a1ex
-
Публикаций
34 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем a1ex
-
-
Всем здравия! Подскажите, где взять сертификат соответствия на данное масло? дилер затребовал. Иначе, говорят, отметку о прохождении ТО не поставим!
0 -
Кстати, я тоже заметил масложор на свежем масле. Чери тигго 4, первая заливка этого масла была на 10 ткм акционная пятилитровая канистра - уровень нисколько не ушел до следующей замены (ну может пару мм). На 20 ткм залил 4+1 л, проехал 4,5 ткм - полуровня нет!!! Точную дату выпуска масла не помню - канистра в сервисе осталась, но 22 год точно. Кстати, недолив в канистрах конкретный. Раньше с 5 литров около 300 -400 мл оставалось, сейчас - нет.
0 -
Здравствуйте, в чем разница между синтек премиум 5/40 и синтек платинум 5/40?
0 -
1 час назад, ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы сказал:
Добрый день! К сожалению, мы не можем проконсультировать Вас по продукту другого бренда.
Детский сад. На канистре черным по-русски написано: производство лукоил.
3 -
Здравствуйте, масло ГАЗ 5W-40 SN с номером 77771685790 в интернет магазинах - это лукоил полусинтетика?
0 -
М-10Г2к разрабатывались специально для автомобилей КамАЗ. Буква К в обозначении масла на это указывает.
0 -
-
14 часов назад, Fireman1975 сказал:
Не там смотрите. Код даты обычно выбит напротив глазка и продублирован на бумажном стикере ниже серийного номера.
там еще есть номер 2002394660. Может он что значит?
0 -
Здравствуйте. Помогите определить дату производства АКБ Globatt Battery. Недавно стал обладателем АКБ данной марки. На нем есть код F05NF. В сети расшифровки не нашел, точнее этот код не подходит по структуре к расшифровкам, публикуемым в сети. Думаю, что пролежал он с даты производства немало. Померил после покупки напряжение - 12,4 В, плотность в 5-ти банках 1,22, в одной 1,21. Зарядил. Напряжение 12,8, в 5-ти банках 1,27, в одной -1,26. Маловато.
0 -
17.05.2020 в 18:52, Antony77 сказал:
Какие сейчас остались в производстве/продажах крепкие модели АКБ - обслуживаемые, не Ca/Ca (55-60 A/h) ?
http://www.aktex.ru/qa/zver.html Гибрид. Мой с 2012 года работает.
0 -
Всем привет. Никто не сталкивался с фильтрами Асакаши в белой коробке и красным принтом на корпусе фильтра? Похоже я на подделку нарвался. Подробнее тут
0 -
Здравствуйте, форумчане. С недавнего времени устанавливаю на свою хонду фильтр JS asakashi c-307. Крайний раз купил на емексе у поставщика GAVB за 158 руб. Пришел фильтр в белой коробке (раньше были желтые). Не придал значения - подумаешь, упаковку сменили. Пришло время менять масло. Масло слил, фильтр открутил, вытаскиваю новый, а на нем все надписи нанесены красным шрифтом и шрифт чувствуется на ощупь. Более того буквы легко соскребаются ногтем. Сравнил с прежним фильтром, нашел еще отличия: внутри конструкция перепускного клапана отличается, внутренняя сеточка другая. уплотнительное кольцо тоньше. Купленный фильтр в месте завальцовки больше оригинала: защитная крышечка - мембрана (похожа на оригинальную) спадает со старого фильтра. Делать нечего, поставил я этот фильтр. Другого нет, а ехать надо! Интересует ваше мнение подделка ли. За качество фото извиняюсь, фильтр установлен.
0 -
9 минут назад, Игоряныч сказал:
А что так отечественные марки АКБ не нравятся?
Не научились делать?
