Андрей91

вот у меня борткомп показывает 0л/100км, если на передаче без нажатой педали газа качусь,а если на нейтральной,то1,5-3литра..и нажимать на тормоз не ак усиленно надо,двигателем тормозит машина.. просто думал,что вредно или нет на передачи катиться для коробки и двигателя..

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как правильно для машины использовать МКПП. Катиться накатом на нейтральной передаче либо на передаче?То,что ресурс колодок и диском можно увеличить это понятно,а двигателя и коробки?Расход,где будет меньше? Спасибо за ответы!)

я через 5000 и считаю,что любое нужно меня через этот интервал,если пробег составляет 50%на50%(г и тр)

Считаю,что все верно :up:

Я,на самом деле,тоже задавал вопрос о выборе)Правда сначала купил,а потом спросил)Купил Ликви Моли Топ ТЕК 4200 откатал 1000 и слил .Залил Лукоил и доволен.Смена будет через каждые 4500-5000км.Трасса 40 город 60.Тем более для моего ДВС отличный вариант и по деньгам и по качеству.На мой взгляд)

Может его ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30?

Все верно сказано. Тебе лучше ACEA A5/B5 т.к. будет дешевле и больше щелочность/зольность. Самый идеальный вариант это самое дешевое масло именитых производителей (Castrol, Mobil, Valvoline (кстати по слухам Вальволин как раз использует базу масел Neste), Shell, etc, с ACEA A5/B5 Все верно сказано. Тебе лучше ACEA A5/B5 т.к. будет дешевле и больше щелочность/зольность. Самый идеальный вариант это самое дешевое масло именитых производителей (Castrol, Mobil, Valvoline (кстати по слухам Вальволин как раз использует базу масел Neste), Shell, etc, с ACEA A5/B5 Спасибо!)

Спасибо!)

Т.к. указано API со словом "или" с ACEA A5 я думаю все в порядке. По крайней мере теоретически. Дело в том, что спецификации API обратно совместимые, это значит что API SN обратно совместима с API SM. В масле Top Tec 4200 5W-30 есть как раз API SN. Почему я написал теоретически: дело в том что в API SN урезали содержание фосфора и цинка по сравнению с API SM и на многих масло-форумах на эту тему неоднозная реакция. Тем не менее, теоретически все должно быть в порядке. В твоем масле еще есть спецификация Porsche C30 которая если верить паутине любризола (https://www.lubrizol.com/apps/relper

Ясно-понятно) Спасибо!

https://www.neste.fi/doc/013911_ru.pdf в рубрике онлайн подбор масла оно то и выскакивает,но в у ликви моли тоже выскакивало масло тт4200, а тут оказывается,что не пододит и зря выбросил немало денег...

https://www.neste.fi/doc/013911_ru.pdf

Не нужно все запутывать и приплетать до кучи все стандарты ACEA. По существу, масло Top Tec 4200 5W-30 имеет следующие параметры: (взято с немецкого сайта Ликви Моли http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3706.html?OpenDocument&land=DE) Официальные допуски (Approvals): ACEA C3 ; API SN ; BMW Longlife-04 ; MB-Freigabe 229.31 ; MB-Freigabe 229.51 ; Porsche C30 ; VW 504 00 ; VW 507 00 Рекомендации Liqui Moly: (т.е. масло не имеет этих допусков, иначе они были бы указаны в списке Approvals, а просто рекомендуется применение в моторах где требуют следующие допуск

Не нужно все запутывать и приплетать до кучи все стандарты ACEA. По существу, масло Top Tec 4200 5W-30 имеет следующие параметры: (взято с немецкого сайта Ликви Моли http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3706.html?OpenDocument&land=DE) Официальные допуски (Approvals): ACEA C3 ; API SN ; BMW Longlife-04 ; MB-Freigabe 229.31 ; MB-Freigabe 229.51 ; Porsche C30 ; VW 504 00 ; VW 507 00 Рекомендации Liqui Moly: (т.е. масло не имеет этих допусков, иначе они были бы указаны в списке Approvals, а просто рекомендуется применение в моторах где требуют следующие допуск

