iluha
-
Публикаций
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем iluha
-
-
Посмотрел цену на колодки АТЕ, 5500₽...
Как вариант есть Galfer, Nisshinbo, Sangsin.
По Advics, Akebono и Nisshinbo знаю что диски не жрут, осталось узнать держат ли температуру...
0 -
В 07.07.2019 в 23:28, Renat сказал:
iluha отсюда вывод - АТЕ
Да и по АТЕ не встречал плохих отзывов. Если только не чудаки которые оттормажеваются с 200-т и прямиком на мойку. Где и ведет диски.
АТЕ со специальным покрытием, тогда как Адвикс покраска только в месте соединения с диском.
По АТЕ была информация что для разных марок авто диски делают в разных странах, нужно проверять по номеру в какой стране сделаны диски.
23 часа назад, sig72 сказал:iluha ATE и ПОЖАЛУЙСТА колодки тоже ихние,и будет песня!
Я ставил себе на перед диски ATE а колодки поставил Akebono,сейчас даже не знаю зачем я это сделал!
Оу, как раз эту связку рассматривал, что не так? Акебоно хвалят обычно.
0 -
Выбираю передние тормозные диски на субару, тормоза стоят тюнинг 316 мм вместо 294.
Езжу в основном спокойно, но иногда бывает...))
Сейчас есть биение при торможении, выбираю между Advics, ATE, Brembo.
По брембо много нареканий, остается адвикс или ате, по адвиксам тоже есть нарекания судя по этой теме.
Ценник примерно равный, 2700-2900 за диск.
Нужны диски, которые не поведет после пары серьезных торможений.
0 -
Да, подшипник в пакете с фирменной наклейкой
0 -
Подошло время замены подшипников генератора.
Передний заказал 6203DDUC3 NSK и оригинал Subaru 23721-AA100.
Заказал 2 чтобы сравнить.
6203DDUC3 пришел польский, смазка NS7
Оригинал пришел также NSK но Japan)) код на нем 6203DDG1, с одной стороны шарики закрыты обоймой, с другой голые шарики как обычно.
Кстати номер 6203DDG1 пробивается, подшипник стоит примерно в 2 раза дороже чем 6203DDUC3.
Ниже 2 фотки оригинального подшипника и 3 фотки NSK с двух сторон для понимания сколько смазки кладут.
UPD: только сейчас заметил что заказывал 6203DDUC3, а пришел 6203DDUCМ))
Поставил оригинальный, этот пойдет в обводной ролик.
2 -
Заказал Micro Av3738 на субару, пакет не запаян, фильтр плохого качества, на фото видно. Левый или Micro такие штампует.
Раньше брал на хонду, фильтры всегда отличного качества были.
.thumb.JPG.34ebacf3c08bc73679d6b644d1286801.JPG)
0 -
Izb спасибо. У меня задний обычный. Насколько знаю, на субарях дифы LSD закрытого типа, соответственно в них можно лить обычные масла. Исключения - некоторые модели стих.
0 -
На Легаси BE/BH 2001 год мануалом в передний диф рекомендовано 80W-90, в задний 75W-90.
Задний диф воет, на пробке стружка, слил мобил 75W-90, залил кастрол 80W-90, стало тише, заказал редуктор и масло в него Castrol Syntrax LongLife 75W-90.
В передний критично лить 80W-90?
0 -
-
Ещё из новостей - Nisshinbo прекращает выпуск колодок для вторичного рынка в Японии. Однако, из России бренд Nisshinbo никуда не денется - его берёт под управление компания TMD Friction (известная по брендам Mintex и Textar).
Есть информация где будут производить Nisshinbo?
0 -
Где-то читал что лучше диски протачивать на самой машине. Это якобы уменьшит малейшее биение диска и ступицы.
А проточка доска со снятием. Точит диск, но ступица может бить и отсюда появляется снова вибрация при торможении.
Даже специальные установки видел для проточки дисков на авто.
Ступицу погнуть надо хорошо постараться...
У меня после проточки все норм.
0 -
Точить имеет смысл если остаточная толщина в допуске будет.
На субаре 315 мм диск, новый от 3 т.р.
Минимальная толщина 28 мм
У меня была 29.5 мм
Был эффект импульсного торможения
Отдал токарю, тот проточил диск с двух сторон и привалочную плоскость, цена 1200 за два диска.
