Maxim Ogloblin
-
Публикаций
48 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Maxim Ogloblin
-
-
@Maxim Ogloblin,я так понял мазда была куплена тобой б/у?
Да, но несколько заливок масла до Купера было сделано лично мной. Пробег был на тот момент около 60000. И это реальный подтверждённый пробег.
0 -
На самом деле этот этап с экспериментом для меня уже пройден и обвинять кого-либо я не считаю правильным. Ведь меня никто на это насильно не тянул. Так сказать хорошо, что машина ездит после этого)). Просто очевидно , что не я один столкнулся с этим и ,наверняка, проблема ОБЩАЯ. Мне просто крайне любопытно почему так происходит вот и все.
Кстати у меня в акпп ещё присадка залита. Хоть коробка масло не ест ))
1 -
вариант, что были закоксованы кольца, эстеры кольца отмыли - начался угар?
Известно, что масло жрет как раз при закоксовке колец, а не наоборот) так что наверное есть вариант, что Купер как раз это и сделал.
0 -
Конечно к нам стекается много информации а этот счет, есть причины жора масла которые мы устраняем, это в основном связано с состоянием пар трения в ЦПГ, но к сожалению бывают моменты как с вашим двигателем. Какая ситуация сейчас у вас?
4 л на родном масле за 10000 км. И это абсолютно спокойная езда. А так других проблем нет.
0 -
Ещё раз повторяю. До эксперимента расход был нулевой. 1 л на тысячу нормально это если вы будете рядом с красной зоной ездить. Но я езжу как рядовой водитель.а вы заметили, что последнее время все нормы жора масла до 1 л на 1000 км считается нормой у многих производителей?
0 -
Посмотрите отчеты по лабораторным анализам по Mazda 3 в теме Cupper. Там все есть.@Maxim Ogloblin, какой мотор, какой пробег, марки других масел (каких) угорают в меньшей степени?
Уровень оригинального масла ДО Cupper стоял вообще как вкопанный. ПОСЛЕ экспериментов стало исчезать почти также быстро как и сам Cupper.
0 -
Среди форумчан я был одним из первых кто катал масло Cupper. И после двух интервалов по 10000 км отказался от него именно по причине дикого расхода масла.
Тогда так и не выяснили причину. По идее как мне говорили должно быть все наоборот.
Но вот прошло много времени и много кто попробовал этот продукт и все больше виду отчетов и отзывов, в которых испытатели отмечают также немалый расход масла.
Вопрос к производителю: "Вы анализируете эту проблему в принципе ?" Ведь я реально оказался не одинок в этом смысле.
0 -
даже если бы вы из теплого гаража в теплый гараж переезжали у вас все равно расход увеличится, снежная каша, холодный воздух, зимняя резина. Ну не знаю :)
Холодный воздух наоборот ведь должен снижать расход, так как при поджиге смеси (и ее расширении) давление газа будет больше нежели при заборе теплого воздуха. Короче говоря большее изменение температуры дает большее изменение давления и соответственно энергии.
Поправьте если не прав...
0 -
Вот чем я читаю человека, у него и после Cupper оказывается теперь расход масла.
Ну тогда вероятно кольца. Возможно еще отлягут короткими сменами, а возможно уже и нет. Максим отписывай что там дальше будет.
Окей )
0 -
Максим а как другие то масла до этого себя вели? Так же угарали?
До куппера вообще не было расхода масла. Сейчас вернулся к оригинальному маздовскому и все равно расход остался при езде на высоких скоростях. Думаю , может кольца маслосъемные залегли. Я не понимаю одного момента. Почему при таком диком расходе масла (течей никаких нет точно, проверено) нет и намека на дым из трубы ? Куда оно может исчезать ? Двигатель тянет как новый, работает тихо и расход топлива в норме.
1 -
pH кислотность - кислотная среда между слабо кислой и сильно кислой - повышенный корроззионный износ и отложения, чем грозит...
железа многовато для Mazda 3, в остальном износ более менее нормальный.
Еще положение спасло то что долито 4 литра масла в том числе и 5W-50 - оно за этот срок считай освежилось доливками.
Максим они чего тебе для чистоты эксперимента то 5W-30 не выдали на доливку? Или ты сам так решил? :)
Мы вместе к этому пришли, полагая, что снизится расход масла.
0 -
Cupper 5W-30 FE отработка на Mazda 3 после 9500км
Масло: Cupper 5W-30 FE
Автомобиль: MAZDA 3 2008 г, 2.0 (150 л.с.)
Общий пробег на одометре: 121500 км
Пробег на масле: 9500 км
Моточасы: примерно 340 ч
Израсходованное топливо: не считал
Доливки масла: 4 л . 1 л 5w-30FE + 3 л 5W-50
Расход масла: 5 л
Присутствие отложений в двигателе ДО: через горловину мало что видно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: аналогично
Автозапуск: да
Наличие чип-тюнинга: нет.
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: Апрель 2016 - Сентябрь 2016 г. Москва
Срок эксплуатации: 5,5 месяцев
Топливо: бензин Газпромнефть АИ-95 и G95
Расход топлива по б/к 10 л/100 км. Объективно 12л /100 км
Режимы: (60% Москва, 40% трасса)
Фильтр масляный: оригинальный
Фильтр воздушный: оригинальный
Объем заливаемого масла: 4,5 литра
Отбор масла: при сливе отработки
До этого 2 заливки на Cupper 5W-30 ПАО, Mazda Dexelia 5W-30
3 -
Рост кислотного виден - который ничего не останавливает. За 3500км этот рост кислотного значителен. А ведь до этого была промывка промывочным маслом картера...
