2112
-
Публикаций
2 065 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем 2112
-
-
4 часа назад, mihail026 сказал:
Сейчас средний 8,8л/100км. Чисто город, среднюю не скажу, но всегда грею перед началом движения до +60гр. Циферки мгновенного больше 4,5 не видел, обычно прыгает 3,0-4,0 на 80км/ч, 5 передача круиз. Чисто трасса 110-130 привожу расход 6,1-6,3. Это реальные цифры.
Но когда лепят про расход в 3,9 на круизе 130 - это лажа не про меня, кому нравиться быть с лапшой на ушах - его дело.
А обычно все Приусы тошнят рядом с обочиной 70-80км/ч - это их режим ибо рождённый овощем летать не может.
мой расход в -23 был 13-15 литров, сейчас упал до 10, средняя скорость 15-20 км/час. Машину не грею секунд тридцать и путь, да когда замело снегом то приходится отогревать
Расход меряю баком, да у меня тоже показываю циферки 6,5 литров но это фантастика.
У нас приусы гоняют под 200 км/час так как работают в полиции так что не нужно всех под одну линейку.
11 минут назад, Евген 48 сказал:средняя должна быть в районе 32-33км.ч.,
наверное это рай для водителя
0 -
14 часов назад, mihail026 сказал:
У меня бывает -30гр. и расход менее 4литров по трассе в режиме "обычный Приус-как всегда уснул на круизе 70". Тяжёлые батареи (и не только) таскать ведь надо!
И мы ведь говорим не о тебе
0 -
10 часов назад, VANOOO96 сказал:
Расход бенза чет большой. У меня жена в городе на ПолоСедан в 6.8л укладывается на мкпп.
У тебя -30 в Крыму есть??? читай внимательно где ездит авто и какие поездки! а после пиши свои коментарии.
3 -
45 минут назад, Bonker сказал:
Пусть это будет фишка PENTRINE и ENEOS
И в чём фишка?
0 -
13 часов назад, Voron 7777 сказал:
то есть они разные?
по хар-кам одинаковые, но разные производители, на фильтрах MANN+HUMMEL нет голограмм
0 -
21 час назад, Voron 7777 сказал:
голограмма есть
в этом фильтре так и должно быть
0 -
22 часа назад, teanovod83 сказал:
голограммы нет(раньше вроде было).
её там и не должно быть
0 -
10 часов назад, Mo Simpson сказал:
112 Может чего дельное напишите? Мне честное слово, уже надоело спорить и доказывать что-то незнакомому человеку в интернете)
Что Вам либо рассказывать приводить примеры и т.д. по черноте определяете масло и т.д. Вы же тут мега эксперт.....
1 -
12 часов назад, Favourite сказал:
Факты будут?
Не знаю на счет кокса (очень сомневаюсь), но не угорает оно точно. Уровень всегда стоит как влитой.
Поэтому уже как минимум по одному пункту ты не прав
погугли, срёт оно там эта тема как раз и начиналась что зачем дилер заливает дизельное масло
0 -
12 часов назад, Sanlis сказал:
Если менять через 5-7.5ткм или 200-300мч ничего не зарастёт, вопрос в другом, зачем оно в бензиновом mpi моторе, притом что в мануале нет его? Ах да, дилер и шелл рекомендуют, ещё и тотал mc3 забыли, его льёт киа.
2011 году мне его и заливали и в дизельный CRDi Sportage жены, хотя в мануале для MPI там только ILSAC был, но если Вам это нужно то заливайте это С3
0 -
1 минуту назад, Sanlis сказал:
Мы общаемся в рамках данного форума, основная масса использует ilsac и A5/B5, отчетов и анализов об использовании в моторах гамма c3 на форуме нет, значит если кто-то и льет его, то не париться вообще или его здесь нет. Что и вам советую не парьтесь. Всё будет гуд если соблюдать интервалы замены и не лить «ослинную мочу» в бак.
Масла С3 заливают дилеры ибо им выгодно иметь на складе "универсальное" масло, в итоге бензиновые моторы потихоньку зарастают шламом
3 -
2 минуты назад, Kalinidos сказал:
Мужики, да чего вы ведетесь на Троллей этих, пусть льют С3/ослиную мочу им ничего не докажешь,тк не усваивают материал.
