Перейти к публикации

Андрей (регион 13)

Пользователи
  • Публикаций

    33
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Андрей (регион 13)

  1. 19.04.2023 в 10:22, Северянин сказал:

    Приветствую, по данному Total не поможем, не смогу гарантировать оригинальность продукции, могу предложить аналогичные продуты, если рассматриваете альтернативу.

    Total Quartz Ineo First 0W-30 доступные аналоги:

    SYNPOWER  ENV C2 SAE 0W30 канистра 1л -                980 р.

    SYNPOWER  ENV C2 SAE 0W30 канистра 5л -            4 700 р., Valvoline SynPower ENV C2 0W-30 |

     

    Olipes Averoil 0W30 Blue Technology C2 (API SN, ACEA C2, соответ-е PSA B71 2312) Испания, 5 л – 2 800 р., Averoil 0W30 Blue Technology C2 (olipes.com)

     

    Total Quartz INEO ECS 5W-30 доступные аналоги:

    SYNPOWER  ENV C2 SAE 5W30 канистра 1л -               900 р.
    SYNPOWER  ENV C2 SAE 5W30 
    канистра 4л -            3 450 р.

    SYNPOWER  ENV C2 SAE 5W30 канистра 5л -            4 250 р., Valvoline SynPower ENV C2 5W-30 |

     

    Cyclon Magma Syn PSA 5W30 (API SN, ACEA C2, Греция), 5 л –  3 980 р.

    Cyclon Magma Syn PSA 5W30 (API SN, ACEA C2, Греция), 4 л –  3 050 р.

    Cyclon Magma Syn PSA 5W30 (API SN, ACEA C2, Греция), 1 л –      860 р., MAGMA SYN PSA 5W-30 (cyclonlub.ru)

     

    Если что-то присмотрите из альтернативы и уточните сколько литров нужно, то смогу сориентировать по стоимости транспорта конкретного заказа.

     

    И вот остаток висит ещё Neste Pro C2 5W-30 4 л - 2 750 руб. - дата выпуска октябрь 2021 г. - 1 шт.

      

    Скажите по цене с доставкой за 2 канистры по 5л Valvoline SynPower ENV C2 0W-30, отправить на адрес Пролетарская улица, д.47, кв. 48
    микрорайон Железнодорожный, Балашиха, Московская область,
    https://yandex.ru/maps?whatshere[point]=38.006715%2C55.744838&whatshere[zoom]=16.278536&ll=38.00796079690783%2C55.744962870683864&z=16.278536

  2. Добрый день, интересуют вот такие масла, в канистрах по 4,5 литров

    Total Quartz Ineo First 0W-30
    Total Quartz INEO ECS 5W-30

    Доставка - Московская область, г. Балашиха, мкр. Железнодорожный

  3. 22.10.2022 в 19:57, Андрей (регион 13) сказал:

    Имеется Октавия А7, 2017 год выпуска, МКПП-6 02S (MQ250) модификация RSW, на замену масла в МКПП официалы предлагают оригинальное фольксвагеновское масло G 052 527 А2 по цене 6000,0 руб. за литр, вот и решил поискать замену, наткнулся на масло: 

    1. Синтетическое трансмиссионное  Liqui Moly Top Tec MTF 5300 70W-75W по описанию производителя Специально разработано для механических коробок передач и роботизированных коробок передач (DSG). Синтетическое маловязкое трансмиссионное масло  Top Tec MTF 5300 70W-75W особенно рекомендуется для использования в коробках передач Audi, Seat, Skoda и Volkswagen. Масло оптимально защищает детали трансмиссий от износа.

    Допуск: -API: GL-4 Соответствие: -VW: G 052 171/G 052 527.

    2. трансмиссионное масло Shell Spirax S4 G 75W-90 из описания производителя разработанное специально для легковых автомобилей и легких грузовиков Volkswagen. Оно используется для смазки узлов КПП, одобрено и рекомендуется к применению производителями техники, для которой подходят стандарты GL-4 (API Service Classification), VW 501.50.

     

    Так понимаю  Liqui Moly начали производить не так давно, в связи с чем нормальных отзывов почти нет. Может здесь есть у кого опыт по данному маслу или сравнение с оригинальным ВАГовским маслом.

