Перейти к публикации

Antony Martial

Пользователи
  • Публикаций

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Antony Martial

  1. С этим я согласен, как уже писал ранее это просто "стереотип", мои знакомые почти все уже перешли на отечественные масла (особенно многие советуют Роснефть). Сам недавно перешел на Роснефть, очень доволен + в комплекте импортные присадки. 

     

    Ну смотря какие у них машины, если есть машины пригнанные из-за бугра, то лучше заказывать масло с европы. Если наши, то думаю все у них будет нормально с Роснефтью.

    Скажу так что в отечественных маслах типа Лукойл, роснефть и вроде Татнефть везде используют импортные присадки.

  2. Это была шутка. Если бы у меня были такие машины, я бы в каждую лил свое масло, и среди них ни одного бы не было xW-40.

    Ты реально думаешь что импортное масло лучше отечественного?

    Наши стали использовать импортные присадки, качество масла от этого стало лучше тот же лукойл и роснефть и вроде татнефть.

    Большинство импортных производителей использую российскую нефть. Вывод масла одинаковые..

    Да если ты купишь европейское шелл или тот мобил, то другой вопрос

  3. Я так понимаю что это твои машины и во все заливаешь Роснефть?А как себя на этом масле ведет Honda Civic?В немцев много кто льет и качеством вполне довольны,а вот за японцев первый раз слышу! 

    Мои это Приора и сивик ег6 92 года. В эти 2 машины с сыном заливаем Роснефть, кто бы что не говорил у каждого свое мнение.

    Я поделился с народом, народу не понравилось, это не моя проблема. Меня масло пока полностью устраивает цена и качество нормальные.

    С интервалом я разберусь, просто уже привык так. 

  4. Предлагаю выслать на анализ отработку роснефти после 12-13 тыс. км.

    Хорошо если же вам интересно, могу выслать отработку роснефти после 12 тыс, а вы раз уж так желаете сами все отправите куда хотите, я просто не понимаю почему вы именно так возненавидели отечественных производителей?

  5. Если его заливают на автовазе, то это не показатель. Как правило все автовладельцы меняют заводское масло по укороченному интервалу пробега, то и смысла лить что-то дорогое на заводе -  нету. Кто дешевле всего из конкурентов предоставляет схожего одинаково качества, у того и закупают.

     

    Люкс 5-40 sn в юл-маркете 990 как стоил так и стоит, производство 2015 года.

    Позвольте с вами не согласится, дорогое не значит лучше. На АвтоВАЗе заливают Роснефть 5w30 если не изменяет память, которого нет в продаже(оно исключительно на заводе). А покупать ему на замену что-то дорогое не вижу смысла. Как по мне человек будет искать масло себе по возможностям и качественное и доступное по цене(Лукойл, Роснефть). Тем более и Лукойл и Роснефть, используют импортные присадки, к тому же у этих компаний производство зациклено от добычи нефти и до производства масел. И во второй части соглашусь с вами (по поводу у кого закупать), да они ищут как бы на этом с экономить, но не в ущерб качеству.

  6. @Antony Martial, вы рекомендуете в tsi мотор масло Роснефть, и его же в Сивика льете? :)

     

    Я просто предположение сделал. В сивике 92 года оно совсем недавно около 6 тыс км, и пока все отлично.

    А просто не понимаю почему такое недоверие к маслу Роснефть? Расскажите может я не знаю что-то и вы сможете изменить мое мнение.

    Многие кто ездят на нем не жалуются, и явно они не под дулом пистолета его заливали в свою машину, а осознанно и было бы оно ужасным, то слили бы его сразу.. А так делайте выводы сами

  7. К

    А почему 12-14, а не скажем 15-18?
    Ориентир какой, анализ, капля, цвет, запах, вкус?

     

    Вот какие ориентиры.

    Есть конечно и дегустаторы, но я не из таких :DD 

    Каплю со щупа капнуть на промокашку, если пятнышко темного цвета в центре, а по краям светлая фракция-менять срочно. Если пятно однородное- менять тоже. Еще можно капнуть со щупа на пальцы и растереть пучками, если останется сажа (черное), нужно менять. Есть много способов. Я просто пользуюсь Роснефтью и уже знаю что и когда примерно, естественно проверяю все. Да, когда бывает через 10 тыс меняю, когда 12-13, много еще зависит от бензина.Пока использую эту марку масла, еще не жаловался на него, все устраивало. У каждого ведь свое мнение.

