caserez

Спасибо всем за ответы, думаю пока на Mobil x1 5w-30 остановиться, так же заинтересовали еще два варианта Kendall GT-1, но не так распространено и Lukoil Genesis Glidetech 5w-30.

Из вашей дискуссии можно предположить, что золотой серединой будет какое-то масло из 5w-30 A5, но с низкой зольностью <1, но при этом вероятно мотор будет "тупее" и может вырасти расход.

Если смотреть 5w-20 948-B, то Castrol Magnatec Prof E практически самый бюджетный вариант, еще возможно Total Quartz Future EcoB 5w-20 и Valvoline Synpower FE 5w-20, поправьте, если ошибаюсь

Спасибо. Прочитал про Ravenol SFE 5W20, очень интересный вариант, но как я понял у них возможны разные характеристики в разных партиях. Да, Форд и в этот мотор рекомендует полнозольные как альтернативу, я изначально и задумывался перейти на ту же Формулу (судя по хорошим анализам свежего масла), так как я предполагал, что на таком пробеге полнозольник лучше защитит двигатель, но смутили эти рекомендации по зольности менее 1 в непосредственный впрыск. Спасибо. На буржуйские масла пока не обращал внимания, изучу.

А чем оно будет лучше того же Mobil X1?

Спасибо. У меня примерно такие мысли и были, что если переходить на 5w30, то искать масла с зольностью меньше 1, а с 913-С я нашел только Mobil 1 x1 5W-30.

А что есть сильно дешевле из 948-B? Или не заморачиваться с зольностью и лить что-то дешевле из 913-С?

Я не против SAE20, да и Castrol Prof E. И как я понимаю даже на таком пробеге можно его спокойно лить такую вязкость.

Спасибо. Экспериментов как раз и не хочется, да и каких-то претензий к Кастролу нет. Больше думал о защите мотора с таким пробегом.

Добрый день! 1) Форд Фокус 3, 2012 г., руль левый, 2) Duratec 2.0 GDI, бензиновый 3) Заправочный объем 4,3 литра 4) Москва и Московская область 5) город 30%, трасса 70% 6) менять хочу через 7500 км 7) катализатор Евро-5 8) доступно практически все 9) По мануалу WSS-M2C948-B, альтернативное 913-С На данный момент пробег авто 139800 км. весь пробег на Castrol Magnatec Professional E 5w-20, до 100000 км замены каждые 15000, после каждые 7500 км. Бензин АИ-95 Bp. Расхода масла нет. Есть ли смысл переходить на вязкость 5w30 c учетом пробега и большей защиты двигателя или же ли