    заказал G070726A2

  4. 22 часа назад, Rocket1972 сказал:

    больной вопрос...вот в прошлом году не поменял когда 98 ткм было, а теперь жалею... 
    ЧИтал на форуме и про Ликви и про Шелл, есть еще некоторые варианты.. но четкого понимания что ОНО подойдет 100% пока нет...

    Пока попадались описания о замене именно на это ШЕЛЛ, про данный Ликви описания пока не попадались.

  5. Имеется Октавия А7, 2017 год выпуска, МКПП-6 02S (MQ250) модификация RSW, на замену масла в МКПП официалы предлагают оригинальное фольксвагеновское масло G 052 527 А2 по цене 6000,0 руб. за литр, вот и решил поискать замену, наткнулся на масло: 

    1. Синтетическое трансмиссионное  Liqui Moly Top Tec MTF 5300 70W-75W по описанию производителя Специально разработано для механических коробок передач и роботизированных коробок передач (DSG). Синтетическое маловязкое трансмиссионное масло  Top Tec MTF 5300 70W-75W особенно рекомендуется для использования в коробках передач Audi, Seat, Skoda и Volkswagen. Масло оптимально защищает детали трансмиссий от износа.

    Допуск: -API: GL-4 Соответствие: -VW: G 052 171/G 052 527.

    2. трансмиссионное масло Shell Spirax S4 G 75W-90 из описания производителя разработанное специально для легковых автомобилей и легких грузовиков Volkswagen. Оно используется для смазки узлов КПП, одобрено и рекомендуется к применению производителями техники, для которой подходят стандарты GL-4 (API Service Classification), VW 501.50.

     

    Так понимаю  Liqui Moly начали производить не так давно, в связи с чем нормальных отзывов почти нет. Может здесь есть у кого опыт по данному маслу или сравнение с оригинальным ВАГовским маслом.

  6. 13 часов назад, Dimmy сказал:

    2300-то? Ничего себе, если такая цена кого-то устраивает. Мой W712/94 сложнее по конструкции и то спокойно за 1400-1500 продаётся. А хорошие аналоги и по 950-1100 легко можно найти.

    Ну не знаю как у вас, а в моей  местности те кто занимается продажей запчастей например Фильтрон за 2000 предлагают с доставкой в октябре, а MANN и им подобные 4000-5000 и говоря, что доставка не известно когда, а могут и вообще отказать. 

    Так как доставка по интернет покупкам в моей местности только почтой, поэтому смотрю сайты только те которые осуществляют такую доставку ну и Вальтберис так как есть их пункт выдачи. Конечно вам живущим в крупных городах и их окраинах проще с запчастями (выбор продавцов и доставщиков огромен), а мы на периферии пользуемся тем что есть. На Озоне например (есть доставка почтой) сейчас таких фильтров в наличии вообще нет. Ну а по ценам, вот сколько просматриваю форумы и блоги всегда удивляюсь, где люди берут запчасти по таким низким ценам. Тот же масляный фильтр до всех известных событий я дешевле 1200 р. ни где не видел, поэтому старался менять масло у официалов, надеясь, что за эту же цену как и в магазинах я хотя бы буду уверен в подлинности установленного мне фильтра.

  7. Прошу оценить покупку - оригинал или нет? Сам думаю, что оригинал. Фильтрующий материал белый, синтетика. Внутри фильтра вставка пластиковая. Завальцовка фильтра имеет выштамповки. Под уплотнительной резинкой имеется выштамповка по кругу для более плотного прилегания резинки. Ультрафиолета у меня нет, но на корпусе при пристальном разглядывании видно, что нанесена маркировка.

    1.jpg

    2.jpg

    3.jpg

    4.jpg

    5.jpg

    6.jpg

    7.jpg

    8.jpg

    9.jpg

  8. 1 час назад, Shell Russia сказал:

     

    Здравствуйте! Нам очень жаль, что вам пришлось оказаться в такой ситуации. Действительно, при сборе вашего заказа на складе произошла ошибка. После того как вы отказались от заказа и сообщили нам об этом, мы передали всю информацию дистрибьютору и транспортной компании для выяснения обстоятельств, а вам принесли извинения и предоставили вам промокод на скидку на следующий заказ. 

