Jump to content
Сделано в Германии!
Моторные масла Lubrex!

Ferus

Пользователи
  • Content Count

    8
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Читатель Ойл-клуба

About Ferus

  • Rank
    Новичок

Информация

  • Город
    Москва
  • Масло
    Motul

Старые поля

  • Авто
    Audi a4

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Спасибо за ответ! Смазки как я понял довольно редкие и тубы по пол кило, а в меньше таре что нибудь аналогичное на память не приходит?
  2. Добрый день, господа! Столкнулся с проблемой крестовины рулевого вала как и большинство владельцев audi a4, a5, q5 Пробег едва вышел за 30 тыс км, как руль стал крутиться тяжелее, "ступенчато", особенно это чувствуется после простоя и дождя. Зимой все это дело скорей всего вообще заклинит. Патология всем известна и происходит из за жадности конструктивного просчета немецких инженеров, а именно потому что не предусмотрен пыльник, и вся грязь, вода и реагенты с левого колеса летят прямо на нее...в результате ржавеет, закисает и клинит. Поставить пыльник место особо не позволяет, д
  3. Забавно, но это оказалась всего лишь пыль которая почему то налипала на резинке, но внутрь не попадала. В масле, которое было вытянуто из картера не было посторонних заметных глазом крупинок. Отъездив на LM Moligen 5w40 остался более чем доволен После Motul 5w30 specific практически перестала подъедать масло, а точнее на мотюле за 7500км съела больше литра до замены, и самое странное - жрать начинала резко после 3000км. На молигене же съела около 200грамм, притом уровень начал пропадать только после 6500км! Мотор стал работать заметно тише и упала на ~3гр температура масла по бортовику
  4. Хэээлп! Откатал на молигене где то 2000км, открываю заливную крышку и вижу такую картину - в масле блестящие частички Похоже как краска "металлик", только частички гораздо меньше, тактильно на пальцах естественно не чувствуются, но когда масло стекает по крышке видно как они переливаются в нем. Частицы не штучные, а как "осадок", выделил на фото красным https://yadi.sk/i/o7bPP9QUmSVeo https://yadi.sk/i/QniZrCCqmSVeh https://yadi.sk/i/12cih3s-mSVe7
  5. Проблема в оом что щуп электронный, из заливной горловины бензином вообще не пахнет Катализатор стоит евро 5, но в инструкции написано если лонглайф то 504, если постоянные короткие замены то 502. А вообще если умрет кат-не страшно, уберу его вообще. LM Moligen 5w40 на ваш взгляд не очень мне подходит?
  6. Я в шапке и написал что хочу 502 допуск, но многие почему то проигнорировали мои пожелания Сейчас купил пока LM moligen 5w40, на пробу + оно зеленое поэтому нарваться на подделку нулевая, но вопрос остается открытым Чем LM Top Tec 4100 5W-40 лучше молигена?
  7. А по поводу отложений молибдена беспокоиться не стоит? Что то не густо масел насоветовали, но и на том спасибо))
  8. 1) Audi A4 b8 FaceLift 2013 Quattro S-Tronic 2) 2.0 TFSI (в стоке 211 сил), + чип ~270 сил, Жора масла особо нет, за 7500 пробега уходит не больше 200-300 грамм. Пробег 22 тыс км. 3) 4,5 литра 4) Москва, ночует в гараже. 5) Утренние пробеги по 15км до работы по городу без пробок, но со светофорами(в тихом спокойном режиме), вечером те же 15км по пустой дороге в «спортивном стиле» (естественно после прогрева масла до 80+ градусов) Выходные по 200км по свободному ночному городу в «спортивном стиле». Заправляюсь исключительно 98 бензином Максимальную температуру масла в самом злом режи

×
×
  • Create New...