Уронов

ДВС! Вопрос уважаемому представителю: А в 5-ти литровых канистрах планируется синтетику продавать? Или это противоречит бизнес политике Лукойл? Прошу прощенья, если уже обсуждали

А показать две канистры целиком? где куплены (сет магаз, заправка, сосед, толкучка) и т.д. Я к тому что не левак?

Всем ДВС! В посте №1037 писал, что заменил Лук 5W40 SN на Эльф SXR 5W30 по причине стука компенсаторов и надеждой их вылечить рекомендованным маслом. Короче, кроме более эластичной работы мотора-пропали дерганья на малых оборотах в диапазоне 750-900об/мин в натяг (отношу это к более жидкому маслу), ниче не изменилось, стук гидриков не прошел, двиг тише работать не стал, чуда не произошло. В общем, Эльф Эльфом, а летом на Лук 5в40 (зимой 5в30) уйду, благо литрушечка осталась, если он конечно останется по такой цене.

@Адель, Да дай бы Бог, чтоб гидрик вылечился и Лук с тишиной принимал, я то ещё больше буду рад. Понаблюдаю. Однако, если у таких же дрыжков ниче не гремит с этим маслом, гидрик в помойку

Я машину стараюсь при морозе ниже 25 не запускать без крайней необходимости. Жалко мне её, как она мучается). А 5в30 залил не из-за лютых морозов, а потому что гидрик щелкает на холодную (хотя раньше такого не было), а оно все таки жиже. Началось буквально месяц назад. Кто спец-в гидрик может воздух попасть и он из-за этого будет барабанить?

Дык вот и гложет пупырчатая. Тоже гляжу на Люкс 5в30. Тем более осталась 1л 5в40. Уж больно разница большая между ними. 5в40 заливали? Как двиг себя ведет?

Стоп. Я про Лук плохого слова не сказал, это всего лишь инфа к размышлению. Заводом допускается лить и 30-ку и 40-у. У обоих масел допуски Рено, подходящие моему К4М есть, классы соотв. Я лишь констатировал факт, что после заливки Эльфа дребезг гидрика стал быстрее проходить, но опять же может из-за более жидкого масла. Зимой я ездил на Лук 5в40, гидрики не слышал, беды не знал. Пробег 22300

У меня K4M, не далеко от вашего ушел.Так вот 2 замены Лук Люкс 5в40, 1-тыщ 7 накатало, 2 масло слил после 3 тыщ, застучал гидрик на холодную. Убил жабу, залил Эльфа SXR 5w30 (2050р). Стук компенсаторов стал менее продолжительный и такое чувство уменьшается. И что самое главное, не думал что такое возможно, но машина реально стала ехать веселее, мотору легче работать и крутиться, хоть и овощь. Думаю, из-за более жидкого масла. Так что Лук, Луком, а результат как говориться на лицо)

Спасибо. Вот я только в толк не возьму, че тогда Лукойл на такое же масло, но с другой этикеткой 30% плюсует? Этикетка чтоль такая дорогая. Может все таки рецептура отличается? Как то с трудом верится, что прям качественная синтетика будет стоить как полусинь

Так оф. манагеры пяткой в грудь ся бьют, говорят ELF 5W40 синь залита с завода. Свистят чтоль? Никогда им не верил! Дастер то местный, Автофрамос стряпал, на бывшем АЗЛК :db:

Всем добрый день! Прочитал всю тему, т.к. интересно данное масло и сам его пользую. авто на руках с салона. Пробег 22 100 0-3000- какая то жижа с завода. Двиг работал жестко, сразу заметил 3000-9000- Kixx G1 5W40 SN из бочки, без промывки, как и любое свежее масло, двиг работал мягко. двиг стал громче работать к 9000, почернело быстро, хотя двиг то новый, че там мыть, почему и поменял. Масло не имеет допусков RN, рекомендовали на сервисе с формулировкой: Льем в Логаны таксишные, гоняют по 15 тыщ, масло кулл, лей, не ссы! ХЗ, по мне, так совсем не кулл. 9000-18000 Лук 5w40 SN/CF без промыв