     

    Обновление статусов может запаздывать. Вы обратили наше внимание на это в письме от 29 сентября, мы связались со складом дистрибьютора, уточнили актуальный статус заказа и уже через несколько часов вернулись к вам с ответным письмом. 

     

    Можем ли мы еще как-то вам помочь?

    Нет спасибо. 

  9. Добрый вечер. Вот совсем разочаровался в приобретении масла ШЕЛЛ у официалов, после такой попытки покупки масла у самого Шелла даже уже и не знаю, есть ли нормальные продавцы.

     

    И так - я сделал заказ в Шелл Маркет, заказ № 52-11579 от 02.09.2021, доставка была 10.09.2021, но мне пришлось отказаться от заказа сделанного в Шелл Маркете и вот по какой причине:

    - в данном заказе я пытался приобрести 4 канистры по 4 литра Моторного масла Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30, но при вручении мне заказа когда я взял в руки упаковку с заказом я понял, что меня надули, вес всей упаковки в которой должны были находится четыре четырех литровых канистры масла не превышал и 2-х килограммов. Мы вместе с человеком который осуществлял доставку даже сравнили вес моего заказа и 5-ти литровой бутыли полной воды, так вот эта бутыль была намного тяжелее веса моего заказа, хотя этот вес должен был быть порядка 14 килограммов. Конечно же я отказался от получения заказа посчитав, что меня пытаются обмануть. Я полностью разочарован в магазине Шелл Маркет, так как со мной пытались провести мошеннические действия пытаясь обмануть меня подсунув практически пустую коробку(заказ) которую при том ещё и нельзя вскрывать чтобы убедиться в целостности и достоверности получаемого заказа, об этом мне сообщил курьер, когда я хотел вскрыть при нем упаковку. Я не знаю с кем и как они будут выяснять причину произошедшего с моим заказом (о сложившейся ситуации я написал им письмо), но внятного ответа, почему мне не доставили заказанное масло до сих пор я не получил, сказали ,что разбираются. До этого я уже заказывал в Шелл Маркет это же масло но 2 канистры, оно пришло в фирменной упаковке ШЕЛЛ, было запаковано в полиэтилен и было видно, что находится внутри упаковки, но в этот раз была бумажная коробка. 

    В  Шелл Маркет мой заказ до сих пор в статусе "выполняется"  и в в службе доставки этот заказ тоже до сих пор на исполнении, о чем тоже сообщал представителям Шелл Маркета.

    image.thumb.png.e020bcd67da1e418f5df7eaa7fa46145.png

  10. C осени прошлого года пересадил на Eni 0W40 шкоду с мотором 1.6 , его перестала жрать вообще.

    До этого мотюль  0W40 - около литра на 10.000км,

    Wolf 0W40 -  200-300 грамм на 10.000км, 

    ени не есть вообще!!! проезжаю от максимума до минимума  на 10.000км, 

    прбег авто 102.000км

    А можно по точнее что за масло Eni 0W40 

  11.  

    Имеется Peugeot 4007 2.4 2008 год, пробег 120 на спидометре. Владелец не первый поэтому реальный пробег неизвестен. Использую масло из подписи, но хочу перейти на ENI. Подборщик на их сайте рекомендует eni i-Sint tech F 5W-30. Как думаете оно будет работать ?

     

     

     

    Может такое: Еni i-Sint Tech P 5W-30 с допуском PSA Peugeot Citroen B71 2290

  12. @SerV,

    Понимаете в чем дело, вот я честно говорю, что я не разбираюсь в силикатах, фосфатах, молибдатах и прочих веществах - как видно из моего профиля у меня имеется Ситроен С4 седан 2013 года и есть необходимость заменить антифриз. Так вот я вижу, что допуску PSA-B715110 соответствует GlysantinG33, но в тоже время на своем сайте производитель данного антифриза не указывает его в своих продуктах(хотя раньше он был) и дает рекомендации, что для Ситренов и Пежо можно применять G30 http://www.glysantin.de/produkte/g30.html

     

    При подборе на сайте  http://www.glysantin.de антифриза по марке автомобиля он конечно отсылает на антифриз G33, но по ссылке "Узнайте больше о продукте" говорит, что запрашиваемая страница не найдена. Видимо сами производители этого антифриза не видят особой разницы между допуском ПСА и допусками других производителей автомобилей. Поэтому и возникает вопрос, а в чем фишка допуска антифризов ПСА и чем они кардинально отличаются от других допусков? Если может кто-то объяснить данный вопрос буду очень благодарен ему, но большая просьба, объяснить всё это на нормальном русском языке (например согласно данного допуска эти антифризы лучше защищают от коррозии - вот в таком ключе, только не перечисляйте что там есть молибден или еще какое вещество повторюсь что я в этом ничего не понимаю). 

