Перейти к публикации

Максим 87

Пользователи
  • Публикаций

    17
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Максим 87

  1. Добрый день.

    Вы абсолютно правы. Бар-код и штрих-коды мы перепроверим. Дата производства уже указывается.

    Спасибо за Ваш отзыв!

     

    КУПИЛ 5W40 На канистре НЕТ даты производства , Нет ни серии не номера производства. Зато есть BAR CODE сканирую , даёт ссылку на сайт www.metalplaks.ru , браузер не может найти сервер, ладно , сканирую штрих-код - ТОВАР НЕ НАЙДЕН. Вот у нас это называется - КОНЦЫ В ВОДУ!!!

    Если масло делают не большими партиями , то я не понимаю почему нельзя подправить этикетку, а отсутствие даты производства приводит меня в ШОК. Зато срок хранения указали.

    attachicon.gifScreenshot_2016-03-18-11-32-25.jpgattachicon.gifScreenshot_2016-03-18-11-43-45.jpg

    Упаковка-лицо фирмы, а тут лицо в тени получается.

    Бывает что штрих код не бьется.В том году мы с товарищем брали масло в купер шопе, пробивали и все билось.Дату производства не смотрели.

  2. Очень дешевая цена за 4 литра :unsure: Нормальная упаковка стоящая денег.Логистика из Европы.Закупка идет в Евро.Плюс дистрибьютор накинул свое.Плюс рекламный бюджет и куча еще всего.Скорей всего льется в Россий где то???Или я ошибаюсь.Если в Европе,то это не реальная цена((((

  3. Вы знаете как зовут ТС? :)

    Вы меня пугаете))))))))))А что трудно догадаться???Ник V-ik не говорит вам не о чем))))))))Какие варианты есть имени ?????А может быть Андрей или Сергей.Хотя нет Виктор! :DD  :DD  :DD

  4. Я уверен,что масло,причина выхода из строя идеального мотора. И в обратном переубедить практически невозможно. Вот представители брали масло на анализ,но его так и не

    Вы такой торопыга.На 6 странице переписки.Вы заявили что представитель взял масло на анлиз.Это было 29 февраля сего года.Я думаю ,масло было отправлено в Москву на анализ.Чтобы оно доехало до Москвы,сутки двое.Потом его нужно будет забрать и отвезти на анализ.МИЦ ГСМ делает анализ после того как вы оплатите в банке деньги ,около 3-4 рабочих дней.Вы наверно этого и не знали.Как и не знаете что с вашей машиной.Но вам проще обвинить кого то,но не себя.Плохо Виктор,очень плохо.

  5. Максим 87, с чего такой интерес?

     

    Максим 87, с чего такой интерес?

     

    Очень все просто.Так как я уверен на 1000% что масло тут не виновато.Анализы я думаю скоро это покажут.Но для диагностики неисправности на рассояниии,нужно знать подноготную пациента.Так как вы до сих пор не предоставили не одного доказательства,нечего просто.Но при этом утверждаете что масло виновато.Всем  приходится выдумывать почем зря разные историй.И я придумаю свою более мне близкую по душе.

    Я думаю,что во время прокачки вашего движка ,вы поставили дешманский Китай который просто пернул.Из всей переписки,я так же сделал вывод что вы далеко не богатый человек.А для того чтобы 400 сил снять ,нужно ух как много денежек.Вряд ли стоят там правильные оригинальные запчасти.И вряд ли бы человек с деньгами бы сидел на форумах и жаловался на масло.Те кто шпарят по настоящему на гоночных машинах,принимают "капец мотору" как должное и не орут об этом.Тем более без доказательств.

  6. А что 

     

    А можно я вопросики по задаю вам.Субару то бывают разные.

    1)Какой блок управления двигателя вы используете на субару???

    2)Какая система турбонаддува установлена?

    3)Какакие стоят форсунки ?Сколько кубических сантиметров производительность топливных форсунок?

    4)Какая степь сжатия в двигателе?

    5)Какие использованы поршни(тюнинговые,заводские ,кованые )

    6)Сколько кубиков проточка для уменьшения сжатия на поршнях?

    7)Есть ли в наличие тюнинговый более производительный маслокулер?И как он установлен?

    8)Ну и вообще есть ли полный СПЕК вашего мотора?(просто понять хоть из чего собрана машина)

  7. Да я у себя на Инфинити и крышку не снимал, а по анализам видел, что косячная База настрогала мне металлов, которые потом пытались выдать за отмытые старые отложения!)))

    Но так что бы клапана зависли..... Как тут масло то может виновато быть?

    @V-ik, А двиг то от стартера крутится, или

    Откуда ты знаешь что тебе настрогала косячная база???ты видел стружку ???Чтобы настрогать стружки ух как нужно потрудиться 

  8. Да и говорят,тут,о вскрытом моторе. Кто его разобрал? Вот сижу перед ним и слёзы наворачиваются, руки не поднимаются, но делать надо. Фото были лишь снятой одной кл.крышки

    ты снял крышку клапана и нам заряжаешь что масло виновато))))Парень ты .........)))))))))Я в шоке(((Че ты писать то начал тогда .

  9. Cupperбудет гнуть свою линию в свою пользу,но не первый мотор ложится на их ГСМ,точно знаю 2 случая,где моторы легли еще на промывке. Один из них мотор авто,где,якобы,Cupeer взялись спонсировать в гонках,но у вы, также включили заднюю. Ну и мотор на 10-ом эволюшене закончил жизны во время промывки

    Дядя!ты очень страный.Че ты тут городишь то."Я  знаю лично что там две машины встали".Если знаешь зачем заливал масло тогда???Или почему не слил сразу??Че ты тут льешь то воду.Ты давай доказательства.Фото выкладывай.Анализы и т.д

    Сто пудова ты перегрел свою ушатаную субару не раз.Вот и двигатель  и под устал.

