Orpk

Кстати !!! Я конечно понимаю, что здесь было бы интересно выложить результаты анализа отработки, но думаю может и эта информация будет интересна: после обкатки лью Лукойл Армотек 5-30 А 5 , проехал на нем уже 30000 км. Изменился режим моих поездок и периодичность замены выходит в пределах 5600 - 6700 км или 250 - 270 моточасов. Масло сливаю, а оно даже не почернело, только более темное стало, такого насыщенного желтого цвета. Все не соберусь никак с отработкой, по этому больше проезжать боюсь. В связи с тем, что до ремонта и после него посторонние звуки имеют место (я у

NGN Nord 5W-30 Shell HX-8 Synthetic 5W-30., я так понял ваш ответ на мой вопрос ? Спасибо. Приду с работы обязательно гляну, типа попытаюсь понять почему.

Благодарю за ответы. Вадим69 заливали ОД всегда то же на чем и сейчас обкатка 5w30 Шелл Хеликс Ультра Про AM-L как я теперь понимаю ACEA C 3, похоже здесь и есть основная причина моих бед? Незнаю что выберу, но обязательно сдам отработку на анализ. Надеюсь поможете прочитать результат? Не ожидал я такого от ОД , блин у меня жигуль 7 ка на Кастроле магнатек 180000 прошла, ни дыма,ни шлака, ни лака. Потом правда во все щели масло погнало, но это же ВАЗ! А тут прям... уши развесил , 1 иномарка дурень с 25 летним стажем. Хорошо хоть у спел в АКПП поменять масло, а то и тут чего вышло бы.

Hyundai ix35 2.0, бензин, 2012 г.в. , G4KD 6.3 литра масла, бензин только АИ - 95 Москва, от - 25 до + 30, эксплутация каждый день, 50 Х 50 город /трасса, пробег от 50 до 450 (в среднем 150) км. в день, стиль езды: максимально разрешенная скорость + 20 км, тапок в пол только для обгона. Максимум на трассе 140. В рабочие дни 12-14 горячих пусков в день, каждый день 2-3 часа на холостых, не считая пробок. Собираюсь произвордить замены не позднее 7500 км. Думаю найдется любое масло если искать. Рекомендация в мануале А3/А5 5w30 Шелл Здравствуйте! Прошу помочь опре