@Maxim Ogloblin, посмотреть бы в том же режиме после 10-15 тыс км - интересно что будет с кислотным. 4.5-5 наверное.
Не было промывки промывочным маслом )
0 -
1. Залил 5w-30 FE. Проехал 2000 и была анализ, на которую ты ( dimmy) дал ссылку
2. Долил литр 5w-30 FE и проехал 1500. 2000+1500=3500. Сделал анализ. Это и есть вот анализ, который я указал в шапке.
3 Долил 1,5 л 5w-50 ПАО. Но анализ ещё не делал. Его я буду делать когда проеду 10-15 тыс.
P.s я понял , что вас смутило ! Отработок никаких нет. Я употребил это слово вместо "анализ". Сорри.
0 -
В шапке какой пробег ? Логично , что этот анализ соответствует пробегу, который указан в шапке ? 5000 км на ДАННЫЙ МОМЕНТ 08.07.2016 года!Да ничего там непонятно. Пробег 3500км, а на данный момент (5000км) доливка. Откуда взялись 5000км, если анализ на 3500км?
Надо написать, что на этом масле пробег 3500км, предыдущий анализ был на 2000км и тут ссылка на него.
0 -
То есть это то же самое масло, в которое долили 1.5 л 5w50? http://www.oil-club.ru/forum/topic/24178-supper-5w-30-fe-mazda-3-posle-2000-km/
Распиши подробно что лил и когда: голову сломать можно
Итак, 0 км - залит 5w-30FE ; далее сделал анализ на 2000 км (твоя ссылка) в этой отработке нет доливок ; далее конкретно ЭТА отработка 3500 км 5w-30FE c долитым 1л 5w-30FE. Отработка с добавленным 5w-50 будет на 10-15 тысячах км.
0 -
Масло: Cupper 5W-30 FE
Автомобиль: MAZDA 3 2008 г, 2.0 (150 л.с.)
Общий пробег на одометре: 115500 км
Пробег на масле: 3500 км
Моточасы: примерно 115 ч
Израсходованное топливо: не считал
Доливки масла: 1 л 5w-30 FE
Присутствие отложений в двигателе ДО: через горловину мало что видно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: аналогично
Автозапуск: да
Наличие чип-тюнинга: нет.
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: Апрель 2016 - Июнь 2016 г. Москва
Срок эксплуатации: 3 месяца
Топливо: бензин Газпромнефть АИ-95 и 95G
Расход топлива по б/к 10 л/100 км. Объективно 11л /100 км
Режимы: (70% Москва, 30% трасса)
Фильтр масляный: оригинальный
Фильтр воздушный: оригинальный
Объем заливаемого масла: 4,5 литра
Отбор масла:Шприцем через щуп
До этого 2 заливки на Cupper 5W-30 ПАО, Mazda Dexelia 5W-30
Промывка промывочным маслом или присадкой: нет
Это уже третья заливка Куппером.
P.s. После этого анализа начал доливать 5w-50 Купер так как угар реально слишком велик.
0 -
Анализ чистого масла из этой партии есть на форуме. Было бы неплохо, если бы Максим написал о том как работает двигатель, динамика и т.п. и еще расход топлива.
Расход как писал по компьютеру 9,5. По факту 11 литров в режиме 50% Москва 50 % трасса. Двигатель работает без нареканий и тихо. Динамику по секундомеру не мерил конечно, но точно не хуже чем на родном масле.
0 -
Сегодня замерили компрессию. Во всех цилиндрах ровно 13 атмосфер.
0 -
Мне хватило одной заправки на сомнительной АЗС и у форда 2 л. появился точно такой жор после химии стало нормально. Возможно заправка?
Заправляюсь все время только на газпронефти рядом с домом. Жалоб на качество топлива лично у меня нет, так как никаких симптомов, говорящих за плохое качество не было.
Удалось сегодня поставить машину на то место, где смотрел уровень после заливки (ровное место) - не ушло масло совсем за 1000км. Езжу довольно активно, если движение позволяет....
У меня на первой заливке до первых 5 тысяч тоже ничего не было.
0 -
не думаю я что масло виновато, (если конечно его не в подвале разливали) кольца маслосъёмные залегли, вот вам и расход 1,5 л.
Они залегли сразу с заливкой купера получается
0 -
Понятно, просто показалось, что ПАО. Тогда вообще не понятно, куда масло делось. Либо анализ свежего делать, может опять накосячили с замесом, но кому оно надо?
До этого были ПАО там такая же ситуация.
0 -
Это масло из акции CUPPER?
Странно такой большой расход.физуально сбоку снизу есть возможность осмотреть двигатель на предмет подтеков или сопливости? Компрессию мерили?
Нет, не из акции. Сегодня смотрели все сальники - сухие. Просто компрессию мерить фигня полная. Нужно лик-тест делать.
0 -
В предыдущем анализе за 10 тыс. доливка 1,5 литра, а теперь тот же объем за 2 тыс. пробега.
В предыдущем анализе за 10 тыс. было 62 железа и 7 алюминия. Делим на 5 и получаем за 2 тыс: 12,4 железа и 1,4 алюминия. По железу почти сошлось, а алюминий скорее всего в свежем масле есть.
Автор, а почему в не новое авто вы выбрали Куппер на ПАО, а не на эстерах?
Эта отработка на эстерах.
0
Масла Cupper
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано: · Изменено пользователем Maxim Ogloblin