Vadim_Novgorod
-
Публикаций
52 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Vadim_Novgorod
-
-
Добрый день, уважаемые эксперты!
Имеется 2 лёгких коммерческих цельниметаллических автомобиля с дизельным двигателем:
Ford Transit 2.2 125 лс 2021 года (допуск 913d) и Iveco daily 3.0 (F1C, допуск 18-1811) 2012 года.
До недавнего времени в каждый автомобиль заливалось масло, рекомендованное дилером. Для iveco это Urania dayli ls 5w30, для Ford- Ford Castrol Magnatec Professional A5 5W-30.
Место обитания авто - город Омск, до -40
Режим эксплуатации 50 город /50 трасса
Интервал смены масла - раз в 10 тысяч
На Ford Transit есть сажевый.
Вроде как подходит на оба автомобиля два варианта:
1. Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30
2. Mobil Delvac 1 LE 5W-30
В свете последних событий хотелось бы ещё какие нибудь Российские аналоги.
Или же лучше лить в каждый автомобиль отдельное масло?
1 -
Начинаем сейчас, или с завтрашнего дня, все таки?
С 13 по 15 декабря, т.е. с завтрашнего дня.
0 -
тоже хочу! BL1204 1 шт.
А на коком сайте делать заказ, можно ссылку
В шапке темы указан сайт производителя.
ЕЩЕ РАЗ ПРАВИЛА УЧАСТИЯ:
- Всем, кто хочет участвовать в закупке, нужно написать в данной теме, сколько ЗУ хотите приобрести.
- Ждем кодовую фразу (Здесь или в ЛС)
- Делаем в течение 3 дней сделать заказ на сайте, указав в комментариях кодовую фразу. После этого продавец пришлет счет на оплату со скидкой. Оплачиваем, через 5-10 дней получаем заказ по почте.
0 -
Ждем кодовую фразу!
0 -
@Vadim_Novgorod, я бы начал с замера тока утечки покоя.
Этим займусь в самое ближайшее время. Только вот в авто ничего не менялось в плане электрике. Что стояло при старом акб, то и стоит сейчас. Исключение физический износ и старение авто
0 -
Добрый вечер!
У меня такой вопрос, имею АКБ Топла Энерджи 60 Ка/Ка. С момента покупки (8 августа 2017) был сразу установлен на авто. До 18 октября авто эксплуатировалось каждый день. 18 октября прокатился 700 км и поставил авто до 04 ноября, т.к. уехал в командировку. 4 ноября вернулся, авто завел без проблем, проехал 700 км. 5 и 6 ноября покатался немного по месту (не более 100 км) и снова укатил в командировку. 30 ноября вернулся, авто не завел. Сигналка с обраткой, gsm, gps, видимо высасывает не плохо. Но все дело в том, что до покупки нового АКБ никаких проблем с авто и сигналкой не было. Стояло авто и месяц, и более, и никаких проблем. Вот и думаю, что скорее всего ошибся купив Топлу енерджи. Либо акб был не дозаряжен с самого начала, либо генератор не может акб дозарядить в виду того, что кальциевый вроде как надо заряжать током более 15 В. Либо что то произошло в авто, что убивает акб. У кого какие мысли?
ПС:Сейчас вписался в 11-ю закупку 1204, т.к. понял, что с этим акб зарядник нужен.
0 -
Беру ЗУ BL1204-1штука
0 -
Организаторы, скажите, состоится ли закупка? Хотел присоединиться
0 -
За информацию спасибо. Прибором пользуюсь по такому принципу - купил бенз для себя (95 шелл), снял пробу. Число сфоткал, что бы не забыть. Оставил литр бенза дома, как образец. Отъездил на нем, все ок. Заправился через неделю, сравнил с предыдущим. Для себя выбрал две заправки, которые меня устраивают. Все остальные пробы - ради расширения кругозора и по просьбе друзей и людей с форумов. Ну и бензин на трассе, который показал цифру меньше 92 или больше 100 тоже не заливаю.