  10. Чует мое сердце, что итог будет таковым: "...а дело было не в бобине..." Т. е. не в масле. Ну ребят, ну честно, ну нельзя убить мотор некачественным маслом за 8000 км. Чтобы это произошло, под словом "некачественное" следует читать "не масло". Да залей в эту Субу даже Sintoil какой-нибудь минералки 15w40 SG или ТНК тому подобное, ну не будет такого, это все равно масло и оно все равно смазывает, за 8000 км не будет такого. Видимо там вопрос к мотору. Даже если предположить, что Купперу пришла некачественная база, ну ведь эта база, она же все равно "масло". А если это масло, то за 8000 км оно не убьет мотор, даже самая дешевая минералка без единого допуска

    Это точно!Тут  нужно капец как стараться за 8000 тыс движок убить.Я в 2009 вообще на АУДИ 4  1998 года выпуска.гонял на минералке за 50 рублей литр.Студентом был,денег как всегда не фига и понимания не было еще в голове.Так я на нем прошел 35 тыс.и хоть бы хны.Жрало правда масла хорошо.Турбина как ни как стояла и в топку давил.Потом перешел на мобил.И еще 30 тыс.прошел.Все нормально было.

  11. Фотки отосланы мной Владимиру,это попытка понять причину не запуска мотора утром,когда вечером поставлен авто на стоянку в полностью рабочем состоянии. И после написания отзыва на сайте Cupper,вчера был,совершенно неожиданный звонок от Владимира,со словами: Никто не желает терять репутацию,был выявлен случай закупки некачественной основы и может мне продали масло с той партии,если это так то готовы разговаривать о компенсации.

     Значит знает компания о своих косяках,но признавать очень тяжело. Отчет о разборе мотора планирую выложить на всех доступных мне ресурсах драйв 2,сти клаб... . По поводу перегрева масла. Мотор у меня далеко не в штате,с у величенной мощностью (примерно 400лс),установлено много датчиков для контроля безопасной работы двс. Мотор ни разу не нагрел выше 100 градусов. А первый баг,с поднятием давления масла на 0.8 бара,появился после нагрева до 100. Было,с моей стороны,уточнение у Владимира этой непонятки,получив ответ: Масло ведь супер,просто начал масляный насос работать лучше. Но теперь я понимаю,что каналы стали забиваться и давление поднялось,ведь насос установлен большей производительности. 

    В 2014 году  кажется была партия касячная.Компания призналась в этом.Продукция была изьята.Можете почитать переписку на форуме.Там все есть..Масло давно уже высокого качества.

    А можете предоставить инфу.,о том что у вас не было перегревов???И сколько пробег и на каких маслах катались?

  12. Доброго времени суток! Сегодня выявился печальный опыт использования масла Cupper 5W50 на авто Subaru Forester 2.5 T. Свой отзыв оставил на форуме Cupper,но у них фильтр добавления после изучения админом. Понятно негатив не нужен никому. Выясню всю ситуацию с представителями Cupper и выложу весь расклад с фотками

    Ну вот Cupper два месяца отдыха и снова понеслась))))))))Давай только не как всегда,а с хорошими подробностями..Выкладывай 100% доказательства

  13. И кто мне объяснит по поводу потемнения масла куппер буквально на первой сотне километров! Если вы будете мне втирать что оно моет я вас просто пошлю мысленно,мыть просто нечего.Хотя после  куппера осталась грязь под клапанной крышкой в виде коричневого налета с наплывными разводами. Либо тогда объясните почему тогда другое масло с это го же мотора при сливе через 10000 по цвету хоть снова заливай!!!

    Два месяца не заходил ну форум.Но если не ошибаюсь я,то кажется Реактор кричал что у него тачка жрет куппер очень сильно,что масло ужасное и что срочно все сливайте его.А потом сам же в течений  недели признался что у него там залито хадо,супротек и еще забит катализатор))))Чувак ты очень странный.Что ты пишешь то про грязь под клапанной крышкой ,какие там разводы. [censored]

  14. Купер, забудьте втирать здесь пургу про автоспорт с рекламными отзывами гонщиков!  http://www.oil-club.ru/forum/topic/21109-cupper-5w-30-full-ester-svezhee/page-4

     

    Тысячи людей льют товарные масла доступные по цене с полок магазинов в свои корчи по 500-1000лс - зайдите хотябы в клубы ТурерВ и нисмо клуб! ни у кого мотор не загибается даже на не гоночном простом мобил 5-30 ESP слитом через 5000км.

    Что я должен получить за 9600р (6л для моего мотора) из того что не доступно за 4200р ???

    Ну заливайте пожалуйста как все тысячи людей за 4200 руб ,все что вам на полках предлагают.Мотор еще не один не загнулся к вашему сведению .Потому -что не одного доказательства,только глупые обвинения .Подавайте в суд тогда на компанию раз такое произошло.Любой может зайти и написать все что угодно,и как всегда нечего хорошего.

     

    [Баян про массовую подделку рвется в другом месте]

     

    Нет бы блин там разбираться ,доказательства предоставить.Ездят же люди на Куппере.Рекламы компания не проводит,так слабенький сайтик болтается.Ну живет же,развивается как то.Сарафанка идет.Очень много фанатов продукта.

×
×
  • Создать...