igorushka31
-
Публикаций
35 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем igorushka31
-
-
4 часа назад, JluMoH4uK сказал:
Чистый двигатель, я так понимаю у вас уже рест после 2006 года, где доработали поршневую и проблем с масложором нет?
Спасибо! Авто выпуска февраль 2006, двигатель стоит, вроде как, рестайловый - метка краской на ручке щупа, на самом щупе уровень выше (судя по сравнению фото из И-нета). Масляным аппетитом не страдает вообще (тьфу*3). Ни разу за все время подливать масло не приходилось.
0 -
5 часов назад, torcon сказал:
Похоже что этот двигатель вообще никогда грязным не был. Какие периоды смены масла были?
Я его вскрыл впервые. До меня его не вскрывали 99%. Брал авто с пробегом 70 тыс. км., какая периодичность смены масла до меня была - не знаю, не уверен. Крайняя запись в ТО у дилера в истории - при 30 тыс. в 2010 году, а машина 2006 года... Сам стараюсь менять масло раз в год или 8-9 тыс. км., не более...
0 -
Доброго! Многие придерживаются мнения что "идеалом" для 1zz-fe является 5w-30. Так, впрочем, гласит и мануал.
0 -
-
1 час назад, Mikhalev28 сказал:
Не сказал бы, что данный 1zz тихо работает. Дизелёк!
Да, есть немного. Вживую работает мягче, так звук камера пишет. Сам был неприятно удивлен.)
0 -
Доброго всем здравия!
Toyota 1zz-fe на пробеге 140 тыс. км., из них около 40 тыс. км и более 2-лет использования Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30.
Состояние двигателя под крышкой ГБЦ очень порадовало, работой движка и динамикой авто на этом масле я доволен.
Цена, конечно, высоковата — 3600 руб. за канистру, но пусть лучше так. Расхода масла нет абсолютно. Замена раз в 8-9 тыс. или 1 год. Пробеги за год бывают разные.
Видео работы двигателя на этом масле:
Скачать видеоСкачать видеоСкачать видео
3 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Доброго всем здравия!
Состояние двигателя под крышкой ГБЦ на пробеге 140 тыс. км. Вскрытие для замены прокладки крышки и уплотнения натяжителя цепи.
До 70 тыс. км., что заливал предыдущий владелец - не известно, скорее всего оригинал Toyota 5w-40, так как машина, вроде как, обслуживалась у официалов.
Далее, с 70 тыс. км. до 100 тыс. - оригинал Toyota 5W-30 API SN ILSAC GF-5, но показалось что началось лакоотложение, поэтому со 100 тыс. км. перешел на масло Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30.
6 -
-
Нормальное масло, только коробас у Вас старый и там точно не может быть залито GL-5. Это же синерама конец...
Не совсем понял... При чем тут старый коробас... Я же писал выше - по мануалу подходит и GL-4 и GL-5, хотя сам понимаю что GL-5 - не совсем то.
А масло Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 имеет классификацию GL-4+, что в описании на самой канистре расшифровывают как превосходящее стандарты GL-4 и все, никаких упоминаний про GL-5.
Потому и сделал такой выбор.
А еще у нас с Вами по-ходу моторы идентичные?
Удачи!
0 -
Взял Castrol Syntrans Transaxle 75W-90
0 -
Я решил остановиться на таком:
0 -
А... ну если только так...
0 -
А у Мазды фрацузская коробка?
0 -
Всем ДОБРОГО!
Посоветуйте пожалуйста масло в МКПП!
1) Toyota Avensis T25, 2006 год, дорестайлинг, руль левый.
2) Двигатель 1ZZ-FE, 1.8, коробка C250 вроде.
3) Место обитания автомобиля - Белгород. (максимум морозы до -30)
4) Мануал рекомендует любую жижу GL-4 или GL-5 вязкостью 75w-90.
5) Сам склоняюсь к Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 или Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90. На прошлом автомобиле пробовал несколько масел (http://www.drive2.ru...30376151970721/) пока не остановился на Castrol SMX-S SAE 75W-85 API GL-3/4, но его больше нет, да и по характеристикам оно не совсем Тойоте подходит...
Помогите нащупать путь истинный.
Всем заранее спасибо огромное, удачи и всего доброго!
0 -
Всем ДОБРОГО!
Посоветуйте пожалуйста масло в МКПП!
