Cobusca
-
Публикаций
321 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Cobusca
-
-
Здесь в соседней теме "Molykote 111 compound" как раз приведен вариант такого суппорта - для смазывания направляющих втулок и пальцев в них автопроизводители рекомендуют сверхвязкие силиконовые смазки с силикагелем в качестве загустителя. Классический пример - это фордовская смазка для обслуживания суппортов XG-3A (в качестве одного из поставщиков этой оригинальной смазки выступает как раз Dow Corning со своим Мolykote 111 silicone compound).Аналогов этой смазки,которыми можно пользоваться в полной мере хватает с избытком начиная с оригинальных смазок многих автопроизводителей 08887-80609 Toyota, J8126688/J8993704/05019061AA (Chrysler), 1948600/1948000 GM/Opel, 1161688/1161325 Volvo и кончая смазками из других областей применения - Huskey HVS 100,та же Slipkote 220 и т.д.
Вышеозвученная Тойотовская 08887-80609, белая силиконовая, настолько густа, что "рвётся"
Не в буквальном смысле конечно, конечно не с треском. Но она может порваться как жевательная резинка, например, как какая нибудь замазка.
Намазав палец суппорта TRW я его с трудом вогнал в отверстие, а когда вытаскивал - смазка не текла не тянулась, а ползла и настолько, что порвалась, оголив металл пальца.
Уж я не пробовал её в других суппортах на пальцах. Да и нет никакого желания. Можете сами попробовать. Может для вас и прокатит.
Slipkote 220 совсем не такая,как описывает здесь Name1978 смазку Тойотовская 08887-80609.
Слипкот достаточно мягкий и пластичный.Он хорошо размазывается.
0 -
roise,главное заложить НЕ БОЛЕЕ 1/3 от объёма!!!Можно меньше,но больше нельзя.
Туба кстати нафиг не нужна,слишком большой объём,столько никогда не пригодится.
0 -
roise ,из перечисленных,я бы тоже выбрал-бы Huskey
Она кстати чуть более стойка к высоким температурам-ttp://www.oil-club.ru/forum/topic/1757-visokotemperaturnie-smazki-dlja-tormoznih-supp/page__view__findpost__p__56846
0 -
...... хотя бы грамм 28 смазки перфторполиэфирной .......
Слушай,а нафига она нужна?
Дело в том,что именно такая у меня есть,дорогущая шо мама дорогая.
Я её купил в своё время,что-бы в ролики ГРМ заложить,поэкспериментировать.Она идеально подходила в ролики ГРМ по вязкости масла,консистенции и по свойствам.
Но у меня тогда была 2112 и там легко было в ролики заложить,сейчас Лачетти и там ролики хрен вскроешь,хрен промоешь.Лежит без дела смазка.
(Бугага!Если в гугле набрать "huskey pf-30",то первыми вылезают фотки сделанные мной)
1 -
...Вобщем други очень жду ваших советов
Как делаю я и как я всем советую.Это помогает мне всегда и все кому я советовал бесконечно меня благодарят за столь ценный и бесплатный совет......
Итак -если у вас замёрзла незамерзайка,то поезжайте до ближайшего торгового центра с подземной стоянкой.Чем ниже вы заедите,тем теплее будет окружающая температура,а там она всегда +.Когда заедите,включайте смартфон и сидите в интернете(я обычно сижу в ЖЖ,но вы можете сидеть где угодно).Через какое-то время всё размораживается и довольно быстро.
Совет заехать на мойку не совсем хороший-во первых это сильно платно,а во вторых если у вас там глыба льда,то 15-минутами не отделаешься.Кроме того,на мойке как правило лишь чуть выше нуля.
Если у вас нету ТЦ с подземной стоянкой,то я ничем помочь не могу.
0 -
...