Колодки поставил Mintex, хорошие мягкие колодки, пылят в меру, тормозят всегда одинаково хорошо.
1 -
Спасибо представителю Advics за подбор дисков.
Поставил тормозные диски с колодками Nisshinbo
По ржавчине есть недочет, появилась через 2 недели, антикоррозийное покрытие если есть то слабое...
1 -
На лето взял гибридные Wenn
1005022 - 55 см
1005020 - 50 см
Внешний вид гуд, но при возврате вниз водительский дворник оставляет неочищенную область приличную. И это все через месяц после установки. Плюс скрип ужасный, когда мелкий дождь.
Стекло свежее...
Буду менять резинки на них.
Раньше был опыт с гибридами Masuma, работали хорошо, через пару лет поменял резинки тоже Masuma и ппц, скрип, полосят....
Еще особенность, у Masuma сменные резинки 55 см и короче имеют ширину 6 мм, 60 см и длиннее - 8 мм, т.е. резинки подойдут не ко всем дворникам.
Из этой темы для себя выбрал несколько вариантов гибридов
NWB NU*длина в дюймах*L/R
Lynx LX*длина в мм*
Avantech HL*длина в дюймах*
Amiwa AWB*длина в дюймах*H
Anco T*длина в дюймах*UB
Осталось понять, какая ширина сменных резинок на этих дворниках.
Зимой Alca в чехле исключительно радует.
0 -
2) C6F110
Диаметр: 282 мм
Толщина: 23 мм
Высота: 47 мм
Количество отверстий: 5
3) C6F184
Диаметр: 282 мм
Толщина: 23.2 мм
Высота: 48 мм
Количество отверстий: 5
Спасибо.
В вашем каталоге на Honda Civic FD1 мотор 1800, идут диски C6F184
Оригинальный размер диска 282*23, высота 47
По параметрам подходит C6F110
1 -
Уточните, пожалуйста, размеры дисов:
F6F-126
C6F110
C6F184И еще, не нашел в каталоге аналога от Advics 42510-SNA-A00, Honda Civic 4D, диск 260*9
0 -
Эта пластина- в народе пискун, должен быть установлен так, чтобы при истирании колодки он соприкоснулся с диском, издавая при движении тот самый противный писк
Это не пискун, пискун на внутренней колодке свой, это отжимная пружина, ставится поверх скобы.
0 -
Эта пружинка должна быть поверх суппорта или ее нужно заправлять в направляющую колодок?
Первое фото -поверх
Второе - заправлена (моя фотка)
0 -
Развейте, пожалуйста, сомнения.
Как правильно устанавливать колодки с такими вот пружинками?
Пружинка поверх скобы суппорта или заправлять ее в направляющую пластину колодки?
И еще, колодка должна стоять пружиной вверх или вниз?
0 -
Прочитал всю, grebiv81 говорил о расширении ассортимента, уточняю, может появился синий seiken
0 -
Сакура - наследие предыдущего владельца
Больше наши жижи в япа лить не хочу
Мне интересно насколько совместим синий TCL Hyper Coolant со старым мотором субару
0 -
Синий антифриз Seiken Hyper Long Life Coolant можно купить в РФ?
Артикулы?
0 -
Заспамил я уже в темах, сорри. Антифриз выбран и заказан! Как раз то что на заводе льют. И можно не бояться что дилер без спроса оригинал дольет ежели что. Прикрепленные файлы A4_hyper_coolant_2l.pdf 1,23МБ 183 Количество загрузок:
Выбираю антифриз в outback 3.0 2001 года
На сайте Tcl пишут что Hyper Coolant на заводе в субару заливают с 2008 года.
Какого цвета был залит антифриз на заводе не известно.
Последние полтора года залита красная сакура, не так давно появилась течь помпы, может износ а может и антифриз...
Как думаешь, синий Hyper Coolant нормально подружится с EZ30 2001 г?
0 -
В общем разницы никакой, просто любопытно.
Спасибо за информацию, буду брать синий TCL.
0
.JPG.66dfa8cfe905798280dc7deb36ae7fa0.JPG)
Advics - тормозные диски
в Тормозные диски/колодки
Опубликовано:
Какая страна производства дисков F6F126B?