Poroshok

на данный момент пробег 2900 км, масло пока на уровне тьфу тьфу тьфу. Темненькое, едем дальше

Пробег 1900 км, масло на уровне, изменений пока никаких нет, тьфу тьфу тьфу. Катаем дальше

пробег идет слабо. Проехал 1400 км всего, масло пока на уровне. Потемнело))) Едем дальше. Тьфу тьфу тьфу

да чета неохото мне парится с этим, подделка или нет, тем более за такую цену, и тем более судя по результатам тестов.. тем более интервал для замены для себя определил 6000 км

еще чего решил его плеснуть, это меньший шанс нарваться на подделку......вот кстати подумал, может в следующую замену бахнуть в него полартеч 0в40? вроде читаю отзывы, пишут что очень хорошее масло, на уровне других именитых фирм

залил лучок армотеч 5w40, проехал пока 350 км, маслеце светленькое, нагар на крышке старый отмыл, буду наблюдать дальше, моторчик работает тихо, без всяких шелестов тьфу тьфу...

Такая же хрень, тьфу 3 раза))

Что ж тогда его пиарят то тут так? На самом деле откатаю одну замену, с интервалом 6-7 тыс км, посмотрю как чего можт как и хотел на рави перейду.

Спасибо)) глаза у всех такие были))) приехал когда его менять, сервисмен вышел и типа да вы а...рели такое гамно лить, на вопрос что заливать, пожал плечами и сказал щас все гамно)))))))))

Народ! Вобщем ходил думал думал. Залил Лукойл Армотек 5в40)))) две канистры 3000 рублев))) допуск бмв есть, пока все хорошо, ничего не стучит, не гремит. Интервал замены будет макс 7000. Буду отписыватся по пробегу. Можт не так страшен черт как его малюют...))))

Спасибо за совет! Зачитался про это масло, голова кругом идет))))) Смысла в Кастроле нет, т.к. мотюль стоит столько же. Нафик буду лить то, что подходит для моей машины, только импортное. Которое можно достать в магазинах не заморачиваясь. Для себя определил. Буду лить равенол, допуски есть, одобрение есть. Нахрен всю голову сломаешь. Раньше ездили деды на м8 и нормально все было, движки ходили и никто себе бошку не парил какими то там расчетами. Суждено мотору крякнуть, крякнет на любом масле. Если он еще нормальный, значит будет ходить. Всем спасибо за советы!

мужики извиняюсь, наверно задолбал всех) а неподскажете а в мой мотор можно лить ориджинал БМВ только с допуском лл98? Цена на него вкусная, да и оригинал как никак. ТОлько вот вопрос в допуске значится лл98, а в мой мотор ЛЛ1, вот это слишком принципиально? или как говорят лл01 чуть просто посовершенней идет, экологичней и просто с более длинными интервалами замены?

Да все думал махнуть его, руки никак не доходят))))) на праздникаох может займуся)) а не подскажешь по поводу Вальвика 5w30?

Как то особо не парит, не дымит работает ровно, первые 3000 км уровень как вкопанный, а потрм начинает..фик знает можт мотюль левый пошел уже...просто пред.машина, тоже бмв мотор м52в25ту также масла брал, у бати 3 литра один в один расход, у друга 2 литровый также...не уж то все конченные?))))) конечно можт маслосьемные подустали, да и фик с ними пока...я тут что то подумал, а как кастрол который советовали выше? 0в40? Есть у кого опыт?

Не, тока не кастрол и не мобил. Незнаю где ориджинал продают Спасибо. Наверное на нем и остановлюсь

Это кастрол который?

Да где то так, в районе 2000-2500 за канисторку хорошего маслица!)

А что скажите по поводу Равенола?

Добрый День! Не подскажите какое масло выбрать для БМВ Е60 2003 года выпуска, мотор М54В30, коробка автомат. Эксплуатация в основном городская, сейчас заливаю Мотюль X Cess 5w40, использовал его очень продолжительное время, в предыдущие авто тоже его заливал. Но сейчас в виду ситуации в стране вынужден от него отказаться, очень высокая цена да и меняю его на пробеге 7000-8000 км. На доливку уходит в районе 2 литров. То есть по факту получается две 5л канистры, стоимость канистры щас варьируется от 3500 до 4500, с заменой масляного фильтра плюс работа выходит под 10000 рублей. Кто что посоветуе