Кстати в зр овской статье этот очиститель производства аргентины и многие из средств имеют плохой показатель Величины Относительной Неароматности, И он в том числе)))
Про запах,де он какой-то там плохопахнущий...Ерунда полная.Да,в него не добавили запаха лимона или там яблока какого,но он абсолютно приятно пахнет,пахнет чуть-чуть,без всякой малейшей ядрёности.
Да,там писали про Аргентину,но сейчас идёт не аргентинский.
Видно ещё,что они и для наших братьев украинцев делают.
Кстати был сегодня опять в Ашане(м.Красноссельская,два этажа где) и дай думаю-ка ещё куплю парочку,пока цена сладкая по 180,а то с этой бездарной путиномикой скоро и 360 может вдруг стать...пошёл я вобщем в авто отдел,а
.........нету.НЕТУ!!!!!Ваще ни одной банки нету!Всё раскупили,блин.Будет-ли ещё завоз неизвестно.
Я вот только не понял,это средство так хорошо влёт продаётся или просто мало завезли?
А "Ванишем" я пробовал,не понравилось совсем.Юзабилити плохой совсем.Развести,взбить пену,геморой один,да и результат меня не радовал.Мокрое всё блин потом.
0 -
ukusen,дело в том,что я как раз пробовал "Ваниш" тот который якобы для ковров.По сравнению с этим "STP Tuff Stuff","Ваниш" вообще ничего не чистит.Кроме того,после "Ваниша",остаётся дико мокрое пятно,которое сохнет потом бог знает сколько.
Когда я использую "STP Tuff Stuff" ,то чётко вижу,как тряпка становится грязной.
Но я не претендую на истину в последней инстанции,вполне возможно,что есть и другие столь же выдающиеся средства для обивки.Но те ,что перепробовал я,мне не понравились,в том числе и "Ваниш".
0 -
За свою бытность владения автомобилями,мне довелось перепробовать разные средства для чистки сидений и ковров.Все они были какие-то не такие,малоэффективные вобщем.
Как-то журнал "За Рулём" провёл тесты таких средств-Тест средств для чистки обивки "За Рулём"..
Первое место там занял препарат "STP Tuff Stuff".
Журналу "за Рулём" я склонен доверять,в отличии от многих мнительных его хулителей.Хотя-бы потому,что его чуть-ли не главный рекламодатель "HiGear"(Аптекман) постоянно в этих тестах заслуженно проигрывает.
Вобщем купил я себе тогда это средство.
И знаете что?Я с тех пор покупаю уже пятый(ПЯТЫЙ!!!) флакон!настолько это средство оказалось поразительно хорошим и действенным!
Работает реально!Чистит обивку до состояния новой.Однажды как-то посадилось какое-то непонятное пятно похоже какого-то маслянного происхождения,я уж подумал снимать кресло,мыть под душем и не дай бог покупать новое,но оно оттёрлось и исчезло без остатка с помощью "STP Tuff Stuff"!Правда пришлось использовать где-то десять тряпочек.
Пользоваться им надо так-пеним на поверхность,ждём протираем тряпочкой.Здесь есть одно важное замечание-тряпочка должна быть чистой!То есть протёрли чуть-чуть,тряпочка загрязнилась,тогда этим загрязнённым участвком уже не вытираем,а используем другой участок или берём другую тряпочку,полотенце.
Стоит сказать,что теперь я ВСЕГДА вожу его с собой и использую его постоянно,очень нравится,очень.
Замечу важное-после заморозки и отайки,средство полностью восстанавливает свои свойства.
ГОРЯЧО рекомендую!Тем более это знаменитый американский производитель "Armored AutoGroup",который дорожит своей старейшей и незапятнаной репутацией.Произведено в Великобретании,а не где-нибудь у арабов.Вобщем англосаксы рулят.Эти люди умеют делать правильные вещи.Именно поэтому им и доверяют все.
Вот у меня в машине их даже два уже,один только из магазина,другой замороженный.Один купил в нашем российском "Кемпе" за 280 рублей.А второй купил случайно ,зашёл в "Ашан" ,а там он по 180.Решил-надо брать!Вобщем европейские французы из "Ашана" ставят нормальные цены для россиян и для меня в частности.СПАСИБО им огромное!Теперь буду там брать!
