S-90
-
Публикаций
290 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем S-90
-
-
Как успехи у ТС? Меня прям заинтриговало)
есть кое какие успехи
0 -
зато не зря!!!
0 -
вы о каком масле?
0 -
Нормальный сейчас Синтек Люкс G12 карбоксилатный? Стоить брать? У меня он с завода залит в машине, 4 год машине, пора бь поменять. Думаю на тот же синтек что и был. В расширительный бачок смотрел, вроде все нормально, цвет не потерял .
гавно,кипит при 100 градусах
на канистре 109 написано
0 -
Попытался найти масло в НН на заправках татнефть - нет ничего, купил у автора 15 литров люкс-3. Сделал прожарку, результатом доволен. Скоро буду заливать.
какой молодец!видео не снял?
0 -
Татнефть эксклюзив!!!!!!!!!!!!!!!!!
другану дал такого масло-рад!!!!!!!!!!
не жрет,не горит,заводиться в мороз!!!
где купить-не знаю
0 -
Gloryk купил такого масла
0 -
Все собрали на полный - ждите в анализах. оффтоп про сборы удалил.
ура!
0 -
Ну кому как, у нас осень очень короткая, мне будет интересно.
для низких температур ПАО
1 -
В личку писал, что указано в шапке?
как и указано в шапке,писал в комментарии к платежу в сбер онлайн
0 -
Про меня не забыли?18 января денег перевел
0 -
Синтетика на пао, поступит в продажу ориентировачно в 3 квартале текущего года. Интересно узнать что с полусинтетикой ультра-оптима и премиум у них, какого качества это масло.
ага,мне в августе 2015 обещали в 1 квартале 2016
0 -
и еще,какая Т кипения Тосола?
0 -
температура масла ниже
сальникам ничего не будет.
снизить ресурс? самим не смешно?
делайте что хотите. всемирный заговор все хотят чтобы у вас все сломалось. мы поняли. снизить ресурс главная задача инженера.
спасибо что хоть повеселили)))))
ЗЫ сейчас не 1980год....
Ниже чем что?Сальникам не будет?
а что вдруг все моторы стали клапана гнуть дружно после середины 90-х?кроме отечественных,да и те уже подходят
причем 1980 год?
0 -
110 это норм температура . Все современные моторы (бензиновые ) на 95-105 норм.
Открой пробку, давление атмосферное, первые пузырьки при нагреве = места локального перегрева, далее лавинообразно . Перспектив у такого мотора нет. Даже зимой ему концы придут.
Могу посоветовать элетропомпу вкорячить, для улучшения циркуляции , в разрыв , на малом круге ставят. Недорого , эффективно.
Второе по теме.. При нагреве, в ситроене пластиковая крыльчатка помпы отходит от вала, помпа перестает качать = мотор кипит. Такое бывает, проверить можно только сняв помпу.
я понимаю что снизить тепловой режим мотора можно только снизив Т вкл вент программно,но это в С5 трудно реализуемо(для меня вообще не реализуемо)
пусть мотор будет работать на 110,но при этом в системе должен быть антифриз с Т выше 110
вопрос-какой именно ,Басф Тосол?
0 -
0
-
хочу чтобы при открытом расширительном бачке антифриз не кипел
Т вкл вентилятора 110 градусов
что надо сделать?
0 -
Просто эксплуатируй машину, и устраняй неисправности по мере их появления. Всё.
Если так беспокоит (что спать не можешь) возможное избыточное давление в системе охлаждения - то просто смени для профилактики крышку расширительного бачка. Бывает конечно что клапан в ней залипает, но это очень редко. Только человечью ставь.
ясно,всем спасибо все свободны!
таких советов мне не надо,так все идиоты сервисмены говорят
а потом приезжай к ним печки да бачки менять
именно у вас тяжелое тазаводное прошлое
0 -
на мои то вопросы дайте ответ
0 -
S-90 Лайф хак:
Ставь рейлинги на крышу,
На них взгромозди бочку на 200 литров.
И подведи туда патрубки.
При атмосферном давлении в системе охлаждения сможешь так ездить!!!
Но крышка радиатора должна плотно сидеть, иначе выльется все...
Помпа дополнительная понадобится.
Штатная такую высоту может не продавить должным образом.
Бонусом угонщики стороной будут обходить...
ну-ка,ну-ка,поподпробней
0 -
Всё верно. Отправляюсь на сервис пять раз в неделю (потому как работаю там
).Что ты хочешь, тоже вроде все уже поняли - поиздеваться над машиной, а если доломашь чего-нибудь, то на сервис поедешь, и там починят.
распиши поподробнее ,в красках
в чем заключится издевательство?
что произойдет с машиной по моей схеме
и что нужно делать по твоему
о СЕРВИСМЕН!
0 -
...
ЗЫ в сервисе работаю.
в каком?
0 -
да уж,насоветуте вы тут...
в сервис поди по любой проблеме отправляетесь в своей нерезиновке
вот там вас и крячат,и приговаривают,не мешай машине работать....а как что,сразу к нам!
вы хоть поняли чего я хочу!ответьте ,нерезиновые
0 -
начать можешь создавать атмосыерное давление в чайнике.
Грей его и обдувай.
крышка начнет на нем прыгать и пар вырываться??
Давление в нем выше атмосферного??
значит плохо дул ???
какая у вас аватарка хорошая,че не ставите?
вы понимаете ,как я хочу что бы вела себя ОЖ в двигателе?
0
Масла Татнефть ОБЩАЯ
в Татнефть Taneco
Опубликовано:
слухов полно!а вот официального ответа нет!