     

     

    "поэтому что вы имели ввиду под "любой" - не понятно" - а что я должен понять когда на этикетке купленного у оф.дилера антифриза написано, что он ЛОБРИДНЫЙ и не написан тот же состав этого антифриза, да есть допуск ПСА но что он из себя представляет я понятия не имею. Хотя в тоже время по подбору антифризов по допуску поиск находит нужный антифриз, но у этого антифриза имеются допуски и других производителей авто.

  13. А что такого в допуске ПСА чего нет в антифризах применяющихся практически для всех марок авто производимых в мире. На этикетке антифриза который я приобретал у оф.дилера Ситроен(литровая) было написано, что он ЛОБРИДНЫЙ. Я так понимаю на замену можно приобретать любой либридный антифриз (что многие и делают я так думаю).

  14. Хорошее масло, можно такое лить. Но лучше пользоваться маслами с допуском МВ 229.5

    Согласно описания TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-40 имеет одобрение MB-Approval 229.51.

     

    Да и ещё. По прошествии времени с моего первого сообщения вопрос по смене производителя масла у меня возник ещё вот по какой причине - Когда ездил со старым маслом(порядка 4000 км) я не замечал угара масла при проверке уровня, после замены масла на Ineo First 0W-30 расход масла по щупу после пробега 500 км стал заметен. На пробеге 55000 км сам заменил масло на Ineo ECS 5W30 - масло также угорает. Вот и вопрос почему на старом масле угара отсутствовал. Что было залито прежним владельцем я не знаю. На текущий момент ищу замену масла в основном для снижения его расхода.

     

    Ну и в дополнение - журнал "За рулем", апрельский выпуск 2016 года(свежак). Статья "Семь раз отмерь" о Пежо 308 последнего поколения. Итак цитаты из статьи — "Увы, основа(для пежо 308) прихотливых бензиновых моторов ЕР6(атмосферный 115-сильный и наддувный 150 сильный), единственно доступные для нового Пежо 308 на нашем рынке", "На обоих двигателях для снижения расхода масла модернизировали поршневые кольца." Про двигатель 115 л.с. конечно я думаю ошиблись. Даже на сайте Пежо двигатель идет как ЕС5. Но про колечки то из смысла статьи следует, что модернизированы кольца для обоих двигателей. Может нечего голову себе ломать - кушает по немногу ну и пусть ЖРЁТ.

  15. Ещё вопрос. 
    У Тотала есть вот такое масло TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-40. Да у него нет одобрения РСА, но в характеристиках говорится, что оно предотвращает забивку трехкомпонентных нейтрализаторов. АСЕА С3 технология Low SAPS так же как и TOTAL INEO 5W30. Кстати температура застывания у INEO MC3 5W-40 -42 градуса.
    Вот рекомендации Ситроен для ЕС5

    post-17476-0-10755400-1462727662_thumb.jpg

  16. В предыдущие автомобили заливал исключительно продукцию valvoline. В EP6 заливал valvoline maxlife fe 5w-30, но перешел вот в случае с EP6 на TOTAL Quartz 9000 energy 0w-30, т.к. начались некоторые неприятности с двигателем. Я решил исключить фактор влияния неподходящего моторного масла, спасая движок).

    А что с valvoline не так? Хочу ЕС5(115 л.с.) перевести наVALVOLINE SynPower Xtreme ENV C2 5W-30 

  17. Если не ошибаюсь,то у вас двигло от бмв,их ставили и ставят на миникупер?если дизелит на холодную то точно он :)

    Ошибаетесь у меня другой двигатель.

×
×
  • Создать...