Всё импорт советуют
"Зверь" от Актех - 8 -я зима впереди. Хотел поменять - подъехал в магазин за новым. Решил проверить старый и говорю продавцу: "Замерь нагрузочной вилкой, а то 7 лет батарейке". Тот: "Че его мерить - сдавай взачет нового." Но все равно померили. Ниже 10,8 Вольт под нагрузкой напряжение не упало. Менять не стал. Посмотрим....
0 -
В 10.10.2019 в 01:10, pytex сказал:
Для инфо новый отчет.
На глазок забил, даже не знаю какого цвета он сейчас.
Батарея пашет исправно по сей день. Ни разу не подвел и я его ни разу не посадил. По утрам показывает напряжение 12,8 (по крайней мере пока было тепло). Плотность не мерил и подзаряжал дополнительно еще только раз в феврале 18-го года.
Думаю, пора сделать ему ревизию и профилактику, а то как-никак 5-я зима близится.
Мой зверь 60 а*ч был куплен в 2012 году. 8-я зима на носу. Один раз отказался заводить авто. Наверное я его посадил короткими поездками, а на улице - 40, жахнуло, вот он и замерз. Ну ничего, я его оттаял, зарядил - плотность поднялась. Взял за правило зимой заряжать для профилактики раз в 2 недели. Следующий АКБ - только Зверь!
2 -
В 19.11.2018 в 02:10, Eric сказал:
Если подведет, вернусь к Актех.
Да, в Свирске не плохие АКБ делают. Сам на их Звере 7-ю зиму езжу.
0 -
Никого не смутило 916 мг/кг фосфора в анализе. Масло ILSAC GF-5 вроде должно быть до 800. В анализе свежего масла в соответствующей ветке фосфор 733 был. Цинк был 853, в этом анализе стал 1088. Кальций был 2495, стал 2922. Кто может пояснить такой разбег?
0 -
13 часов назад, biguxa сказал:
780 руб.
Замечательно. Только здесь https://engineoil.api.org/Directory/EolcsProductResults?accountId=-1&brandName=rosneft этого масла нет. Я так понимаю ни API SN, ни ILSAC GF-5 официально у него никогда не было. При таком раскладе я его не залью.
0 -
1. Honda Airwave передний привод, двигатель L15A, приобретена мной в 2013 году без пробега по РФ. На одометре пробег по Японии был 66600 км. Позже выяснил, что авто продавалось на аукционе с пробегом 99000 км. Поэтому ко всем цифрам можно смело прибавлять 33000 км.
2. Масла:
0-66600км - неизвестно
66600 - Shell Helix Ultra 5W-40
74500 - Honda Ultra Leo 0W-20
82500 - Honda Ultra LTD 5W-30
90500 - Honda Ultra LTD 5W-30
99200 - Honda Ultra LTD 5W-30
106106 - Honda Ultra Leo 0W-20
113400 - Lukoil Genesis Glidetech 5W-30
121300 - Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20
127300 - Lukoil Genesis Glidetech 5W-30
134000 - Profix 0W-20
140800 - Lukoil Genesis Glidetech 5W-30
3. Пробег 50/50 город и трасса. В городском режиме в основном короткие пробеги 3 - 5 км.
4. Бензин в основном Роснефть 92 или 95
5. Вскрывался для регулировки тепловых зазоров клапанов.
2 -
Добрый день. grebiv81, вопрос по маркировке канистры http://www.oil-club.ru/forum/topic/2525-masla-profix-obschaya/page-130#entry1026698
0 -
Добрый день
Это система маркировки производства самой тары. Масляный завод сам не производит жестяную банку и не наносит рисунок.
Специализированный завод по таре получает заказ от производителя масла и сначала делает жестяные листы, потом пускает их в печать.
Чтобы себестоимость была меньше они делают с запасом сразу несколько десятков-сот тысяч листов. По мере поступления заказа на само масло, производитель тары из листов прессует банку. Тару отправляют на завод по розливу масла и товар готов.
У каждого завода маркировка, как я думаю, своя.
