Перейти к публикации

OlegI

Пользователи
  • Публикаций

    23
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем OlegI

  1. 3 часа назад, Optovik сказал:

    Проверяют обычно это QR-code, а то что краской нанесено или лазером может проверить только официальный представитель.:yes:

    Ну под "проверить" я имел в  виду попробовать стереть на канистре. )))

  2. Забрал только что в Озоне.  С учетом бонусов Спасибо вышло очень дешево за 5 литров. Проверку прошло, крышка точно как в по ссылке из этого сообщения. https://www.oil-club.ru/forum/topic/33176-mobil-1™-esp-5w-30-acea-c2c3-api-sn-mb-229522295122931-vw-504-00507-00-porsche-c30-b71-2290-b71-2297-gm-dexos2tm/?do=findComment&comment=1758065.

    Только у меня крышка сидит ровно. 

    Вес 4472 грамма по домашним кухонным весам. Вроде все нормально.)))

  3. Народ, ну вы чего, в самом-то деле?

    Фото распредвала сделано в другое время - а не тогда, когда вал при запуске всухую крутился - неужели непонятно? написано было - и фото приложено - к тому, что масло непохоже на подделку

     

     

    Ну дык прочитал под фото щупа, "та самая капля на холодную, которая даже при перевороте щупа, не захотела сползать ни вверх , ни вниз", вот и подумал, что все именно тогда и снято.

    Кстати перед поездкой на работу проверил щуп у себя, тоже нифига не стекает, размазано масло по щупу. Абсолютно так, как на приведенной фотографии. Правда -6. Но тоже не мороз, по-сути. Масло залито Мотюль Dexos2 5w30. Под крышкой проверить не могу, у меня там отсекатель пластиковый, под ним не видно ничего.

  4. мотюль дорогой, а шелл подделывают 

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/15793-shell-helix-ultra-5w-40-poddelka/

    кого что отталкивает больше?

    а ведь по сути оба масла качественные и хорошие. :)

    Эх, а на Мотюле 5W30 Dexos 2 (на котором долго ездил) вот такая фигня у многих в этом году - 

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/5120-motul-specific-dexos2-5w-30/?p=469859

    И у меня в том числе.  

     

    Еще в той же теме последнее сообщение - "Проехал на данном масле 6800 тык.в принципе масло как масло, но закралась в мою душу некая тень сомнения, масло на щупе при этом пробеге рыже-оранжевого цвета, с таким цветом масла я встречаюсь первый раз, обычно масло коричневеет, чернеет и т.д. а это оранжевое."

  5. Забрал из Юлмарта три канистры сабжевого масла. Всем признакам соответствует. Кстати, этикетки на всех трех канистрах наклеены идеально, никаких пузырей и т.п. Производство Торжок, сентябрь 2015 г. 

  6. быстро остывает и медленно прогревается , на кастроле 0-40 было в разы быстрее , и это было ощутимей)

    Так я уже выше сказал, как контролируется температура двигателя. Никаким боком там масло не участвует.

    Может просто похолодало? Или машину сменили? :)

  7. заметил что масло "холодное", очень быстро остывает , и с утра долго до рабочей температуры доходит...на улице +3-4 гр

    А как вы это заметили? Температура двигателя контролируется по датчику температуры охлаждающей жидкости.

  8. У вас или вода или антифриз в масле, я такой цвет получил когда в бутылке воду с отработкой смешал и 3 минуты потрес, стала очень густая и по цвету такая же рыжая.

     

    Приношу свои извинения, похоже действительно вода. Перед обедом решил проверить, снял маслоналивную крышку, а с неё аж капает крупными каплями и масло на краю немного вспенилось. Крупные капли обмакнул салфеткой, абсолютно чистая вода, в горловине на стенках тоже, причём много, салфетка вся мокрая после вытирания. Проехал после обеда по трассе, в сумме почти 200 километров, уровень охлаждайки на прогретом движке практически точно между минимумом и максимумом. Снял сейчас крышку горловины - абсолютно сухо и чисто, только немного маслица на ней чистого и прозрачного. Видимо попал на переходный температурный период, образуется много конденсата, а пробеги маленькие в эти дни, утром 10-15 км и вечером столько же.

  9. У вас или вода или антифриз в масле, я такой цвет получил когда в бутылке воду с отработкой смешал и 3 минуты потрес, стала очень густая и по цвету такая же рыжая.

    Да ну, антифриз в масле я видал, тут и близко нет этого, выхлоп идеальный, никаких признаков эмульсии. За уровнями слежу, охлаждающая жидкость в норме в бачке. Вода тоже непонятно откуда возьмется, конденсата не должно быть много в движке, т.к. езжу каждый день, перерывов нет практически.

    Кстати, отработка жидкая. В емкости черная, абсолютно однородная, ни пузырьков, ни сгустков, ни пены и т.п., цвет заметен только на тонком слое.

  10. Народ, живу в Торжке, потянуло поддержать отечественного производителя. :)

    Езжу сейчас на Мотюле Specific dexos2 5W-30, машина Opel Antara. В связи с известными событиями с уходом GM из России, решил забить на гарантию и ТО-3 позавчера делал самостоятельно, ну вернее "свой" мастер делал.

    При сливе Мотюля обнаружилась асболютно такая же картина, как в этом случае - коричневый налет.

    Залил опять Мотюль, т.к. была канистра в запасе, но думаю немного отъезжу и солью.

    Есть мысли залить ультру 5W-40, понимаю, что допусков GM у него нет, но вроде по остальным требованиям подходит. Товарищ с завода его советует. :)

  11. Добрый день. Машина Opel Astra H, пробег 41000 км, промежуточное ТО на 36000 км, было залито - Motul Specific dexos2 5W-30 (проехало 8200 км).

    После того как слил масло, обнаружил коричневый налет (под клапанной крышкой, на колпаке масляного фильтра) и сам фильтр коричневого цвета:

    post-14207-0-17389900-1443350877_thumb.jpg

    post-14207-0-82368900-1443350888_thumb.jpg

    У кого ни будь, было такое.

     

    Сегодня менял масло, лью такое уже давно - абсолютно такая же картина. Фильтр просто один в один. Что это может быть?

    Масло прошло 14 тык, в ведре отработка на вид черная, но на пальце прозрачная и коричневая, салфеткой впитывается полностью, без вкраплений.

×
×
  • Создать...