Да пускай заливают и катают его рекомендованный интервал в 15000 тыс/км и выкладывают фотки открытой клапанной крышки
0 -
2 часа назад, F1ks сказал:
Да ничего с мотором на с3 не будет, масло как масло, просто к слову о хендай-шелл, у меня машина 2010г. и в мануале вообще только api sg, sl ilsac gf3 и выше, никаких шелл, никаких acea, машина крейской ещё сборки, а корейцы и слышать про acea не слышали
2011 мой гласит C3 для CRDi с сажевиком, внутри срало хорошо, видно было коричневый налёт на фланце куда завинчивают фильтр, на ILSAC всё чисто но если кто кайфует от С3 на бензиновых то пущай заливает
0 -
2 часа назад, Favourite сказал:
Факты того, что С3 якобы не подходит, а все рекомендации Хендай и Шелл - это якобы обман несчастных потребителей.
для CRDi идеальное родное масло, но для MPI оно горит и мотор постепенно зарастает коксом
2 -
15.12.2020 в 05:27, PavelTLT сказал:
Накатка, герметик - всё, вроде, красиво
заводской оригинал, всё ок
0 -
6 часов назад, Voron 7777 сказал:
Подскажите пожалуйста какой самый верный способ отличить подделку? Спасибо
по весу, клеймо на клапане, фильтр от Ydfilter имеет логотип H на резинке на Mann+Hummel на резинке ничего нет
1 -
17.12.2020 в 11:28, Aleksandr_Urals сказал:
А у меня галограмы нет, лейбла на уплотнении нет, но код на сайте Hyundai подтвердил.
значит это фильтр не Ydfilter
0 -
29.01.2021 в 13:33, F1ks сказал:
Кто-нибудь подскажет, как поступить?.. 40000 км назад поменял родной антифриз по незнанию на старую версию антифриза h/к (теперь вычитал, что смешивать нельзя, но уж что есть, то есть..., вроде ничего не сломалось). Пришло время снова менять антифриз, как лучше поступить? Взять нового поколения и промыть систему перед этим? Но сам за промывку не возьмусь, в сервисе тоже вряд ли будут заморачиваться. Залить новый поверх старого и не париться? Или залить снова старого образца?
промыть систему как минимум раза три, и залить свежий, на хороших сервисах есть аппараты которые всё сами делают
1 -
29.12.2020 в 07:00, Sashenilii сказал:
Смысла менять нет, если нет проблем с антифризом.
я его ещё лет 5 не буду менять, он десятилетней выдержки
и зелёный
0 -
03.02.2021 в 10:25, Чучундра сказал:
Это нормальное масло, использовал его не в одном моторе и не раз, всегда адекватно отрабатывало свои 5-6 тыс.
Цена качество отличный показатель
0 -
12 часов назад, Чучундра сказал:
Хм. Наличие зависимости топлива в масле и быстрого почернения - это вряд ли.
Человек аперируя термином - "водичка" вообще не понимая сути работы мотора. Но ему всё
видней
0 -
28.01.2021 в 10:45, Mo Simpson сказал:
Сменил обратно на Rubia 9900 и проблемы все ушли. Всё стало мягко и гладко, никаких вибраций и посторонних шумов. Более связываться с продукцией ZIC не имею никакого желания.
Да кстати, слилась очень жидкая черная "водичка"
Не пойму зачем в бензиновый двигатель заливать масло для тяжелонагруженных дизелей DAF, Daimler, Iveco, MAN, Scania, Volvo.
Чёрная водичка наверное отмыла часть кокса и шлама.
Вам нужно другое масло не дизельное и не ILSAC
1 -
12 часов назад, doktordugi сказал:
Вот думаю на следующую зиму вступить в секту "водички" 5-20 посматриваю
я летом ездил на такой водичке ещё когда даже premium lf gasoline был в зачатии
0 -
30.01.2021 в 10:44, Роман 73 сказал:
Если сказать мягко, то это не совсем так. Или точнее - совсем не так
взято из оригинального manual h/k. c 2007, 2011 и 2017 от 1,4 до 2,4 то что прошло через мои руки
В гибриде 0w16 но разницы с 5w30 не замечаю, хотя последнее -55
а нулёвка была всего до -35, так что я свой выбор сделал. Качественное масло 0
Amsoil Signature Series Synthetic 10W-30 (API SP (Resource Conserving), SN PLUS, SN…; ACEA A5/B5, A1/B1; Ford WSS-M2C205-A; Chrysler MS-6395; GM LL-A-025, 6094M, 4718M; ILSAC GF-6A, GF-5, GF-4)
в Amsoil
Опубликовано:
подкиньте ссылку плиз