Виктор 40
-
Публикаций
232 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Виктор 40
-
-
Заливаю то что положено 5w30, но допускается и 5w40. Здесь на форуме никто шумность работы двигателя не определял прибором. во всяком случае мне такое не попадалось. А вот то что при использовании Synthoil High Tech 5W-40 были повышенные шумы, звуки или работа как дизель, х.з как правильно сказать, на ветке этого масла широко обсуждалось. Хотя как я понял на износ это шум не влияет. Вот поэтому у меня и вопрос , а как аналогичное ПАО только 5w30. Кто пользуется.
1 -
Хоть бы написали какое масло, пробег машины. Проверить надо и давление масла на холостом ходу.
0 -
У меня такой вопрос к пользователям. Масло LM Synthoil High Tech 5W-30 думаю прикупить (для замены LM Longtime High Tech 5W-30), но есть загвоздка, про аналогичное Synthoil High Tech 5W-40 писали что оно шумное, стуки или шуму какие то есть. А как на 5w30 есть такая проблема??
0 -
Данное масло снято с производства... Очень жаль.На днях купил последнюю канистру, до этого откатал три канистры по 7500км.
Хотелось бы знать что брать вместо него, близкого по духу, исключая всякие Тор Тес, АА и LL.
0 -
Вот и катайте на нем дальше, но с пробегом не более 7.5-8тыс км или LM Synthoil High Tech 5w40 синтетика ПАО -10000км. Ниссан 5w40 никак не выдержит 15тыс км.
1 -
Просто хотел сравнить залитое сейчас LM с тем что было раньше Ниссан.
0 -
Nissan 5W40 гидрокрек, возможно с небольшой долей синтетики, потому что точка замерзания довольно низкая. Точнее сказать нельзя, спектральный анализ этого масла не делали.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3091-nissan-genuine-oil-5w-40-api-sm-svezhee/page-1?do=findComment&comment=91684 Вот нашел это не про ЭТО масло?
0 -
При таком пробеге пора уже менять маслосьемные колпачки. Они же не вечные а может и кольца. Как вариант поездить с масложором на более дешовом масле. Кстати LM какое у вас масло?
0 -
@Виктор 40, на всякий случай. Я думаю канистра масла Ниссан на фото, которая справа - подделка.
Да я тоже так думаю, они отличаются, хотя выпуск у обоих 2013г, 08 и 09 месяц. Канистры отличаются днищем,и у правой крышка ровная. Поморозил в холодильнике с правой канистры масло течет медленней и цвет изменился. И как мой вопрос Ниссан 5w40-что это синтетика, гидрокрекинг или ЧТО?
0 -
Вопрос такого характера, Synthoil High Tech 5W-30( синтетика ПАО) можно на нем катать до10000км, а Longtime High Tech 5W-30 (гидрокрекинг НС) тогда уж 7500???
0 -
-
В инструкции на Кашкай прописана вязкость 5W-30, класс качества по ACEA A1, А3, A5, C2, C3. Так что можно любое. А3/В3 LM думаю будет лучше для ресурса двигателя вот его и выбрал. По границам вязкости ничего не понимаю, считаю после 5W40 LM 5w30 и так будет более жидкое. Масло NGN Nord 5w30, после изучения форумапонял что хорошее, его буду заливать если LM не пойдет. Из всех LM остановился на двух этих 5w30 НС и ПАО. Знатоки форума подскажите какое всеже из них лучше и почему. По зольности, щелочному числу, вязкости и т.д. В начале темы прикрепил файл с их ТТХ для облегчения сравнения.
0 -
Я 5w40 не лил,мне его заливали диллеры,но менял его через 7500 и когда начался всеже его расход то понял что надо менять на другое. Что и сделал,выбрал ликви моли.То что залил сейчас 5w30 стоит 2200руб,в метро можно купить за 1700-4литра,разве это дорого.родное ниссановское стоит также.
0 -
С форума кашкай клуб,сам в экзисте купил ниссановское 5w40 не понятно какого содержания.
0 -
А если сравнивать с Synthoil High Tech 5W-30( синтетика ПАО). ???
0 -
вы правильно назовите марку масла ..посмотрев на Оф сайте..?
0 -
"Дабы не нарваться на подделку"? Из последнего - нашумевшее событие http://www.kp.ru/daily/26472/3342501/ , LiquiMoly там тоже упоминается.