  8. 1) Ford Focus 2 2006 Левый руль

    2) Двигатель qqdb 1.8 степень сжатия 10.8 работает на газу (пропан-бутан) Lovato Fast Smart

    3) 4300 вместе с фильтром

    4) Санкт-Петербург. Зимой обычно 0, но бывает и до -20. Летом до +35.

    5) 80% трасса. Бывает ночью город.

    6) Говорят, что на газу можно менять реже) Меняю раз в 10 000, но хочу раз в 15 000)

    7) Нет.

    8) Доступно все

    9) Рекомендуется Ford Formula F, я так понимаю гидрокрекинг.

     

    Хочу заливать ПАО масло, может быть даже с МТ, но на премиум жаба душит) сами понимаете, машина не феррари) главный критерий долговечность мотора. Посоветуйте пожалуйста. 

     

    ПЫСЫ Татнефть всю раскупили) Я весь город прошерстил)

    Лью Роснефть Premium 5w40 с 2000 пробега. Вот уже на протяжении 30000 пробега, полет нормальный. Под клапанной крышкой все чисто! Темного карамельного налета не наблюдается! В мороз мотор проктручивается без проблем! Замена через каждые 10-13 км. Трансмиссионку тоже лью роснефть в мосты, РКП, КПП. Сравнил с тем, как выглядит у знакомого ГБЦ на приоре (он льет мобил 3000 и меняет его через 5-7 тыс. км) - разницы никакой. Цена у масла очень приемлемая. Рассмотрите такой вариант еще :up: 

  9. Всем спасибо за помощь с выбором масла , для себя сделал выбор в пользу Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 . много на форуме читал о допускал 502 и 504 , понимаю так - люди разделились на два лагеря , одни за 502 , другие за 504. и те и эти катаются и радуются своим авто. Да разница есть , но я так-же уверен что ''буржуйные'' инженеры мотористы и маслоделы деньги не просто так получают , работу свою делают .

    Я заливаю себе и сыну Роснефть допуск 502/505, масло годное, машина идет хорошо. Цена на масло адекватная, Замена масла раз на 13 тыс. км.

    Тем более это масло официально рекомендует Фольцваген и Опель заливать в России. Да и ВАЗы на нем с завода катают и никто не жалуется. Если не рассматривали подобный вариант, рассмотрите все же дешевле, чем кастролы, шелы и прочие известные бренды. :rolleyes:

  10. Да,действительно моторное масло Роснефть сейчас заливают в новые ВАЗы.В шкоды и фольцы льют наверно из-за допуска,так как они получили допуск фольцваген и опель.Как я уже говорил,себе заливаю синтетику 5W40,полет отличный.Проблем никаких не вызывает.Если сравнивать с Лукойл,то Роснефть мне больше нравится,а в цене оно немного даже дешевле! 

    Я тоже использую масло Роснефть 5W40 и даже с завода было Роснефть, на ТО предлагали залить Лукойл, но я отказался так как посчитал нужным оставить то которые и было, так сказать оно уже прижилось :up: . Так вот что могу выделить хорошего, заводилась зимой в любой мороз, так же при смене масла практически не было расхода на угар(сколько залил, столько и заменил). Еще интервал замены порадовал я меняю каждые 12-14 тыс. км. А знакомый на Калине пользуется своим хваленым Лукойлом и меняет раз в 7 тыс. Ну и цена радует, что хоть не заоблачная, как импортные..

  11. Добрый день, с момента покупки Приоры использовал исключительно Роснефть, так как его рекомендовал сам АвтоВАЗ и именно Роснефть залита во все новые машина АвтоВАЗа. Очень радует тихая работа двигателя, значит масло отличное. Так же замена масла у меня раз на 15 тыс. км, к примеру у знакомого на Калине Лукойл и там почти каждые 7-10 тыс надо менять. Вот друг прикупил Honda Civic 1.8 2008г, хочет слить масло старое и залить тоже Роснефть, вот только какое именно не решил, кто может подсказать буду благодарен.

×
×
  • Создать...