0 -
@Vadim_Novgorod, не обижайся, я по доброму! И задумайся над тем о чем я тебе говорил!Пусть даже и не сразу, но понимание все равно придет.Я сам через все это прошел, поэтому так уверено и заявляю.Поверь, это правда!Какая бы грустная она не была, но это надо принять с миром.
На счет обид - ни о каких обида не может быть и речи. Каждое мнение имеет право на существование.
0 -
Трубку в нефрасе-калоша как написано в инструкции держал, и с показаниями калибровочного значения из прилагаемого паспорта проверял?
Если нет, то на 99% твой прибор показывает чушь!
Читай внимательно руководство по эксплуатации и принцип действия данного девайса.
И не вводи людей в заблуждение!
Ради потехи на публику и ютубных "разоблачений" этот прибор подойдет, а что на самом деле....
Меня просто умиляют возмущенные лица этих октис-проверятелей, когда они заправщикам пытаются чего-то объяснять и предъявлять претензии.
А о чем думают заправщики в это время - ИМХО "ну не дебил!"
ОффтопОбо мне наверное также однажды подумала медсестра, когда я пришел к ней делать флюорографию грудной клетки с направлением, в котором было черным по белому написано "сделать клизму натощак"!))))))
Да и вообще нельзя данным прибором измерять октановое число в принципе, т.к. один и тот же допустим 95 бензин может быть получен совершенно разными способами (фракционный состав другой, а значит и диэлектрическая проницаемость будет соответствующая).
Данный прибор откалиброван по каким-то определенным эталонам (80,92, 95), взятыми конкретно во Владимирской области, где и производят данный якобы бытовой бесполезный прибор.
Забудьте и простите!
А тест-полоски, - это правильно, перед заправкой, перед тем как платить, просто берете пистолет и капнете на полоску пару капель (с предыдущей заправки в пистолете всегда несколько капель остается).
Самый лучший октанометр - это либо лаборатоный УИТ 85, либо ваш мотор и никак иначе.
Д, подобные приборы - кондуктометры, типа Шатокс и т.д. иногда используют для предварительной эксперсс оценки, (откалиброванные под конкретные партии топлива) но не более того.
Изучите вопрос внимательно перед тем как делать какие-то окончательные выводы.
Короче, выкинь эту хрень или поставь на ветрину в гараже, а лучше впарь какому-н "идиоту" ))))
Давай по порядку:
1) инструкцию читал, как пользоваться прибором знаю
2) на заправке ничего не проверяю, отбираются в канистру, все пробы дома. Т.к. не удобно на заправке раскладывать прибор, полоски, емкость, бензин,нефрас и т.д.
3) на счет публики и ютуба - прибор покупался абсолютно не для этого.
4) предъявлять никому и ничего не собираюсь. Прибор и тест полоски купил лишь для того, что бы понять, каких заправок стоит избегать, на каких можно заправляться!И пока он с этим справляется. Только роснефть показала не очень результат. Может, конечно, топливо там и нормальное, просто состав другой, но я лучше перестрахуюсь. Я понимаю, что прибор сам по себе не меряет ОЧ, а меряет диэлектрическую проницаемость, но мне этого хватает. Чудо от прибора за 5 т.р. и не ждал. Общую картину же по его показаниям вполне можно составить, если, конечно, как ты указал выше, прочитать инструкцию. Показания прибора косвенно подтверждает расход топлива на авто. Именно расход и то, как работает двиг в целом для меня определяет качество топлива. ИМХО. Спорить о полезности прибора ни с кем не собираюсь. На счет продажи прибора - может и продам, когда составлю для себя общую картину качества топлива в области
1 -
Интересно было бы посмотреть на ОЧ G-Drive 95. :)
Если интересно, то обязательно посмотрим. Но не ранее следующих выходных. Сейчас работа...
0 -
Второй, бензин газпромнефть 98 g-drive. Прибор показал ОЧ 98, полоски наличия запрещены присадок не показали.