1.Вот после этого события и решил уйти от масла Ниссан . 2.Изучал и ранее эту ссылку, в самой статье упоминается о подделке масла LM, но на глаза попадались лиш канистры Мобил, Шел, Эльф и другие. 3.Есть там на видео список где узбеки липили этикетки и разноцветные крышки на разные масла . В этом списке LM тоже не нашел. 4.Мобил, Шел, Эльф и другие известные бренды продают в любом авто-магазине, в любой подворотне. т.е не контролируемая продажа, выше процент нарваться на подделку из подмосковья. А кому нужно какой то хреновый LM подделывать, если его брать не будут. 5.На сайте LM нашел список магазинов в Калуге где торгуют их маслом. В двоих было в наличии и в двоих на заказ. Вот там и брал, сфотал канистры и отправил на их форум с просьбой проверить на подделку, ответили оригинал. 6.И последнее, весь интернет пестрит сообщениями о том как различать оригинал от подделки, известных брендов, но по LM не нашел таких примеров. Хотя и не исключаю. Исходя из выше сказанного постарался данную проблему свести к минимуму. Свой вопрос вынес в отдельную тему, прошу там помочь мне.
0 -
Добрый день уважаемые форумчане. Ниссан Кашкай, 2012год, движок MR20DE, 6ст МКПП,пробег 30 000км, 90% город Калуга,10% трасса. До этого родное масло Ниссан 5w40. Замены были через 7500-8000км. Последний пробег расход масла стал 200-300грам. Так как и при замене родного масла серез 7500км никто не гарантирует долгую работу движка без расхода масла и закаксовки маслосъемных колец, то решил перейти на другое масло с вязкостью 5w30, что и рекомендует инструкция . Главной задачей считаю продолжительный пробег, ресурс движка без ремонта 200-250 тыс км. Вопросы экономичности и экологичности не так интересуют как ресурс, чистота движка. Дабы не нарваться на подделку известных брендов, выбор пал на масла LIQUI MOLY -Synthoil High Tech 5W-40 ( синтетика ПАО), Synthoil High Tech 5W-30( синтетика ПАО) и Longtime High Tech 5W-30 (гидрокрекинг НС).На данный момент залил масло Longtime High Tech 5W-30(гидрокрекинг НС).
Прошу помощи и подсказки в выборе среди этих масел на мой движок. По характеристикам Synthoil High Tech 5W-30 и Longtime High Tech 5W-30 совпадают, в 5w40 характеристики получше но 40 лить пока не хочу. Прошу разъяснить какое из них лучше и почему. Я в этих делах не сильно разбираюсь. Планирую замену гидрокрекинга делать через 7500км, а ПАО наверно можно и через 10000км. Пробег в год по 10000-15000км.
0 -
Братцы модераторы, администраторы а что же про меня молчок? что мне с моим Ликви моли делать? Или я не в ту тему написал????? Уж растолкуйте мне балбесу.
0 -
Как раз в Экзисте много подделок.Ишите магазин на прямую работающий с фирмой.
0 -
Несомненно для Мурманска я бы тоже выбрал 0w30, у вас часто холода -25,-30 так что это ваше масло и это синтетика, которая лучше гидрокрекинга.
0 -
Добрый день уважаемые форумчане. Прошу прощения , чтобы не плодить новые темы напишу здесь.
Тоже Кашкай, 2012год, движок MR20DE, 6ст МКПП,пробег 30 000км, 90% город Калуга,10% трасса. До этого родное масло Ниссан 5w40. Замены были через 7500-8000км. Последний пробег расход масла стал 200-300грам. Так как и при замене родного масла серез 7500км никто не гарантирует долгую работу движка без расхода масла и закаксовки маслосъемных колец то решил перейти на другое масло с вязкостью 5w30, что и рекомендует инструкция . Главной задачей считаю продолжительный пробег, ресурс движка без ремонта 200-250 тыс км. Вопросы экономичности и экологичности не так интересуют как ресурс, чистота движка. Дабы не нарваться на подделку известных брендов, выбор пал на масла LIQUI MOLY - Synthoil High Tech 5W-40 ( синтетика ПАО), Synthoil High Tech 5W-30( синтетика ПАО) и Longtime High Tech 5W-30. На данный момент залил масло Longtime High Tech 5W-30(гидрокрекинг НС).
Прошу помощи и подсказки в выборе среди этих масел на мой движок. По характеристикам Synthoil High Tech 5W-30 и Longtime High Tech 5W-30 совпадают, в 5w40 характеристики получше но 40 лить пока не хочу. Прошу разъяснить какое из них лучше и почему. Я в этих делах не сильно разбираюсь. Планирую замену гидрокрекинга делать через 7500км, а ПАО наверно можно и через 10000км. Пробег в год по 10000-15000км.
0
Масло Liqui Moly на Кашкай
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
А может ли быть худо мотору от постоянного использования малозольного масло,на Кашкае раньше катал на Лонгтайме зольность 0.8 и это тоже Синтоил 0.8, может на зольность 1.2-1.4 надо переходить, все равно фильтра DPF нет??