stil
-
Публикаций
18 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем stil
-
-
хорошо, а как тогда узнать в каком состоянии двигатель?
его раскручивать и обмерять, можно еще за свой счет слить старое масло и залить свое
не понял,-w50, а то и -w60? это для какой зимы а? наверно не туда w поставил
на счет 15в я понял, спасибо.
0 -
На Асконе с завода в сливной пробке стоит магнит, в кпп тоже есть на пробке магнит.
Наверное я не правильно выразился - не стружка металлическая, а пыль металлическая.
Сейчас вот думаю на Ауди такой магнит в пробку всверлить.
По фильтрам где можно инфу посмотреть? вы ведь их уже вдоль и поперек исследовали
0 -
с 98 года ее в область пригнали ему.
не хочу ничего про бренд мобил плохого сказать, но в городе у меня ходят слухи, что не очень масло. кастрол у меня в городе польский. эльф и тотал тоже левака хватает. был на сервисе, челу масло меняли на рено. он принес 5л и 1л тотала 10в40 дизель. в пятилитровке прозрачное масло было, а в литровке черные прожилки по всему маслу. не гуд короче. У него сильный резкий запах.
я свое 10в40 шеврон понюхал - очень приятно пахнет.
Душа по радовалась
0 -
про коробки интересно было по читать. не интересовался никогда - не было автоматов у меня
респект!!!
0 -
У моего друга есть машина Мазда европеец 626 с двигателем 1,6, 1986 г/в, заливает масло 15в40. По его словам он масло меняет каждые 5 тк, Так вот, двигатель работает как часы, в офигенном состоянии, но открыл я крышку масляной горловины и .... очень много гуталина, прям страх!!!
Вывод: смазывающие свойства отличные, а моющие не очень хорошие
0 -
Я не считаю себя правым во всем
Спасибо за помощь
Я пользуюсь методом проб, исхожу из состояния мотора
0 -
Для начала надо для себя разобраться: что означают конкретно числа до и после w, чтобы делать правильные выводы и выбрать в следующий раз правильно.
15в40 попадает в группу до -20, а у нас очень редко бывает такая температура, а если бывает, то на 1-3 дня!! средняя температура по зиме -1,-5. Если мороз, то машина не эксплуатировалась.
залил я один раз 10в40 от Несте. очень шумно работал мотор, аж звенел. Я накатал 3000 км на нем и слил. Стружки не было вообще! Оно начало течь через сальники, а 15в40 залил и все гуд стало. Не надо оно там было такое
по этой табличке мне можно вообще 20в заливать
0 -
Все равно и там, и тут ну никак не 15w-40 надо, а 5w-50. На 15w тяжелый холодный пуск - отсюда стружка. Большая часть износа двигателей автомобилей приходится на холодный пуск, а 15w его охренительно усугубляет.
может быть, но если до меня 10 лет лили 15в40, заче мне придумывать что-то. я смотрел по угару. на каких-то маслах не было, на каких-то было.
в ауди залил 10в40 от шеврон. чувствуется, что густое. залью наверное 5в30 шеврон или 5в40 статоил
Дальше лить 15w40 в ту или эту машину любое масло на выбор - будет также. Надо вязкость адекватную состоянию двигателя и климату.не так же проверено!!!
0 -
я поделился мнением об использовании, а каждый решает сам, что ему заливать. Может оно и хорошее, но я больше не залью
фильтры - у меня их была коробка просто. они были на все масла одинаковые 100%
0 -
тогда у меня была опель аскона 1985
это недавно я ауди взял 1991
0 -
Почему никто не говорит про смазываемость масла. Все увлечены замерзаемостью и мытьем.
Вот у меня на Опель Аскона 1985 года выпуска на сливной пробке был магнит и я точно видел, какое масло как смазывало двиг.
можно было сравнить шумность работы и смазываемость по стружке в конце работы масла.
Все масла 15w40
Смазываемость:
1. Agip - Испания (ходило 8600 км и зимой тоже, пуск трудный) стружки почти нет
2. Neste - Финляндия (ходило 6300 км и зимой тоже, пуск легкий) стружки очень мало
3. Q8 - Бельгия (ходило 5600 км и зимой тоже, пуск трудный) стружка немного была
4. Total - Франция (ходило 7500 км и зимой, пуск нормальный) стружка была
5. Elf - Франция (ходило 5300 и 7000 и зимой, пуск очень трудный) стружка была и много
По времени заливки
1. Total
2. Elf
3. Neste
4. Q8
5. Agip
0 -
15в40 заливал т.к. машина старая и по паспорту такое масло идет.
фильтр кнехт ставил и ставлю на все машины.
У меня было Бельгийское масло. Оригинальное Кувейтское не видел - наверное лучше!!!
После него заливал Агип - стружки не было, проходило дольше. Фильтр такой же.
Скорее всего Бельгия играла роль! Бельгию не берите
0 -
Купил машину Ауди 80. По словам предыдущего хозяина заливал кастрол 10в40. Менял раз в год. Ездил мало.
Быстренько слил гудрон из двига и залил шеврон 10в40 хай миларге (для авто с пробегом). Масло потемнело после 100 км.
сейчас откатался 1500 км. Сейчас -12. мотор заводится хорошо. На щупе на холодную жидкое.
Давление масла на прогретом двигателе 1,5 кг. по предыдущему маслу было 1кг.
по моим ощущениям густоватое масло для этого двига.
0 -
Нашел поставщика и есть возможность брать по хорошим ценам. Надо брать и пробовать....
0 -
В BMW в коробку автомат тоже идет. Слышал, что под Мобилом ходят парни из пентозина
У них большая линейка продукции и допуски хорошие.
Отзывы о пользовании бы услышать.
У меня в городе начали завозить. Цена высокая, но можно за качество заплатить!!!
0 -
Масло для Аудюх ) ) )
Почему для них?
Я заливал это масло в Опель Аскона. 15ц40. Оно желтоватое, прозрачное, с резким запахом. Моет хорошо, но двигатель звенел.
Поискал по сайтам. О нем пишет только Украина. Делает Бельгия. Стремновато. Слил - была стружка на сливной пробке. Немного, но была.
По мне так лучше Агип.
0 -
Масло хорошее. Разлито в Испании. Допуски хорошие.
ездил на 15W40 минералка, допуски А3. Зимой заводилась хорошо, но густовато на зиму. Смыло черные отложения в распредвале. У меня видно через горловину. Прошло 8500 км. еще был ресурс по работе, но решил сменить, т.к. полгода уже отходило. В моей машине минералка ходит по 5-6 тык. Доливал мало. От 4 л осталось еще где-то 0,5 л. А Несте схавало все из 4 литровки!! До Агипа было залито Несте.
0
Стружка на сливной пробке
в Технический форум
Опубликовано:
Пасиб, надо тоже начать свои фильтры изучать