1. номер завода по таре
D-C-03
000706
D-C-03 D=2014год C=март 03=3-е число
000706 это номер порядковый банки (706) произведенной 2014.03.03
2. номер SANKYO YUKA
SCE4C18C19
SCE - это код API для завода.
SCE на банке значит что есть регистрация API для: SN 0W-20、SN 5W-30、SN 10W-30
4C18C19 дата розлива
4=2014год, C18 = 3/18 дата изготовления масла, C19=3/19 дата розлива масла в тару.
Таблицы по расшифровке они не дают, к сожалению. Кодировка со временем меняется.
Купил profix 0W-20.
Номер на дне канистры F-L-19 00****. Все ясно - тара F = 2016 год, L = декабрь, 19 число.
Номер сверху канистры SCB6M21M22. SCB= не важно, 6 = 2016 год, M21M22 = 21 и 22 число 13-го месяца?
Поясните, пожалуйста.
1 -
А вот давление открытия перепускного клапана у меня получилось 1.9 bar.
Позвольте не согласиться.
Если замерить диаметр клапана от привалочной поверхности (отметил красным), то получается около 11 мм.
Исходные данные: D= 1.1cм, P= 1.2 кг (прозвучало на видео)
S=1/4 П* D2=3.14*1.21/4= 0.95 см2
Давление отрытия = 1,2/0,95=1,26 кг/см2.
Это значение тоже не соответствует заявленному, но все же..........
Если неправ - поправьте.
1 -
С 307-ым не стоит эксперементировать по-Вашему? 809-ый сейчас стоит у меня, "маслёнки" вообще ни разу не видел (тьфу-тьфу), фрамы 5317 с шевроном также имеются (приобретены). Оба фильтра "пятёрки" тут заработали (поэтому и купил). От добра добра не ищут?
поставил себе С 307 вместо 809. проехал на данный момент 4000 км. разницы не почувствовал. Думаю, что бОльшая площадь фильтрующего элемента не повредит.
1 -
Был бы весьма признателен! И, думается, не только я один... Лично меня интересует Екатеринбург, всё верно.
Бесспорно... И признаю (в том числе текущим выбором "нулевки" от Лукойл), что весьма достойное масло! Но уж извините за правдивую и честную прямоту - ценничек у POLARTECH воистину конский для российского продукта!!! Если бы я имел намерения лить масло от 600 руб. за литр и несколько дороже, то выбрал бы истинный шедевр - Mobil1 FS 0w-40, где и ПАО, и GTL, и Эстеры, и молибден!!!
Хотел было написать "пусть чуть дороже", но зашел в автодок и... вижу: 2386р. за 4л. Лукойл и 2460р. Мобил - суть одна цена!!! :DD
Бо-о-о-о-ольшущий привет маркетологам Лукойла! :)) Продажи продукта, интересно, не падают к плинтусу?!?!?
Ладно, последнее лирика в общем-то...
Я готов поддерживать отечественного производителя качественного продукта, но не с зашоренными глазами же?!
Поэтому и имею интерес к линейке Lukoil Genesis Special, и поэтому жду с нетерпением ответа на вопрос где можно их залить в свой автомобиль?!
И очень надеюсь, что
будет не просто отпиской менеджера на форуме, а реальным желанием помочь... продать свой же, пусть и другой продукт, в конце концов!
Потому как POLARTECH, за его текущий ценник, мне ну совершенно не интересен... причина выше.
Урфин, посмотри, то же самое масло http://parts.uaz.ru/products/maslo-uaz-motor-oil-0w-40-nk-4l/
1 -
Евгений, подскажите, пожалуйста, в какие СТО г.Иркутск поставлялось масло Lukoil Genesis Special FE 0W-20 ?
Где я могу его залить?
Евгений, Вы ответите на мой вопрос?
0
Вопросы официальному представителю Sintec
в Sintec
Опубликовано:
Здравствуйте. не могу найти на Wildberries ИП Никитин. Отправьте, пожалуйста, ссылку.