Перейти к публикации

Kert

Пользователи
  • Публикаций

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Kert

  1. Продолжение истории.

    Прокачал самостоятельно без запуска двигателя и со снятием обратки. Жидкость Toyota psf.

    Покатался день и поставил на 2-е суток. В бачке ж-ть отстоялась, но после запуска опять загудел гур и стал давить пену...

    Вечером долго катался, машина хорошо прогрелась и все шумы прошли. Посмотрел в бачек, уровень упал (с пеной ушла), долил-идеальная работа... Думал все, прокачалась система... Утром опять пена и гул ГУРа...

    HELP!

  2. Вчера взял пробу из бачка. Жидкость мутная, чего и следовало ожидать от частичной замены. Жидкость не обновилась полностью. Меняли в сервисе, но поскольку я был незнаком с технологией замены, замечаний не сделал. Хотя спросил, в достаточном ли объеме заменяется жидкость. Меня заверили что да. Ну этот вопрос пусть останется на совести сервисменов.

    Мысли следующие...жидкость частично заменена и изменений в работе гура на холодную не замечено...

    Вариант 1 заменить жидкость полностью, дабы 100% убедиться что гул не от загустевания ж-ти.

    Вариант 2 разборка дефектовка насоса.

    Вариант 3 применить ж-ть Pentosin CHF 11S.

  3. Здравствуйте. Как обычно неожиданно наступили холода)) И стали выявляться "слабые места". А именно загудел ГУР на холодную. Я записываюсь на смену масел и жидкостей. Заменили в ГУРе Idemitsu на toyota PSF (хотя я рассчитывал на PSF NEW W, но в наличии ее не было и мне пояснили, что разницы практически нет). Итог, гул не исчез (мороз около 20)

    Вопрос, стоило ли приобрести именно PSF NEW W? И являются ли эти ж-ти синтетическими? В нете инфа весьма скудная. Ну и может кто что посоветует, в плане другой жидкости (желательно привести цифры или свой опыт)

    Не исключаю что это сам насос, машина не новая, но далеко не убитая.

    P.S. У меня не рейка. Не знаю как обозвать сей механизм.

×
×
  • Создать...