2 -
Не далее как сегодня, для интереса была взята проба еще 2 бензинов с октановое числом 98. Первый, bp 98 ultimate. Прибор показал ОЧ 99, полоски наличия запрещены присадок не показали.
0 -
Далее решил проверить купленный для триммера бензин 92 марки газпром (не путать с газпромнефть). Прибор показал ОЧ 92, полоски не использовал.
0 -
Сыр Хохланд)))
Сам сначала не верил в результаты сие чудо прибора
0 -
Честно говоря, после двух заправок, с их отличными показателями, я как то засомневался в приборе. По работе надо было прокатится по области. Поехали которым мы с коллегой на его машине (ваз 2115). По дороге заехали на азс заправились. Заправлялись 92 бензином. Запах у бензина был шикарный, аж с ног чуть не свалил. Ну и я не удержался, налил бензина в канистру для последующего снятия пробы (прибора с собой не было). Когда приехали домой, прибор показал ОЧ .... (барабанная дробь) 84. Да-да, 84. Полоски даже портить не стал. Дабы просто так не клеветать на данный, широко распостраненный по центральной России, бренд решил взять пробу этой же марки топлива, только с другой заправки этого бреда. Ну вторая проба показала куда "лучший" результат.... 85! Видимо дело все таки в бренде. Это Роснефть.
1 -
Но данная заправка заправка расположена в крайне неудобном для меня месте, приходится ехать постирать 10 км в одну сторону для того, что бы заправиться. Да и наличие прибора подталкивает меня на проверку других азс. Вторым брендом, который мне интересен, стал BP. Прибор показал ОЧ 100, полоски наличия запрещены присадок не показали. Очень не плохой результат, я думаю.
0 -
Обкатать прибор и полоски решил топливом, которым заправлялся последние 2 года. Это простой 95 бензин марки shell. Заправился, доехал до дома и измерил октановое число (ОЧ). Топливо порадовало, прибор показал цифру 99. Индикаторные полоски наличия запрещенных присадок не показали.
1 -
Добрый вечер, форумчане! Переехал недавно в г.Смоленск, в связи с чем возник вечный вопрос: "Где заправляться?" Ну и вопрос, который актуален всегда "Чем заправлятся?" Для того, что бы определится с маркой топлива и брендом заправки приобрел прибор "Октис 2" и индикаторные полоски TEST WAY
0 -
@Dmitriy55Region, лечись. Здоровье - это самое главное. Успеем - хорошо, а нет так нет.
И то верно, важнее здоровья нет.
0 -
Чем быстрее отправишь, тем больше шансов успеть.
0 -
думаю, что для ОЕМ не делают "более" или "менее" качественный фильтр, его делают в соответствии с техническим заданием (или ТТ).
Не могу точно сказать по маслянным фильтрами, а фильтр очистки воздуха салонный брал всегда ори, но один раз взял Манн. Так вот само фильтрующее волокно по толщине отличалось очень сильно и общий вид и качество сильно рознилось!
0 -
но оно и очень дорого стоит - не по азиатски...
Не стоит ругать масло у автора скорее всего могут быть такие варианты:
1) не полная смена масла сервисом
2) один раз заправился очень плохим топливом на трассе, там города то 20% остальное трасса - вы видели такие отработки после трассы?
Хорошо что на маслочуму и желирование масла не попал - с износом все нормально ......
Извеняюсь за столь поздний ответ:
1) не полная смена масла - не исключено. Менял у од vw
2) заправка производилась на одной и той же заправке весь пробег. Если только на ней попалось не качественное топливо. Бензин вообще там вроде с Киришского нпз
0
Масло для Ford Transit 2.2 125 лс и iveco daily 3.0 (F1C)
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано: · Изменено пользователем Vadim_Novgorod
Экономия не так принципиальна, важнее что бы масло бы не хуже рекомендованных и заливаемых ранее, но при этом одно на 2 авто