Перейти к публикации

Reg29

Одноклубники
  • Публикаций

    160
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Reg29

  1. 2 шкоды в такси одна 1.2 тси пробег 190000 км.,другая 1.4 тси пробег 270000 км. льют только 504 допуск кастрол ест титаниум 5/30 .На 1.2 долив за 15000 км. -литр.На 1.4 -1.5л. моторы ходят без проблем.На 1.4 только недавно турбину поменяли.Замена через 15-16000 км.

    Оба мотора ЕА211 (Октавия а7)?

    В такси замена масла через 15-16тыс. это круто... Сколько же при этом моточасов получается?)

  2. Небольшое лирическое отступление, если позволишь. Есть у нас давний клиент, таксист. Откатал форда фокуса (тыщ 400 примерно), и купил (или выдали) вагинальный мобиль Октавия А7. Приезжает, и ругается - мол фокус на четвертом круге столько масла не жрал, сколько это хавно! Он лил какое-то там уставное масло, Shell наверное. И грит - мля, да ипал я это масло и эту шкоду  (лексика и фразеология сохранены), буду лить как в фокуса - формулу F. И что? Залил фордовское (913C/A5), и жор сократился в ТРИ раза.  :up:  И посрать на то, что вагинальные мобили требуют HTHS от 3.5. Доволен, ездит на фордовском. Предугадываю вопрос - а скока проездит? Думаю что дофига. И это дофига будет определяться вовсе не маслом,  а запасом прочности чахлых вагинальных моторов. 

     

    А таксист не пробовал с жором в ДЦ обратиться? Какой мотор у него? Есть TPI по этому поводу, была партия бракованых ГБЦ, меняют по гарантии.

    А фордовское масло жидкое для ВАГов.

    Оффтоп
    А это насчёт "чахлых вагинальных" моторов
  3. Подскажи как расчитать моточасы?

     

    На обоих своих отработках был "практически" один и тот же маршрут и один и тот же километраж... чисто СПб и пробки, чуть был КАД, но и то километров 20! 

     

    Средняя скорость 70 км/ч, получаеться ~83 м/часа! 

     

    Какие 70? На трассе не всегда такая средняя скорость будет, а у вас "чисто СПб и пробки"

     

    А вот как раз 22км/ч. для средней скорости в городе самое то.

  4. а может кто-то слевачить решил?! Формула насколько я помню по временам владения фордом дешманская была, а вот ВАГовский оригинал стоит ого-го! Разница в два раза запросто, если не больше. Так вот на конвеере решили разлить дешманское масло с дорогой этикеткой? Вспомните еще различия по датам там были, типа пятница и понедельник. Может на выхах шпарили пока начальство отдыхало? )) Ну или реально косяк наклеечной машины, не те наклейки в нее засунунли...

    Я тоже считаю, что не просто наклейки перепутали, крышки то правильно ведь подобраны (0W30 - чёрная, 5W40 - серая), как и должно быть. ИМХО что-то тут нечисто...

     

    Наше масло было разлито в четверг))) 22.10.15

  5. @Reg29, даже если жидкое, износ бывает не наступает. 

    Бывает) Ок. А если наступает, то больше в летнее время, или нет разницы?

  6. А тут нельзя сказать что оно навредит вообще :) Когда двигатель спускается с конвейера износ чуть выше. Вы можете на этом масле весь срок проездить и ничего не будет.

    Так оно же ACEA A5/B5 5W-30 (HTHS 2.9 - 3.5), разве не очень жидкое для ВАга?

  7. это хуже чем левак какой нибудь 10W-40 вместо 5W-40 купить.

    Как, на каком пробеге и насколько серьёзно может навредить это масло ВАГовскому бензиновому турбомотору?

  8. Получается, на масла с одной линии (вся партия - это Форд и крышки на ней тоже фордовские, т.к. на VW 0-30 они черного цвета) клеили 4 разных наклейки! :crazy:

    Ну крышечки то они всё-таки меняли, на VW 5-40 ставили серые.

  9. правильно говоришь товарищ!!!  верхние склады почти всегда левак. 

    Кто-то здесь писал, что NAS в автодоке это реальное наличие на их складе, куда закупается товар только от дистрибьюторов и дилеров, а я часто вижу этот склад в самом верху. Левак?

  10. В магазине)))

    код оригинал такой же как и на страрой формуле

    У ОД, в Автодоке или в другом магазине?

     

    Не знаю какой был бэч на старой формуле, я с ВАГом сравниваю, просто есть подозрение на левак, поэтому и интересуюсь.

    Не такой?

    post-17195-0-75475800-1452542443_thumb.jpg

×
×
  • Создать...