картер маленький и достаточно города, а это означает выше щелочное. Хотя можно и ILSAC, но его однозначно менять чаще придется. Второй момент- более частая смена лучше для двигателя и при этом масло не должно быть обязательно дорогим.

    Внизу страницы строка поиска- можно найти все что интересно на форум, в том числе и рекомендации по вашему двигателю. Также в теме Идеальные масла есть список от Вадим_69 с комментариями, можно выбирать оттуда.

    Альтернатива Idemitsu- Profix

    Если Лукойл, то Люкс А5 или же Армортек будут предпочтительнее, о чем писал выше.

    В списке от Вадима указано, что idemitsu хватит на 5-6 тыс., а лукойл генезис гарантированно отработает 7.5 тыс. Масла приблизительно одинаковые. Почему у лукойла ресурс больше не подскажете?

    ILSAC по мануалу указан и там есть молибден. В люксе его нет. Или модификатор трения большого значения не имеет?

  9. Добрый день.

    Цена на оригинальное тойотовское масло скакнула до 2700 р. за 4л. Варианты замены: Лукойл genesis glidetech 5w-30 sn gf-5, либо idemitsu zepro 5w-30 sn gf-5.

    У этих масел массовая доля элементов по фосфору и цинку приблизительно одинаковая. По кальцию у лукойла больше на 371 единицы. У idemitsu больше молибдена и есть бор.

    На этом сайте рекомендуют idemitsu менять через 5000, а лукойла хватит на 7000. Почему?

     

    И еще. У оригинального тойотовского масла, по сравнению с лукойлом, больше фосфора на 183 ед., цинка на 199 ед., кальция 164 ед. И его тоже, вроде как, рекомендуют менять каждые 5000. Или это не существенные отличия по элементному составу.

     

    Toyota platz,1.5, 1NZ FE (бензин), 2000 г.в. (правый) 

    Пробег 171 тыс.

    Заправочный объем масла 3,7 л.

    Город 70%, трасса 30%. Томск.

    По мануалу 5w-30.

    Спасибо. 

  10. 1) Toyota 5w-30 API SN ILSAC GF-5

    2) Toyota platz (1NZFE 1.5) 
    3) Общий пробег (163 000км)
    4) пробег на масле на момент взятия пробы - (9930км из них трасса/город - 20%/80%)
    5) Сезон эксплуатации масла (с июня по март)
    6) Моточасы (не знаю)
    7) Израсходованное топливо (приблизительно 700-800л)
    8) Проба взята после трассы, сушилась 24 часа в гараже(в доме).
    9) Объём заливаемого масла 3,7л, доливки не было.

    10) Автопрогрев в зимний период (3 месяца) по шесть раз в сутки.

    Здравия желаю.

    Оцените состояние масла. Заранее благодарен.

    post-19660-0-57233200-1457268134_thumb.jpg

×
×
  • Создать...