CrazyKoT

@Православный, Ну так одно дело расход в литр на несколько тысяч километров, другое - литр на тысячу) В общем, посмотрим. Попробую полечить, если не получится, буду думать об эстафете

@D800E, 300-500г на 7-8 тысяч км. это же отсутствие расхода) У меня сейчас расход ок. 1л. на 1000 км. (вчера по просьба компьютера долил, буду проверять - машину взял совсем недавно). RAVENOL VST 5W40 это вроде LL01?

BMW Super Power oil уже вроде как не производится - читал, что то, что у нас сейчас продается, - остатки со складов (не знаю, насколько правда)

Спасибо. Обдумаю и возьму скорее всего что-либо из Shell, Valvoline или, возможно, Liqui Moly

А есть разница в моем случае между 5w40 и 0w40? И что думаете по поводу масла Liqui Moly Leichtlauf Special LL? Оно 5w30 - начитался на форумах инфы, что w30 лучше не использовать после большого пробега (якобы масло горит)

Подойдет - одно. Но хотелось бы хорошее, чтобы без всяких "остатков", нагаров и т.п. Сам склоняюсь к Shell Helix Ultra 5w40. Но российское производство смущает) Или разницы нет? P.S. На что может влиять использование Longlife-98 вместо рекомендованного Longlife-01?

Здравствуйте! Прошу совета в выборе масла. 1) BMW 525i 2007г. левый. Пробег 120т.к. 2) N52B25AF 3) "Количество масла при замене, с учетом фильтра 6,5" 4) г. Махачкала. Максимум морозы до -20 5) Город\трасса - 50\50 6) Последний раз меняли 4000 км назад (предыдущий хозяин) - следующая замена тысяч через 2-4, наверное 7) Не знаю 8) Доступно многое В данный момент залито (предыдущим хозяином + долито мною сегодня 1л.) BMW Superpower oil sae 5w-40. На одном из форумов нашел информацию, что это масло больше выпускаться не будет. Более того, нашел информацию, что для данного типа