Лучшего я пока не встречал.Спасибо также и журналу "ЗаРулём" за его объективные и вразумительные тесты.Всегда их читал,доверял и буду читать.
2 -
Писец.Откуда есть пошла обывательская легенда о якобы "ПАО татнефти"?
0 -
так это от молибдена лак
Бред это.Лак от молибдена,ха-ха.
0 -
Вот именно,10.000 оно должно выдердивать железобетонно!А у меня оно похоже скукожилось после 5-6.000.
Купить что-ли ещё одну такую канистру и фото здесь выложить?Денег жалко блин на такую парашу.
veles158 ,я раньше выкладывал фотку двигателя моей жены(Пежо),три замены масла через каждые 18.000(!!!),масло Тотал,двигатель чистенький,блестященький,как новенький с завода.А уж 10.000 по городу должно сегодня выдерживать ЛЮБОЕ масло!И если уж оно и теряет свои свойства(вязкость там или щелочное число),то оно точно не должно превращаться в гуталин!
А в "плохой бензин",как причину гуталина,я не верю.
Написал этим болванам из Маннола вопрос,про светлый Молибден Дизель.Но чувствую,что там уровень "технического специалиста" не очень высок.
0 -
alpass_07 Ну вот ,а у меня оно было откровенно без всякой черноты и серости,как обычное масло!Левак???Наверно левак.Но неужели подделывают такое редко покупаемое масло,как Маннол Молибден Бензин?
ЧТО ЗА ХРЕНЬ???!!!
И у них на сайте я никакой статьи не увидел про цвет этого масла.Зато у них на сайте в "вопрос\ответ" есть вот такая фраза от технического специалиста-"На вопрос о поодделки можно ответить одно, за время работы нашей компании факт поодделки выявлен не был.".
0 -
torcon ,у меня уже давно Лачетти,но у неё двигатель такой-же простой и не теплонагруженный,как и на ВАЗ 2112.
Этот Маннол просто обязан был выдержать такой простой пробег,как 10.000км.По крайней мере просто недопустимо то,что он свернулся.
Ещё вносит сомнения пост ascerdfg ,который пишет,что де манольщики стали косячить-"он всегда был серого цвета, последний раз - они начали баловаться - струю стала полупрозрачной".
Это что?Нестабильность качества или откровенный левак?Как это так,раньше был серографитовым,а теперь светлым?Что-то здесь не то.Хотелось-бы самих маннольщиков выслушать,что они скажут на счёт того,почему была куплена мною канистра масла "Молибден" не серого цвета.
Вобщем пошли-ка они лесом пока.Больше я такой "продукт" не желаю лить себе.
0 -
Я все 12 лет лил только молибден-бензин маннол, и он всегда был серого цвета, последний раз - они начали баловаться - струю стала полупрозрачной но никак не жёлтой. Поздравляю, вы попали на подделку. Литрушки уже давно - говно - молибден оседает за месяц.
Спасибо.
Может я с чёрным цветом и преувеличил,но то что раньше я заливал Молибден Дизель и он был серографитого цвета,это даже вы подтверждаете.Я ещё хорошо помню,что открыв канистру с Молибден Бензином,я ОЧЕНЬ удивился,было очевидно ,что там цвет обычного масла,без всякой сероты,черноты.У меня уже тогда были сомнения,но я подумал ещё,ну мол может они изменили рецептуру или в Молибден Бензин они всегда так мало клали молибдена....?
Но всё-таки в подделку как-то слабо верится,кто будет подделывать такое редко покупаемое масла,как Маннол МолибденБензин?
@Cobusca, не выдержало масло - нормальное явление - неподрассчитал интервал. А точно до этого масла в горловину смотрел ничего не было? Очень вероятно что это до этого появилось, не за один раз - а за несколько перекатов...