1) Toyota Avensis T25, 2006 год, дорестайлинг, руль левый.
2) Двигатель 1ZZ-FE, 1.8, коробка C250 вроде.
3) Место обитания автомобиля - Белгород. (максимум морозы до -30)
4) Мануал рекомендует любую жижу GL-4 или GL-5 вязкостью 75w-90.
5) Сам склоняюсь к Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 или Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90. На прошлом автомобиле пробовал несколько масел (http://www.drive2.ru/l/288230376151970721/) пока не остановился на Castrol SMX-S SAE 75W-85 API GL-3/4, но его больше нет, да и по характеристикам оно не совсем Тойоте подходит...
Помогите нащупать путь истинный.
Всем заранее спасибо огромное, удачи и всего доброго!
0 -
Нет. Он говорит о такой пластине в поддоне.
Во-во... Оно...
0 -
Всех приветствую!
А такой вопрос - видел на картинках масляный поддон двигателя toyota 1zz-fe изнутри - там вроде стоит внутренний экран где-то по-середине.
Не помешает ли он добраться до масла на дне поддона?
0 -
Уважаемые, всем доброго времени суток!
А про вот это масло можете что-нибудь полезного подсказать:
По характеристикам. Что-то нигде не найду...
Заранее спасибо!
0 -
@tsarenok.a, + к этому из тех что можно везде купить
Shell Hellix Ultra E 5W30
Ravenol HCL 5W30
Mobil 1™ x1 5W-30
азиаты
Idemitsu Zepro 5W-30
SSU Dragon 5W-30
Toyota 5W-30 SN
Доброго времени суток!
А как на счет чего-нибудь из Valvoline? Например SynPower™ FE Motor Oil SAE 5W-30?
0 -
Мужики! Всем спасибо! Ну уважаемые, не ссорьтесь... найдите таки компромисс..., а то читать прямо-таки грустно...
В плане тяжелого для масла двигателя (4G18) - согласен... Большая часть нашего форума (http://www.forum.lancer-club.ru) испытали проблемы с масложерством в той или иной степени... Вот я стал у отца менять почаще (раз в год или 7-8 тыс.км.), но видимо поздновато опомнился - до 90 тыс.км. менял через 12-15 тыс. как и официалы... меньше просто не получалось... И вот в 90 тыс. начало масло подъедать... Сейчас 120 и машина ездит очень редко, поэтому пока не беспокоит... У себя (два Улана в семье) сейчас (82 тыс.км.) начинаю замечать начало сего действа - впервые, при пробеге 78 - где-то долил пол-литра после пробега в 5000 км... - т.е. где-то половина уровня ушло... и сейчас продолжает также потихоньку уходить... Все видимо потому, что официалы следуют интервалам между ТО в 15 тысяч и льют при замене исключительно Мобил 1 5w-50... Вот такие вот дела...
Всем спасибо! Буду все-таки пробовать Лукойл... - семейный бюджет велит...)))...
Всем удачи!
0 -
В связи с подорожанием и дефицитом любимого Valvoline SynPower 5w40 думаю спрыгнуть с него на героя этой темы...
Что скажите, уважаемые? Стоит оно того? Или что-то еще лучше можно поискать?
Маслом (Valvoline SynPower 5w40) в принципе доволен за исключением его несколько раннего (имхо) старения - при пробеге 9000-10000 в год оно у меня начинает сдавать позиции за 2 месяца примерно до годичного срока - двигатель начинает работать громче при разгоне, гидрокомпенсаторы начинают постукивать... И еще замечено уже второй раз на этом масле - стоит хорошо проехать по трассе со скоростью 150-160 км/ч довольно продолжительное время и масло резко темнеет...
Машинка Lancer 9, двигатель 4G18, пробег 82 тыс.км...
Всем заранее спасибо!
0 -
Доброго времени суток всем!
Уважаемые корифеи, подскажите, пожалуйста, (успокойте) - планирую переход с Valvoline SynPower 5w-40 (ввиду того, что дилер исчез из Белгорода) на PETRO-CANADA SYNTHETIC (EU)5w-40, которая в Голландии разливается - не будет ли хуже?
Спасибо.
0 -
Дружище! Привет!
0 -
тот что я покупал - там этикетка двойная...
0
Toyota 1zz-fe 140 тыс. км.
в Фотографии вскрытых двигателей
Опубликовано:
Спасибо! Будем стараться)