Хотелось бы знать, что вы имеете в виду под высокими стандартами? Я не правильно высказал мысль..Что будет,если мне нужно заливать допуски эти API SL/SM. ACEA A5 и ВЫШЕ,а я залью эти ACEA A5+B5+C2/ ACEA A3+B4+C3/допуски ликви моли топ тек Как по мне я бы лучьше Лукойл залил бы 5w30 , дешевле да и не хуже грандов(всеравно в гамме все масла мрут через 5-6 тыс),Сам сейчас залил Узавтоойл 5w30 ,даволен.А так любое А5 , на В и С можешь вообще не смотреть. А3 не стал бы вообще заливать не для азиатов,у тебя же муфта CVVT.Если на Россию гоняешь,можешь в Емексе подешевле чего нибудь прикупить

Хотелось бы знать, что вы имеете в виду под высокими стандартами? Я не правильно высказал мысль..Что будет,если мне нужно заливать допуски эти API SL/SM. ACEA A5 и ВЫШЕ,а я залью эти ACEA A5+B5+C2/ ACEA A3+B4+C3/допуски ликви моли топ тек Как по мне я бы лучьше Лукойл залил бы 5w30 , дешевле да и не хуже грандов(всеравно в гамме все масла мрут через 5-6 тыс),Сам сейчас залил Узавтоойл 5w30 ,даволен.А так любое А5 , на В и С можешь вообще не смотреть. А3 не стал бы вообще заливать не для азиатов,у тебя же муфта CVVT.Если на Россию гоняешь,можешь в Емексе подешевле чего нибудь прикупить

Хотелось бы знать, что вы имеете в виду под высокими стандартами? Я не правильно высказал мысль..Что будет,если мне нужно заливать допуски эти API SL/SM. ACEA A5 и ВЫШЕ,а я залью эти ACEA A5+B5+C2/ ACEA A3+B4+C3/допуски ликви моли топ тек 4200.

Если правильно понял ,высокие стандарты не нужны?для моего двигателя ..а если заливать масло с высоки стандартами,что будет ?на сайте несте,в рубрике онлайн подбора масла,именно их советуют в первую очередь.. Для твоего двигателя рекомендуется ACEA A5 с вязкостью 0W40, 5W30, 5W40 судя по данным из английского сайта киа: http://www.kia.co.uk/~/media/oil%20grades%20and%20capacities.ashx cee'd 2013 - JD 1.4 Gamma (γ) Petrol 3.3 ACEA A5 0W40, 5W30, 5W40 Соотвественно для того, что-бы блюсти букву закона (рекомендации завода изготовителя) нужно заливать ACEA A5. Ни одно из масел которое было

когда едешь 1,то неплохо едит,но вот если 4 человека сидит и на твоем пути небольшая горка и надо обогнать впереди идущего,то она тупая..газ в пол,а толку даже на 5 км.ч нету

Если правильно понял ,высокие стандарты не нужны?для моего двигателя ..а если заливать масло с высоки стандартами,что будет ?на сайте несте,в рубрике онлайн подбора масла,именно их советуют в первую очередь.. Для твоего двигателя рекомендуется ACEA A5 с вязкостью 0W40, 5W30, 5W40 судя по данным из английского сайта киа: http://www.kia.co.uk/~/media/oil%20grades%20and%20capacities.ashx cee'd 2013 - JD 1.4 Gamma (γ) Petrol 3.3 ACEA A5 0W40, 5W30, 5W40 Соотвественно для того, что-бы блюсти букву закона (рекомендации завода изготовителя) нужно заливать ACEA A5. Ни одно из масел которое было

Если правильно понял ,высокие стандарты не нужны?для моего двигателя ..а если заливать масло с высоки стандартами,что будет ?на сайте несте,в рубрике онлайн подбора масла,именно их советуют в первую очередь..

Спасибо,нет не прочитал. Прочитаю,надеюсь найду ответ на свои вопросы.

Здравствуйте уважаемы обитатели Oil-Club! Подскажите пожалуйста, какое масло Вы бы из моего списка заливали в свое авто? Про мой автомобиль: Kia CeeD SW JD 1.4 бензин 6мкпп. Покупал новым,заменил заводское масло на 3.000 км. Использовал присадку (Промывка от масляного шлама Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung 300мл) и залил масло Liqui Moly Top Tec 4200 5w30 + Liqui Moly Cera Tec. Фильтр оригинальный. Интервал замены масла 7000км. На данный момент пробег 5400км. город 70%,трасса 30%. Бензин АИ95. Я так понял,что масло Liqui Moly Top Tec 4200 5w30 хорошее,но цена высокая и, следовательно,можно