Ты же у нас любитель был по 18 тыс км масло не менять?
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2225-ne-slishkom-li-chasto-mi-menjaem-maslo/
Вот именно,что нормальное масло и за 18.000 не даст гуталина.А уж с пробегом 10.000 должно справляться и рядовое масло.
И да,я всегда смотрю в маслозаливную горловину и на щуп.В этот раз именно вытащим щуп,я пришёл в панический ужас,т.к. очевидно было сразу,что маслу уже очень и очень давно хана.Это скукожилось именно масло Маннол МолибденБензин.
Я конечно промывать всё начал усиленно,но конечно эти промывки не помогут.
0 -
Да ну...не надо мне рассказывать,что современная полусинтетика после 10.000 км обязана превратиться в гуталин.
Она может потерять часть своих свойств,но не стать коричневой мазеобразной субстанцией.
И так-кто заливал себе этот Молибден Бензин,он чёрный,как уголь или же светлый?
Молибден Дизель-чёрный как уголь.
0 -
Смею предположить,что в двигатель Вам "насрал" молибденчик. При Ваших условиях ни о каких 7-8,а тем более 10 тыс не может быть и речи. Максимум 5. И вообще,знаю по отзывам,что масла с конскими дозами дисульфида молибдена,долго не живут,а умирая оставляют сильный срач за собой.
Ну да,раньше в совкое время нормально было ездить 10.000 на тех недомаслах,а сегодня при самых современных маслах уже "максимум 5",ога...
И ещё,я написал,что раньше как раз и заливал масло Маннол Молибден Дизель и оно от "конских доз молибдена" было аж чёрным.Там я никакого гуталино срача не замечал.А здесь бац и весь двигатель уделан нафиг ...
Может подделка?Кто заливал это масло(Молибден Бензин),оно было чёрным или обычным,светлым???
0 -
Короче-даю отчёт.И он нерадостный.
Предыстория-раньше(давным-давно,года 4 назад) заливал в машинку свою масло Маннол MOLIBDEN DIESEL.Всё было нормально,мне оно вроде даже нравилось.И внимание-оно было ярко выраженно ЧЁРНОГО ЦВЕТА.
10.000 км назад я по старой памяти приобрёл масло Маннол MOLIBDEN BENZIN.Удивило,что оно было обычного цвета,а не чёрного.Ну ладно.Залил ,стал ездить.
Обычно я меняю масло через 7-8 тыщ(режим Москва),но на этот раз забил и наездил 10.000.Вроде там полусинтетика и она вполне должна пройти 10.000км.
Перед заменой вынул щуп дабы на него посмотреть............
Я увидел на щупе коричнеый гуталин,с бьющимся сердцем,открутил заливную крышку и посмотрел-гуталин!Какой-то шламистый,густой,покрывающий всё полужидкий гуталин!Я ваще такую картину первый раз увидел в реальной жизни,блин.Вобщем скорее всего масло умерло ещё тыщ 5 назад.Скончалось и стало разлагаться.Вот такие пироги.
Вывод мой однозначен,это масло хуже чем гавнNо,больше никакого Маннола,блин.
Конечно можно подумать на подделку,но кто подделывает Маннол?Думаю,что никто.И всё же спрошу-кто заливал это масло,оно у вас тоже было не чёрное,а светлое,как обычное масло?
0 -
Я почему-то думаю,что этот "политеч" продукт исключительно для России.Special for russkiy mujik.
Я неправ?
0 -
Ну не знаю насчет 08887-01206 Toyota Rubber Grease. Смазка была белого цвета и по составу похожа на смазку от Bosch.
Я думаю и уверен,что вы не правы.Уважаемому участнику " tesloil" лучше знать какой смазкой было смазано у вас с завода.У вас просто был оптический обман.Лучи света преломились и вам просто показалось,что смазка у вас белого цвета.Зрение подвело вас,но хорошо,что у нас есть "tesloil" и он вас поправил!давайте будем ему благодарны.
Самое интересное,что я тоже смотрел на смазку у своего Пежо308(тормоза Бош),там тоже было смазано чем-то белым,густым.Причём не просто белопрозрачным,а именно белым,возможно даже с какой-то керамикой(могу сильно и неправильно ошибаться насчёт керамики).Но я теперь понимаю,что и меня зрение подвело.Там наверняка была какая-то розовая или прозрачная гликолевая смазка,а вовсе не та,которую я увидел своими глазами.
Вот так бывает.............
0 -
я как раз этим отстоем всё мажу... и подшипники и крестовины и шаровые...
И крестовины и подшипники(ступиц?) не температурнонагруженные.
А роликам нужна смазка более температуростойкая и долговечная.
0 -
рекомендую,-Total Altis SH2
(Хотя сам я наверно буду завтра смазывать-пересмазывать свои ролики другой смазкой-Huskey HTS-2 Moly
)Ох-ля-ля..............
Как я обмикашонился,обмишурился и ваще подставился.....
Лачетти,мля.
Разобрал,снял,промучился.Натяжной там ваще хрен промоешь,с обводным проще,промыл,просушил.....
..........ё-маё,полез в багажник за смазкой...смазку забыл в Москве оказалось.
А я сейчас за 300 км от Москвы.Писец полнейший.Завтра пойду в местный магаз за таким отстоем как Mobil XHP222
А она мне не очень как-то,там вязкость масла 220,что не очень хорошо для роликов.У Castrol LMX получше-170,но её здесь нет.Ещё я вчера видел здесь такое дерьмецо как ВМПАвто BLUE МС-1510,но эти гаврики-шпециалисты,даже вязкость масла нигде не указывают.
Ой,мама,во попал-то я.Обидно.Очень Обидно.
0 -
-
Нужна смазка в обводной ролик и в подшипники вентилятора отопителя. Выбор пал на Amalie Green Elixir в ролик и Mobil Polyrex EM в подшипники. Я правильно выбрал?
Если кто-то надумал смазать ролики ГРМ и хочет для этих целей купить кошерную смазку,то из широко доступных рекомендую,как безальтернатиную и великолепную-Total Altis SH2
Для роликов ГРМ она безупречна и идеальна.Ресурс роликов сразу возрастёт раза в два-три.У этой смазки идеально для роликов Грм абсолютно всё-и базовое масло(синтетика) и загуститель(полимочевина) и вязкость масла(80) и "брендовость",и приемлемая цена,да и вообще характеристики...Никакой другой даже нафиг не нужно искать.
(Хотя сам я наверно буду завтра смазывать-пересмазывать свои ролики другой смазкой-Huskey HTS-2 Moly
)0 -
Правила бал...............
Какой нафиг бал она правила-то?
Её никогда не было ни в одном рознином автомагазине,это по вашему "правила бал"?
"Правили бал" всякие дебильные продукты от Ликви Моли,типа "керамической смазки".
Зато уже лет 10 наверно как,в автомагазинах можно было купить вполне неплохой продукт от Перматекс,зелёную смазку на полигликолевом масле и на синтетическом каком-то загустителе.О чём и написано в начале топика вроде.
А вобще этим смазкам на полигликолевом масле и на литиевом загустителе уже наверно больше 20 лет.Вроде как таких продуктов давно и дофига и у этой пресловутой "Хаски",правда в розницу их нет нифига.
0
Cмазка PFG-110 (TRW/Lucas) для направляющих пальцев и поршня с резинками
в Тормозная система - смазки и спецжидкости
Опубликовано:
Южнопортовая улица, 22с10
Ставишь машину на 1-ом Южнопортовом проезде.Там где шлагбаум видишь палатку(павильон) с надписью "ФРАНЦУЗ" (точно не пропустишь),у них эта PFG 110 стоит 400 рублей за один тюбик 25грамм.